Foto: Tanjug
Izmene Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima stupile su na snagu i donose nova pravila za vozače električnih trotineta u Srbiji. Međutim, kada je jednom Novosađaninu uručena prva kazna postalo je jasno da među građanima postoji zbunjenost, jer su važeća pravila izmenjena u odnosu na ono što je promovisano u javnosti tokom javne rasprave
U Novom Sadu kažnjen je prvi vozač trotineta. U ovom slučaju, kazna u iznosu od 10.000 dinara napisana je jer vozač nije imao kacigu.
Među vozačima trotineta nastala je zabuna jer je tokom javne rasprave u javnosti rečeno da su kacige obavezne za maloletna lica, dok su za punoletne – preporučljive.
“Rešenja koja su usvojena su drugačija u odnosu na ona inicijalna, ko bi morao da nosi kacigu, šta treba da ima vozač trotineta od dokumentacije i slično. Znači važeće odredbe su mnogo restriktivnije”, kaže za portal “Vremena” član Novosadske inicijative za bicikliste Marko Trifković.
Kako objašnjava, jedna od stavki, koja nije bila ni pomenuta na javnoj raspravi je da se trotinet ne sme voziti preko kolovoza. Što podrazumeva da ne sme da se vozi ni preko pešačkog prelaza.
Zbog zbunjujućih i prezahtevnih pravila, jedna od članica Novosadske biciklističke inicijative, kaže da već razmišlja o prodaji svog električnog vozila.
Javnost informisana, ali pogrešno
“Mi smo ukazivali da će ovo biti posledice loše javne rasprave i lošeg rada na Zakonu. Tu mislim i na lošu atmosferu i način donošenja zakona u Narodnoj skupštini gde nije postojala mogućnost da javnost informiše o tome šta se tu diskutuje niti je opozicija iznela šta su amandmani, ni sa strane vlasti nije postojala zdrava diskusija i to će sad biti ceh koji plaćaju građani”, kaže Trifković.
Iz Novosadske inicijative za bicikliste ističu da je veliki problem što nema gradova u Srbiji sa odgovarajućom biciklističkom infrastrukturom koja može da podrži nova pravila.
Takođe upozoravaju na problem sa nabavkom zaštitne opreme koju svaki vozač mora sebi da obezbedi, kao i na formalni problem nabavke nalepnica koje verifukuju tehničke karakteristike trotineta u saobraćaju. Jer bez toga trotinet ne može ni da se vozi.
Iz Agencije za bezbednost saobraćaja kažu da procedura izdavanja nalepnica još uvek nije usvojena, za šta je zakonski rok šest meci, te da vozači još uvek o tome ne moraju da brinu.
Sanja Zrnić
Čitajte dnevne vesti, analize, komentare i intervjue na www.vreme.com
Asocijacija nezavisnih elektronskih medija (ANEM) i drugi medijski savezi istakli su da smena direktora televizije N1 označava početak koordinisanog preuzimanja nezavisnih medija u Srbiji, što ozbiljno ugrožava slobodu novinarstva i pluralizam u zemlji
Izjava ministra informisanja Borisa Bratine da policija „ima pravo da bije i ubije“ mlade izazvala je oštre reakcije – studenti poručuju: „Sram Vas bilo", a opozicija zahteva smenu i izvinjenje
Sindikat „Nezavisnost“ u N1 i Forbes Srbija izražava ozbiljnu zabrinutost zbog razrešenja Igora Božića sa mesta pravnog zastupnika medijske kuće
Brent Sadler je novi direktor N1 televizije, kao i kodirektor portala Nova.rs. Dosadašnji direktor Igor Božić će biti izbrisan iz APR-a, a za „Vreme“ kaže da će kao do sada, dokle god bude mogao, nastaviti da štiti uređivačku politiku N1
Nekoliko destina studenata i građana okupilo se ispred policijske stanice 29. novembar u Beogradu zbog privođenja i saslušanja studenata. Tokom petka policija je ispitivala one koji su protestovali ispred Rektorata
Zašto režim nastoji da razvali Univerzitet u Beogradu? Koga i čega se boji? I kakve veze s tim ima poziv na politički dijalog?
Vršljanje policije po Rektoratu Univerziteta u Beogradu je čin ljudi nesvesnih da sami propadaju u rupu koju kopaju Vladanu Đokiću, da nastupaju kao zlo koje će izgubiti bitku protiv dobra, kao neuki jahači metle koje će na kraju pomesti studenti
Lokalni izbori održani u nedelju pokazali su, pre svega, slabost vlasti i snagu onih koji bi da vlast menjaju. Šta im je sada činiti?
Režimski Napad i odbrana Beogradskog univerziteta
Ne boje se kriminala, boje se obrazovanja Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
Izmene Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima donose nova pravila za vozače električnih trotineta u Srbiji. Osim što će morati propisno da se kreću, ograničenom brzinom i imaju tehničku dokumentaciju o vozilu pri sebi, za kršenje pravila predviđene su novčane i zatvorske kazne
Novi zakon o bezbednosti aobraćaja stupio je na snagu. Od danas važe i nova pravila za vožnju električnih trotineta
