Beograd
Obustavljen tender za grede na Prokopu
Tender za rekonstrukciju peronskih grede na Prokopu je obustavljen zato što jedini ponuđivač nije ispunio uslove ni posle dva produžavanja roka
Prokop
Nova ekonomija: Firme se useljavaju se na Prokop i pored nedovoljne bezbednosti
Telekom Srbija i Dunav osiguranje troše državni novac da bi kupile nekretnine na Prokopu. Veliko je pitanje bezbednosti zaposlenih koji će raditi u tim zgradama, nakon što je ustanovljeno da noseće konstrukcije na Prokopu nisu dovoljno jake
Tiho pucanje betona
Nova ekonomija: Inženjer upozorava na mogućnost pada zgrade Prokopa
Inženjer Edin Drljo nakon uvida u stanje konstrukcije upozorava da Prokop nije bezbedan i da bi mogao biti zatvoren. Armatura je manja nego što projekt nalaže, stubovi naprsli, a sada se pripremaju radikalne sanacije koje ukazuju na ozbiljne greške u projektu
Pukotine u temeljima vlasti
Urušavanje kulta gradnje i ličnosti
Za režim Aleksandra Vučića, građevina je alat političke propagande, prilika za slikanje i izvor moći. Zato se sve mora otvarati u najkraćem roku, pa makar hitna pomoć dežurala na novom auto-putu ili pucali betonski stubovi na Prokopu
Transparentnost Srbija
„Ugovor o izgradnji stanice Prokop još štetniji nego što se mislilo“
Planirana nabavka radova radi ojačanja peronskih greda na Prokopu pokazuje da će država snositi dodatne troškove kako bi železnička stanica bila bezbedna za korišćenje
Železnica
Pukao Prokop: Nužna ozbiljna rekontrukcija
Nepune dve godine pošto je svečano otvorena, železnička stanica „Beograd Centar“ – poznatija kao Prokop – suočava se sa problemima. Pukotine u peronskim gredama i nedovoljna armatura zahtevaju rekonstrukciju, a nadležni su već pokrenuli postupke za odobrenje radova, piše „Forbes Srbija". Oglasila se je i „Infrastruktura železnice Srbije“, koja tvrdi da je železnička stanica u Prokopu bezbedna za korišćenje, kao i da se planirani radovi na ojačanju peronskih greda odnose se na one koje su izgrađene 1997. godine
Srbijavoz
Prokop: Vozovi ne idu, a karte se prodaju
Mnogi vozovi sa Prokopa ovog petka ne saobraćaju, a navodni razlog je „pucanje kontaktne mreže“. Uprkos tome, „Srbijavoz“ putem aplikacije i dalje prodaje karte za otkazane vozove
Naprednjački kult gradnje
Festival korupcije, fušeraja i nesposobnosti
Nakon tragedije na Železničkoj stanici u Novom Sadu u javnost je dospela informacija da ni Železnička stanica Prokop nema upotrebnu dozvolu. Za koga se zapravo gradi, šta znači upotrebna dozvola i možemo li da znamo koje zgrade nemaju tehnički prijem
Železnica
Na Prokopu ponovo potop: Potoci i bare na glavnoj železničkoj stanici
Iako je železnička stanica Prokop svečano otvorena dva puta u prethodnih osam godina, radovi na njoj i dalje traju. Ona narodna „spolja gladac, a unutra jadac“ otelotvoruje se u železničkoj stanici „Beograd centar“ svaki put kada padne kiša, jer se tada na Prokopu dešava potop
TV manijak
Brutalizam i renesansa*
Radujem se što će u Sava Centru ponovo raditi sala u kojoj sam prvi put 1984. gledao premijeru Amadeusa Miloša Formana. Pitam se da li će i dalje u 13. redu biti širi prostor za one malo više i nogatije. Ono o čemu ne brinem je mogućnost da je neko maznuo pare iz budžeta ili da će neko vraćati uslugu finansiranjem nekog političara
Intervju – Vladimir Obradović, kandidat za gradonačelnika Beograda
Stručnost i normalnost protiv populizma, betona i nasilja
“Dobrica Veselinović je moj prijatelj i kolega. Mislim da imamo komplementarna znanja i veštine koje možemo timski da stavimo u funkciju razvoja grada u budućnosti. U Dobrici i Mili Popović vidim veliku podršku, ali za vođenje grada nije dovoljan tim od troje ljudi. Tu će biti i Nikola Jovanović, Miloš Pavlović i Đorđe Miketić. Grad je sistem koji zahteva dobro planiranje, organizaciju ali i kadriranje. Moramo da privučemo najbolje stručnjake iz privatnog sektora. Vrata gradske uprave biće otvorena i za naše stručnjake iz dijaspore koji žele da se vrate u Beograd. Očekujem profesionalizam, neumoran rad i posvećenost od svih svojih saradnika, jer je veliki zaostatak u razvoju ovog grada koji moramo da sustignemo”
Intervju
Vesić o Prokopu: Kada se radi, neka se i otvara
„Ko će da koristi voz ako ide deset ili trideset kilometara na sat? Kad predsednik kaže da je doneo voz, misli na to da su ljudi ponovo počeli da koriste voz“, kaže ministar Goran Vesić za portal „Vremena“
Beograd
Peticija: Vratite trolejbuse, jeftiniji su od autobusa
Do železničke stanice Prokop neće moći da se dođe zato što nema dovoljno GSP linija , kažu u udruženju „Naša mesna zajednica“ i peticijom traže uvođenje trolejbusa koji su tri puta jeftiniji od autobusa
Obraćanje premijerke i predsednika
Brnabić i Vučić: Srbija će biti još fantastičnija nego što je sada
Predsednica Vlade i predsednik države predstavili su sijaset velelepnih projektata koji će „potpuno promeniti izgled Srbije“, a sve u vezi sa projektom „EXPO 2027“. Onako uzgred, na pitanje novinarke Tanjuga, Vučić je govorio i o pismu nekoliko desetina evropskih parlamentaraca u kojem optužuju Srbiju i njega lično da je odgovoran za ekalaciju na Kosovu