

Vesti
Dekan Rudarsko-geološkog fakulteta: Moratorijum na litijum mora da ima rok
„Srbija je živela bez litijuma i do sada, živeće ova zemlja i dalje bez litijuma“, rekao je dekan Rudarsko-geološkog fakulteta u Beogradu Aleksandar Cvjetić


Mnogi vozovi sa Prokopa ovog petka ne saobraćaju, a navodni razlog je „pucanje kontaktne mreže“. Uprkos tome, „Srbijavoz“ putem aplikacije i dalje prodaje karte za otkazane vozove
Ako posetite deo sajta kompanije „Srbijavoz“ namenjenog informacijama za putnike, sačekaće vas sledeće:
„Srbijavoz a.d. obaveštava korisnike usluga da je dana 22. novembra 2024. godine, došlo do izmene saobraćaja vozova na barskoj pruzi. Vozovi koji polaze iz Zemuna za stanicu Prijepolje teretna u 15:22, za Užice 16:51 i u 19:40, neće saobraćati. Voz 2104 iz Požege za Beograd centar u 15:38 časova, neće saobraćati. Voz 2132 iz Užica za Zemun u 19:03 časova, neće saobraćati”, i tako redom, tokom čitavog dana.
Mnogi vozovi sa Prokopa ovog petka ne saobraćaju, a kao razlog se navodi „pucanje kontaktne mreže“, preneli su mediji. Zvanično, građanima na sajtu „Srbijavoza“ nije saopšten tačan razlog zbog kojeg vozovi ne polaze, već se navodi da su u pitanju „tehnički razlozi“.
Međutim, uprkos saopštenju da pojedini vozovi neće saobraćati, na aplikaciji „Srbijavoza“ i dalje se prodaju karte sa otkazane vozove. Na primer, iako „Srbijavoz“ na sajtu navodi da voz pod brojem 2133 u 19:40 iz Beograda za Užice neće saobraćati, na aplikaciji je za isti voz moguće kupiti kartu po ceni od 864 dinara.
Takođe, iako na sajtu „Srbijavoz“ obaveštava putnike da voz iz stanice Prahovo pristanište koji ide za Zaječar neće saobraćati, i za ovu relaciju je na mobilnoj aplikaciji moguće kupiti kartu po ceni od 445 dinara.
Pukla kontaktna mreža
Kako prenosi N1, kontaktna mreža pukla je i dva dana ranije. Informacija koju dispečeri daju putnicima je da se trenutno se radi na otklanjanju kvara.
„Ovo nije prvi da se ovakav isti kvar dešava. Ljudi koji su i ranije tokom nedelje putovali kažu da je ovo drugi kvar. Rekli su nam na stanici da će kvar biti popravljen u toku dana, ali niko ne zna tačno kad. Obaveštenja na stanici se niti čuju niti vide. Ljudi imaju zakazane preglede u Beogradu, a sada ne mogu da se vrate kući i nemaju kako“, rekla je za ovaj portal Milica, jedna od putnica.
Do Valjeva za 12 sati
„Vreme“ je već u četvrtak pisalo o problemima u železničkom saobraćaju, kada je voz koji je u 20.30 časova u sredu uveče pošao sa Prokopa za Bar, samo da bi se zaustavio u Valjevu. Nakon celonoćnog čekanja i gomile kontradiktornih informacija, voz je tek u 8 ujutro krenuo sa Železničke stanice u Valjevu, i to uz pomoć takozvane „dizelke“, mašine koja se koristi za vuču vozova.
Posle pola sata, i „dizelka“ se pokvarila, pa se voz vratio u Valjevo. Tek nakon 12 sati od prvog zaustavljanja, za putnike su obezbeđeni autobusi koji bi ih prevezli dalje.
„Vreme“ je pokušalo da dobije informacije od „Srbijavoza“ o tome šta je izazvalo problem na ovom delu pruge, ali odgovor do danas nije stigao.


„Srbija je živela bez litijuma i do sada, živeće ova zemlja i dalje bez litijuma“, rekao je dekan Rudarsko-geološkog fakulteta u Beogradu Aleksandar Cvjetić


„Ne želimo da učestvujemo u zavaravanju publike simulacijom debata, usiljenom izjednačavanju suprotstavljenih političkih aktera i fingiranju normalnosti“, saopštilo je devet novinara koji su dali otkaz na N1


Cene goriva u Srbiji ostaju nepromenjene do 25. oktobra, dok se evropsko i svetsko tržište suočavaju sa manjkom dizela, rastom troškova transporta i nedovoljnim rafinerijskim kapacitetima


„Mesecima smo prinuđeni da se prilagođavamo činjenici da su koleginice i kolege koristile sve zakonske osnove da odsustvuju sa posla, što je njihovo apsolutno pravo. Da li će nam biti potreban neko da ih zameni, procenićemo sami“, saopštila je redakcija N1.


Nemački sindikat novinara (DJU) u okviru sindikata ver.di solidariše se sa novinarima srpskog informativnog portala Nova.rs
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve