Putnici koji koriste autobus na liniji 511 žale se da su vozila prljava i nebezbedna, i podsećaju da se nekoliko vozila u poslednje vreme zapalilo
Stanovnici Sremčice organizovali su još jedan protest „Za bolju liniju 511” i blokadu saobraćaja u ovom prigradskom naselju u 18 časova, zbog, kako tvrde, nebezbednih uslova za vožnju na ovoj liniji.
Međutim, ovog puta je skup posetio manji broj meštana Sremčice i Železnika zbog jake kiše koja je padala tokom čitavog dana.
I na ovom protestu okupljeni su zahtevali da Grad Beograd reši problem vozila koja su u lošem tehničkom stanju i koja svakodnevno kasne.
Gradski odbornik i član Stranke slobode i pravde Marko Dimić smatra da prevoz u ovom delu grada funkcioniše kao u prošlom veku i da je nedopustivo to što gradske vlasti ne reaguju na ovaj problem.
„Problemi najviše ugrožavaju decu“
„Nedopustivo je da u trenucima kada je budžet Grada najveći – Gradska uprava, Privremeni organ i Aleksandar Šapić neće ništa da preduzmu”, rekao je za “Vreme” Dimić.
Okupljeni građani navode da je linija 511 jedna od dve autobuske linije koja ovaj deo grada povezuje sa centrom i da su većina vozila stara i tehnički neispravna.
„Sremčica nema srednju školu, pa se svi srednjoškolci voze ovim autobusom, kao i osnovci koji moraju preći nekoliko stanica do naše osnovne škole. Paljenje autobusa i guma, otpadanje delova i ostali problemi najviše ugrožavaju decu”, rekla je meštanka Sremčice Olga Pankeriča.
Na protestu se mogao videti transparent sa natpisom „Autobus 511=dušegupka” kojim se aludira na sličnost ove autobuske linije sa zloglasnim kamionom-ubicom tokom Drugog svetskog rata.
„Autobusi su često prljavi, a na dnevnom nivou nekada dođe do kvara tri ili četiri autobusa. Sve što želimo od nadležnih službi je da nam odgovore na dopise koje smo slali i da vozila budu tehnički ispravna, kako ne bi došlo do tragedije”, izjavila je Slađana Radomirović.
„Nebriga i neodržavanje vozila“
Član Zeleno-levog fronta Stevan Banjac podsetio je u svom obraćanju građane da su se obratili Sekretarijatu za javni prevoz, kao i saobraćajnoj policiji, ali da od nadležnih institucija nisu dobili nikakve odgovore.
„U poslednjih 15 godina, prosečna brzina vozila gradskog prevoza rapidno se smanjila, iako su putevi popravljani i tehnologija napredovala i to se desilo zbog nebrige i neodržavanja vozila. Vozimo se autobusima koji su stari oko 10 godina i neka od njih su prešla oko milion kilometara. Nije problem u starosti vozila koliko u tome što se ona ne održavaju”, objašnjava Banjac.
Banjac podseća da u ovakvim slučajevima deo odgovornosti spada i na Saobraćajnu policiju, koja ne bi smela da dozvoli da tehnički neispravna vozila izađu na ulice.
Redovni incidenti
Podsetimo, najnoviji slučaj paljenja autobusa 511 dogodio se u ponedeljak, kada se na stajalištu u blizini Ade Ciganlije zapalio točak. Samo nekoliko dana pre toga, na društvenim mrežama pojavio se snimak na koji prikazuje da su autobusu na istoj liniji otpala vrata.
Inače, prema procenama, u naselju Sremčica živi oko 25 hiljada stanovnika, ali i u Železniku još 35 hiljada. Llinija 511 značajna je za stanovnike oba naselja jer vodi od Sremčice do Beograda na vodi. Linija 511 ima 29 stajališta, i ne koriste je samo meštani Sremčice i Železnika da bi stigli do grada. Ta linija izlazi i na Obrenovački pa se broj onih koji je koriste još veći.
Dok su izvodili pesmu „Mojne da si ćaci“ tokom zbor građana u Futogu, članovi Beogradskog sindikata napadnuti su žutom farbom. Na snimku koji se deli druištvenim mrežama vidi se kako je jedan od napadača nokautiran
U protekla 24 sata desile su se dve teške železničke nesreće u Rusiji. Nadvožnjak se srušio na železničku prugu dok je ispod njega prolazio putnički voz u zapadnoj ruskoj oblasti Brjansk, a u Kurskoj oblasti se srušio se železnički most dok se po njemu kretao teretni voz
Pod nazivom „Vostani Serbije“, studenti okupljeni oko pokreta „Studentski ustanak“ najavili su proteste u čak 34 grada širom Srbije. Cilj im je, kako navode, da pokažu kako politička borba nije vezana samo za Beograd, već da se nezadovoljstvo i otpor prema sistemskim nepravdama osećaju i u manjim sredinama. Jedan od glavnih slogana protesta je „Decentralizacija se učitava“, a organizatori poručuju da žele da se čuje glas čitave zemlje.
Požarevac je dočekao stotine studenata koji su pešice stiigli na veliki protest u nedelju. Vuvuzele, pištaljke i mnogo aplauza, oko dve hiljade ljudi u Tabačkoj čaršiji
Na nepotpunoj listi kompanija iz Srbije koje ruska Spoljna obaveštajna služba (SVR) optužuje za izvoz municije u Ukrajinu nalaze se državni giganti, ali i privatna preduzeća povezana sa vladajućom Srpskom naprednom strankom, piše Nova ekonomija
Izgleda da je predsednik Srbije momački nagazio na žulj Putinu. Zašto? Zato što mu Zapad možda i može pomoći u pokušaju da izađe na kraj sa studentima i velikim delom pobunjenog društva, a Moskva ni u teoriji
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić pokušava da uništi srpske Univerzitete kako bi opstao na vlasti. Ne shvata pritom da bez Univerziteta gubi društvo iz kojeg, kao i svaki parazit, isisava životodavne sokove. On ubija ono što ga drži u životu
Kao paradržavni organ specijalne namene koji metalnim štanglama zavodi „red i mir“, Vučić upravo legalizuje kapuljaše. U pitanju je – otprilike – nešto nalik na Musolinijeve „borbene saveze“ iz 1919-1922.
Intervju: Adam Mihnjik, glavni i odgovorni urednik dnevnog lista “Gazeta viborča”, pisac
Studenti su dobra budućnost Srbije Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
