Dvorište u Novom Sadu nakon izlivanja kanalizacije

Kanalizaciona mreža

30.jun 2024. Nedim Sejdinović

Naprednjački urbanizam: Novi Sad se kupa u kanalizaciji

U Novom Sadu zgrade niču kao pečurke, ali izgradnju ne prati razvoj infrastrukture. Sada je došlo do izlivanja kanalizacije, dvorišta plivaju u fekalijama. Smrad je nesnosan, a strah od bolesti veliki, pogotovo po ovako visokim temperaturama.

Beograd na levoj obali Dunava

28.jun 2024. Mila Jovanović

Kanalizacija na čekanju: Kad pljusne kiša, sve se izliva

Obilne kiše napravile su pravu pometnju sinoć u nekoliko gradova širom Srbije. Sezona letnjih oluja je time otvorena, a takve nepogode pojaviće se kad-tad i u Beogradu. Kako je onima sa leve obale Dunava, gde nema kanalizacije? Kuda ide sva ta voda

Šumaričko jezero: Kragujevac je jedan od 65 gradova i opština gde se izvodi projekat

Zagađenje

03.maj 2024. T. S.

Fekalije u vodi i smrad kanalizacije: Šta se u Srbiji radi sa otpadnim vodama

Šumaričko jezero postalo je rizik za kupanje zbog fekalija koje se slivaju direktno u vodu. Nedavno je problem sa fekalijama imao i Kopaonik, a kanalizacija se godinama izliva u reke u okolini Valjeva i na Divčibarama. Kako zagađena voda utiče na zdravlje i šta se u Srbiji dešava sa otpadnim vodama

Zaštita životne sredine

05.januar 2024. B.G.

Kako da kanalizacija ne ide u Dunav: Potrebne milijarde evra

Srbija treba da uloži 4,2 milijarde evra u kanalizaciju i 1,3 milijarde evra za postrojenja za prečišćavanje voda. Do sada je to sasvim zanemarivano, rekao je za „Vreme“ profesor Dragan Povrenović

Zagađenje životne sredine

28.jul 2023. Z.S.

Izliva se kanalizacija u Savu kod Novog Beograda

Na novobeogradskoj strani, i u blizini Brankovog mosta, izliva se kanalizacija u Savu, a na mestu izlivanja voda je potamnela. Za sada se još ne zna tačan razlog izlivanja kanalizacije tom mestu

Lični stav

21.jun 2023. Milan Aleksić

Rebalans budžeta Beograda: Krpljenje rupa i dizanje kredita

Umesto da se rebalansom budžeta, na primer, trasira rešavanje problema duga GSP-a od 4,9 milijardi dinara, taj problem se sada još i produbljuje, pošto su drugom odlukom koju je Skupština usvojila GSP-u oduzete profitabilne linije koje saobraćaju za Surčin i predate u ruke privatnim prevoznicima