Nova ovlašćenja policije: 18 slučajeva kad vam oduzimaju auto

Od danas nesavesni vozači mogu ostati bez automobila. Novi Zakon o bezbednosti saobraćaja počeo je da važi.

Pored toga što je novim pravilima propisano da nesavesni vozači mogu ostati bez automobila, od sada je dozvoljeno da za volanom kamiona mogu da budu i veoma mladi vozači, a takođe je uređena i upotreba električnih trotineta i koji će sada biti zakonom prepoznati.

Oduzimanje vozila

Po prvi put zakon dozvoljava da vlasniku bude oduzeto vozilo do pravosnažne presude, ali i trajno.

Zakon predviđa 18 slučajeva kada je to moguće: 

1. Vožnja pod dejstvom alkohola sa više od 1,2 promila
2. Odbijanje alkotestiranja ili drogatestiranja
3. Prekoračenje brzine za više od 80 km/h van naselja
4. Prekoračenje brzine za više od 70 km/h u naselju
5. Prekoračenje brzine za više od 60 km/h u zoni škole ili zoni „30“
6. Prekoračenje brzine za više od 50 km/h u zoni usporenog saobraćaja
7. Prevoz deteta mlađeg od 12 godina na mestu vozača
8. Prevoz deteta mlađeg od 12 godina na mestu koje nije predviđeno za sedenje (prtljažnik, instrument tabla, zadnja polica, spoljni delovi vozila i sl.)
9. Prolazak kroz najmanje dva crvena svetla na semaforu u razmaku kraćem od 10 minuta
10. Preticanje kolone vozila preko neisprekidane (pune) linije
11. Vožnja bez položene ijedne vozačke kategorije
12. Vožnja tokom mere zabrane upravljanja vozilom
13. Vožnja nakon oduzimanja vozačke dozvole zbog nakupljenih kaznenih poena
14. Vožnja za vreme privremenog isključenja iz saobraćaja
15. Vožnja noću na neosvetljenom putu bez ijednog uključenog svetla na vozilu
16. Preticanje ili obilaženje vozila koje se zaustavlja ili se zaustavilo radi propuštanja pešaka na pešačkom prelazu
17. Preticanje kolone pod pratnjom
18. Nepropuštanje vozila pod pratnjom

Profesor Saobraćajnog fakulteta u penziji Milan Vujanić smatra da je ovo rešenje koje može dati rezultate.

„Treba uzeti u obzir i mentalitet ljudi sa naših prostora. Za njih je najgora stvar koja može da ih snađe, da ih neko onemogući da voze svoj automobil, svog ‘ljubimca’. To im pada teže od bilo kakve novčane kazne. Treba imati u vidu da kazne treba da deluju i preventivno i represivno“, rekao je Vujanić.

Procedura oduzimanja vozila je jednostavan. Kada saobraćajni policajac zaustavi vozača koji je počinio neki od težih prekršaja, može da proveri u prekršajnoj evidenciji da li je ranije kažnjavan za najteže prekršaje. Ukoliko je prekršilac dva puta osuđen za neko od 18 teških prekršaja sa spiska, policajac mu odmah oduzima vozilo i daje mu potvrdu o privremeno oduzetim predmetima.

Trotineti na stazama

Kad je reč o upotrebi električnoh trotineta, glavna izmena se odnosi na obaveznu vožnju biciklističkom stazom. U nedostatku istih, mogu da se kreću delovima kolovoza gde je ograničenje brzine do 50 km na čas. U uslovima smanjene vidljivosti ili noću, trotinet mora da bude osvetljen, a vozač da nosi svetlo-odbojni prsluk.

Prema novom zakon koji je počeo da važi, električni trotineti su lako električno vozilo sa najmanje dva točka, mehaničkim upravljačem, bez mesta za sedenje, čija snaga elektromotora nije veća od 0,6 kilovata. 

Pročitajte još Nova pravila i kazne: Šta bi sve trebalo da znate ako vozite električni trotinet

Njihova brzina ne prelazi 25 km na čas, a masa praznog vozila iznosi najviše 35 kilograma.

Deca mlađa od 14 godina nesmeju da upravljaju električnim trotinetom, a  svi maloletni vozači moraju da imaju zaštitnu kacigu i smeju da izađu na kolovoz samo na delovima gde je ograničenje brzine do 30 km na čas.

Odmah za volan kamiona

Zbog nedostatka vozača spuštena je starosna granica za dobijanje dozvole za kategorije C i D, odnosno kamione i autobuse. To je iznuđeno odlaskom velikog broja vozača na rad u inostranstvo, ali i usklađivanjem propisa sa većinom zemalja Evropske unije. 

Novim propisima za volan kamiona može da se sedne sa 18 godina, a za autobus sa 21 godinom.

Do sada su dozvolu za upravljenje autobusima mogli da dobiju samo vozači koji su imali dozvolu za C1 (kamioni od 3,5 do 7,5 tona) najmanje dve godine.

Ranije su vozači morali prvo da polože za kategoriju B (automobili), da im prođe period probne dozvole (godinu dana za srednjoškolce koji se školuju za vozače i dve ili više godina za ostale), da onda polažu za kategoriju C i da tek nakon dve godine dobiju mogućnost da voze autobus. 

Sada će već sa probnom vozačkom dozvolom za automobil moći da polažu za vozačku dozvolu za kamione i autobuse.

B.G./021.rs/Nova.rs/Nova ekonomija

Čitajte dnevne vesti, analize, komentare i intervjue na www.vreme.com