

Bliski istok
Da, Nemačka stvarno naplaćuje evakuaciju 500 evra
Kad neko neposredno pred rat ode da se sunča i šopinguje u Dubai – da li država treba da ga besplatno izbavi odande? Nemci kažu ne, Srbi kažu da




Uzrok nesreće još nije poznat, i zaista je čudno da se iskliznuće iz šina dogodilo na pravoj deonici pruge koji je obnovljen u maju, rekao je španski ministar saobraćaja
U sudaru dva voza u nedelju uveče na jugu Španije poginula je najmanje 39 osoba, još 75 ljudi je hospitalizovano, od kojih je 24 veoma teško povređeno.
Brzi voz Irio koji je saobraćao od Malage do Madrida iskliznuo je iz šina, prešao na drugu prugu gde je udario voz koji je dolazio iz suprotnog smera, objavila je španska železnička kompanija Adif na Iksu. Drugi voz je takođe iskliznuo iz šina i sleteo niz nasip, saopštile su vlasti, a piše Gardijan.


Nesreća se dogodila oko 10 minuta nakon što je Irio napustio Malagu.
Ministar saobraćaja, Oskar Puente, rekao je prethodno u ranim jutarnjim satima u ponedeljak da je najmanje 21 osoba poginula i da bi taj broj mogao da poraste.
Tragedy in southern Spain🇪🇸: a high-speed train derailed, crossed tracks, and hit another train head-on.
More than 21 reportedly killed, and at least 100 injured, with 25 suffering critical injuries#Spain | #trainaccident pic.twitter.com/UHas6y2Luk
— Sumit (@SumitHansd) January 19, 2026
Jedan svedok je rekao javnom servisu RTVE da se jedan od vagona prvog voza potpuno prevrnuo.
„Ljudi su vrištali, njihove torbe su padale sa polica. Putovao sam za Uelvu u četvrtom vagonu – poslednjem, srećom“,rekao je RTVE neidentifikovani putnik u drugom vozu, koji je išao iz Madrida za Uelvu
Uzrok nesreće još nije poznat, rekao je španski ministar saobraćaja, rekao je Puente. Govoreći na konferenciji za novinare na stanici Atoča u Madridu, dodao je da je „zaista čudno“ da se iskliznuće iz šina dogodilo na pravoj deonici pruge. Ovaj deo pruge je obnovljen u maju, rekao je.
Španija je 2013. godine pretrpela najgore iskliznuće brzog voza iz šina u Galiciji, na severozapadu Španije, u kojem je poginulo 80 ljudi, a 140 je povređeno.
Španska mreža brzih železnica je druga po veličini na svetu, posle Kine, i povezuje više od 50 gradova širom zemlje.
Španska železnička mreža dugačka je više od 4.000 kilometara, prema podacima Adifa.
Sve železničke linije između Madrida i Andaluzije su obustavljene posle nesreće i očekuje se da će ostati zatvorene celog dana u ponedeljak.
Irio, privatna železnička kompanija koja je upravljala vozom iz Malage, saopštila je da je oko 300 putnika bilo u vozu koji je prvi iskočio iz šina, dok je u drugom vozu, kojim upravlja državna firma Renfe, bilo oko 100 putnika.


Kad neko neposredno pred rat ode da se sunča i šopinguje u Dubai – da li država treba da ga besplatno izbavi odande? Nemci kažu ne, Srbi kažu da


Posle gotovo nedelju dana intenzivnih udara i uzajamnih pretnji između Izrael i Iran, region ulazi u fazu opasne neizvesnosti - nastavljaju se napadi, diplomatski kanali pokušavaju da se ponovo otvore, a strah od šireg regionalnog sukoba sve je prisutniji. Dok se broj žrtava povećava, a civili u više gradova provode noći u skloništima, međunarodna zajednica pokušava da spreči dalje širenje rata koji već sada menja političku i bezbednosnu mapu Bliskog istoka


Pretnje, blokade i politički obračuni lidera Mađarske i Ukrajine postaju sve veći i teži. Da li nove tenzije među evropskim liderima nagoveštavaju širi sukob i novu krizu u Evropi


Ministarstvo pravde SAD objavilo je nove FBI dokumente o Džefriju Epstinu, uključujući tvrdnje žene koja optužuje Epstina i Donalda Trampa za seksualno zlostavljanje osamdesetih godina


Rat na Bliskom istoku ušao je u novu fazu. Nakon koordinisanih udara Sjedinjenih Država i Izraela na ciljeve u Iranu, Teheran odgovara raketama i dronovima širom regiona. Broj žrtava u Iranu popeo sa na 1.230. Globalna tržišta reaguje na nestabilnost energetskih tokova, zapadne zemlje evakuišu svoje državljane iz regiona i razmatraju slanje vojnih snaga u region
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve