Koncesioni ugovor za Aerodrom Nikola Tesla: „Skandal bez presedana“

„Tajnost ugovora o koncesiji Aerodroma Nikola Tesla koji je dat na upravljanje francuskoj kompaniji Vansi, ulazi u četvrtu godinu i to je samo po sebi skandal bez presedana, nezabeležen u praksi normalnih država, jer transparentnost ovoga ugovora u početku nije sporila ni sama Vlada Srbije“, naveo je predsednik Odbora Narodne stranke za privredu i finansije Borislav Borović u pisanoj izjavi.

Ocenio da tajnost tog ugovora „pokreće mnoga pitanja“, počev od „sudbine aerodroma do budućih potencijalnih negativnih i krupnih posledica jer se radi o javnom dobru velike vrednosti i ogromne strateške važnosti za državu Srbiju i to ne samo u oblasti transporta i saobraćaja“.

I dalje: „Javnost nema predstavu šta je potpisano, šta su tačne obaveze koncesionara, jer vlast ugovor krije ‘kao zmija noge’, iako su više puta premijerka (Ana) Brnabić i zvaničnici iz Ministarstva saobraćaja obećavali njegovo obelodanjivanje“; „šta se krije iza te misterioznosti i tajnosti“ i „da li se u ugovoru i aneksima menja suština“ onog što javnosti „medijski predstavljeno“.

Borović je ukazao da je „javnost je i pre potpisivanja ugovora bila uskraćena za studiju opravdanosti koncesije koja je morala da odgovori zašto je Vlada odabrala baš koncesiju kao model budućeg upravljanja aerodromom i da li je bilo i drugih alternativnih načina“.

„Nije uzet u obzir ni postojeći profit koji je kompanija do tada ostvarivala, mogućnost da sopstvenim sredstvima investira u svoj razvoj i modernizaciju, čak je ignorisan i bezbednosni aspekt eventualnog upravljanja ANT od strane neke strane kompanije“, naveo je Borović.

Kaže da je sada „svakako najvažnije, da se neizostavno objave integralni ugovor i prateći aneksi koncesije“ jer „pravi vlasnici, građani Srbije, imaju pravo da na to“.

M.N./FoNet

Čitajte dnevne vesti, analize, komentare i intervjue na www.vreme.com