Samo farbanje 100 gasnih autobusa marke BMC, koja su stigla u Beograd 2022. godine, koštaće Grad oko 700.000 evra, rekao je za „Vreme“ direktor Centra za lokalnu samoupravu (CLS) Nikola Jovanović
Poslednji put autobusi Gradskog saobraćajnog preduzeća (GSP) farbani su pre pet godina, tako da je besmisleno to raditi ponovo, a istovremeno sistem naplate karate je urušen, jer su prihodi po tom osnovu duplo manji nego što su bili pre nego što je Aleksandar Šapić postao gradonačelnik Beograda, rekao je za „Vreme“ Nikola Jovanović, direktor Centra za lokalnu samoupravu (CLS) komentarišući Šapićevu odluku da sva vozila javnog gradskog prevoza mlađa od dve godine ubuduće budu plave umesto „soc-crvene“ boje.
„Samo farbanje 100 gasnih autobusa marke BMC, koja su stigla u Beograd 2022. godine, koštaće Grad oko 700.000 evra“, rekao je Jovanović, koji je u objavi na društvenoj mreži Iks prethodno naveo da bi ukupno farbranje vozila gradskog prevoza moglo da košta pet miliona evra.
„Poslednji put autobusi GSP-a su farbani pre pet godina, tako da je besmisleno to raditi ponovo, samo zbog nečijeg kaprica, ili želje da se skrene pažnja javnosti sa suštinskih tema u javnom prevozu u Beogradu“, ocenio je Jovanović.
Loše održavanje vozila, naročito kod privatnika
Govoreći o čestim slučajevima samozapaljivanja vozila GSP, Jovanović je naglasio da je problem sa incidentima vozila gradskog prevoza pre svega loše održavanje.
„To je naročito slučaj kod privatnih prevoznika. Njih niko ne nadzire, a trebalo bi da to radi Sekretarijat za javni prevoz. Tu ima dosta spornih prevoznika, a i oni dobri privatnici su finansijski iscrpljeni zbog davanja reketa vlastima da bi ostali u poslu, pa često nemaju više dovoljno za održavanje vozila“, naveo je Jovanović.
On je podsetio da GSP ima „ogromna dugovanja, oko osam milijardi dinara“.
„To je posledica lošeg menadžmenta, loših javnih nabavki i toga što im Grad oduzima najprofitabilnije linije da bi ih davao privatnim prevoznicima. Pod lošim javnim nabavkama mislim na kupovinu kineskih vozila Higer i turskih BMC, koji si se loše pokazali i na koje smo od početka upozoravali da su loše rešenje za Beograd“, rekao je Jovanović.
Lokacija nove ASB je dobra, ali…
On je ukazao da je sistem naplate karata u javnom prevozu urušen, a da su prihodi po tom osnovu duplo manji u odnosu na vreme kada Šapić nije bio gradonačelnik.
„Građani ne treba da imaju iluziju da je prevoz pojeftinio, ili da će sutra možda biti besplatan, jer sve to neko mora da plati, a ko drugi neko isti ti građani, samo kroz budžet. Javni prevoz nas pod Šapićem košta oko 40 milijardi dinara godišnje, a to se skuplja i kroz više stavke na Infostanu, veći porez na imovinu i slično“, ukazao je Jovanović.
On je istakao da ništa nije besplatno, i da je „najgori ovakav urušen sistem, gde se ne zna ko šta radi i ko gde mulja“.
Kada je u pitanju nova Autobuska stanica Beograd (ASB), Jovanović je ocenio da je njena nova lokacija „dobra i nije sporna“.
„Sporno je to što nije obezbeđen bolji javni prevoz do i od nje, kao i što nema stanične zgrade. Opet smo dobili poluproizvod, a naplaćuje se puna cena peronske karte od 300 dinara. Nije dobro rešeno ni šta će biti sa putnicima kojima krajnja destinacija ili polazište nije Novi Beograd“, zaključio je Jovanović.
Organizacija Iršot, na osnovu stotina izjava i video-snimaka sa protesta u Beogradu 15. marta, tvrdi da je tada na mirnim demonstrantima „veoma verovatno“ korišćeno akustično oružje
Saga o „zvučnom topu“ se nastavlja: ministar policije Ivica Dačić sada tvrdi da „neprijatni tonovi“ nisu mogli biti pušteni iz zvučnog topa 15. marta jer je taj mod u Srbiji, kako kaže, „zablokiran“
Nakon što su smenjeni sa čelnih pozicija Dragan Šolak i Viktorija Boklag, urednici u okviru kompanije United Media obratili su se evropskoj javnosti apelom u kome izražavaju zabrinutost za budućnost nezavisnog novinarstva na Balkanu. Oni upozoravaju da bi ova promena mogla otvoriti vrata političkom uticaju na jedan od poslednjih bastiona slobodnih medija u regionu.
Uprkos celonoćnoj blokadi i jakim bezbednosnim merama, osma sednica Skupštine Novog Sada počela je jutros. Policija je rano ujutru silom uklonila okupljene demonstrante, pri čemu je povređen jedan student, a jedan priveden. Odbornici raspravljaju o rebalansu budžeta i preko 140 tačaka dnevnog reda
U brojnim zemljama nedostatak dobrovoljnih davalaca krvi predstavlja ozbiljan problem, a veštačka krv iz laboratorije mogla bi da pruži deo rešenja. Ipak, stvaranje univerzalne zamene za pravu krv zahteva složene tehnološke procese. DW je izdvojio pet najperspektivnijih pristupa ovom izazovu
Dramatičan apel zaposlenih u Junajted mediji pokazuje šta može da se desi kad medije kontrolišu režim i korporacije. Srbiji se dešava sada. Ako publika to ne prepozna, preti još crnji medijski mrak
Aleksandru Vučiću sada ostaju samo stari, provereni metodi klasičnih diktatura jer ove moderne metode zaluđivanja i trovanja javnosti trokiraju. I to mu se, međutim, obija o glavu
Ne brani Vučić državu, već sebe od države. Sa bubnjem na leđima i gitarom u rukama ovaj čovek-orkestar izvodi dve-tri iste pesme bez sluha, uz falširanje i ispadnje iz ritma. Takvi su mu i vlast i politika. U najkraćem – opasni po okolinu
Izbori u Kosjeriću i Zaječaru
Kako je naprednjački brod počeo da tone Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
sr 
English
Deutsch
Русский