Na sajtu Carine Srbije redovno se prodaju zaplenjene stvari. To nije nikakva novost, te neki pažljiviji kupac za mali novac može da „ulovi“ stvar koju bi u redovnim okolnostima platio dosta skuplje.
I tako je Carina oglasila prodaju automobila: Audi A6, 2015. godište. Početna cena oko deset hiljada evra, dok se tržišna kreće iznad 15 hiljada. Ali, postoji kvaka – vozilo je pod potragom Interpola.
„Ali pošteno, potencijalni kupac je o tome unapred obavešten te zna da mu sutra taj auto može biti oduzet. Osim ako ga ne bude vozio po dvorištu. Ovo samo u Srbiji ima. Interpol potražuje auto, valjda zato što je ukraden, Carina ga prodaje regularno”, pišu iz Udruženja za zaštitu potrošača Efektiva na društvenoj mreži Iks.
Nije prvi put
Ovo nije prvi put da Carina prodaje ukradena vozila. Mediji su o tome pisali i ranijih godina. Recimo, Nišlija Aleksandar Rakić kupio je 2011. na javnoj licitaciji u Carinarnici Niš mercedes C 220 za koji se kasnije, nakon provera, ispostavilo da je ukraden u Švajcarskoj. Nakon saznanja da je životnu ušteđevinu potrošio na auto koji ima vlasnika u inostranstvu, pokušao je da reklamira slučaj kod Carinarnice Niš koja je odbila da mu vrati novac pravdajući se da je „auto kupio u viđenom stanju“.
„Auto proizveden 2002. sam kupio na licitaciji u oktobru 2008. za 900.000 dinara, što je bilo oko 11.000 evra. Kada sam ga odvezao u ovlašćeni servis, saznao sam da se ne slaže broj motora sa brojem koji su mi naveli na računu. Zato sam se vratio u Carinu i zatražio ispravku računa kako bih registovao vozilo. Međutim, to me je navelo da izvršim proveru automobila preko Auto-moto saveza. Ispostavilo se da za njim traga Interpol jer je ukraden u inostranstvu“, rekao je Rakić, koji je podneo tužbu sudu jer je smatrao da mu je auto prodat sa „skrivenim nedostatkom“.
U Carinarnici Niš, ipak, smatrali su da je transakcija savim legalna i da kupci sami snose rizik jer su to „vozila koja su i oduzeta zbog određenih carinskih prekršaja“.
Upravo Carinarnica Niš danas prodaje Audi A6 pod potragom Interpola. Međutim, na samom sajtu stoji odricanje od odgovornosti.
„Vozila se prodaju po principu ‘viđeno – kupljeno’, bez garancije i prava na reklamacije koje se odnose na kvalitet, ispravnost, tehničke i druge karakteristike, kao i na materijalne i pravne nedostatke“, piše na sajtu Uprave carina.
Automobili se prodaju uprkos zahtevima da se vrate vlasniku
Božidar Janković je 2012. na aukciji od Carinarnice Kraljevo kupio kamper vozilo na aukciji. U startu nije imao nikakvih problema, te je vozilom putovao i van zemlje. Međutim, sledećeg leta je zaustavljen na GP „Rožaje“ u Crnoj Gori, gde mu je rečeno da njegovu kamper-prikolicu potražuje Interpol i da će zbog toga biti zaplenjena, preneo je RTS.
Nakon kratkog ispitivanja u vezi sa tim gde je kupio vozilo, dobio je odgovor da „nije prvi“. On uskoro saznaje da vozilo potražuje osiguravajuća kuća Fondiaria-Sai iz Italije, koja je nakon prijave krađe vlasniku izmirila iznos naznačen u polisi i postala vlasnik vozila. U dokumentu do kog je Božidar došao piše da je firma ovlašćena od strane Fondiaria-Sai još 2011. godine poslala zahtev Prekršajnom sudu u Kraljevu da se vozilo vrati vlasniku u Italiju. Umesto toga, država je vozilo prodala Božidaru na javnoj aukciji.
Može li se ovakav auto voziti
Auto koji potražuje Interpol će vrlo verovatno u nekom trenutku biti zaustavljen na granici prilikom izlaska iz države i zaplenjen, kao što se desilo u slučaju Božidara Jankovića. Kako prenosi RTS, pravnici kažu da će oštećeni građani u ovakvim situacijama izvesno povratiti svoj novac, ali tek nakon pokrenutog sudskog spora.
Dakle, kupovina ovakvih automobila predstavlja rizik. Ali samo za kupca, jer se država u startu ograđuje od bilo kakve odgovornosti.
Odgovor Uprave carina
Ovim povodom kontaktirali smo Upravu carina Republike Srbije, sa pitanjima da li se vozilo o kojem je reč može voziti i van granica Srbije, kao i da li će ovakva vozila biti zaustavljena i zaplenjena na graničnim prelazima pri izlasku iz Srbije.
Uz to, upitali smo Carinu da li je poznato ko potražuje automobil – i zbog čega isti nije vraćen vlasniku, odnosno osiguravajućoj kući ukoliko je vozilo bilo osigurano od krađe.
Dobili smo sledeći odgovor, koji prenosimo u celosti:
„Uprava carina sprovodi javnu prodaje robe putem elektronske licitacije, na osnovu odluke prekršajnog suda, a u skladu sa odredbama Zakona o prekršajima i Carinskog zakona. Pre sprovođenja postupka licitacije vrše se provere da li je roba predmet potrage u inostranstvu. U tom slučaju, javna prodaja se odlaže do konačnog rasvetljavanja statusa robe“, piše u saopštenju.
„Što se tiče izjave o odricanju od odgovornosti, ona se daje zbog mogućnosti da se za robom, u ovom slučaju automobilom, naknadno otvori neki postupak potrage u inostranstvu ili se utvrdi neka druga pravna mana na robi za koju se nije znalo ili nije moglo znati pre ili tokom postupka javne prodaje. Svi potencijalni učesnici koji se interesuju, odnosno imaju nameru da učestvuju u licitiranju mogu da se informišu o tome putem aplikacije za e-licitacije koja je dostupna na sajtu Uprave carina, kao i u terminu određenom za razgledanje vozila (nekoliko dana pre zakazane e-licitacije)“, navode iz Uprave carina.
