img
Loader
Beograd, 7°C
Vreme Logo
  • Prijavite se
  • Pretplata
0
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzleter
  • Podkast
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzletter
  • Podkast

Latest Edition

Dodaj u korpu

Automobilska industrija

Sunovrat akcija Stelantisa: Očekivani gubitak 22 milijarde evra

06. februar 2026, 12:21 N. M.
Foto: Tanjug/Rade Prelić
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić na predstavljanju modela "fijat grande panda" u Kragujevcu
Copied

Kompanija za proizvodnju automobila Stelantis, u čijem sklopu posluje i fabrika Fijata u Kragujevcu, objavila je u petak da očekuje gubitak od oko 22 milijarde evra

Deonice proizvođača automobila Stelantis pale su za 23 odsto, nakon što je kompanija saopštila da očekuje gubitak od 22 milijarde evra zbog reorganizacije svog poslovanja kako bi ubrzala uvođenje električnih i hibridnih vozila.

Kompanija je unapred objavila određene podatke za četvrti kvartal, navodeći da predviđa neto gubitak za 2025. godinu. Zbog toga je suspendovala isplatu dividendi za 2026. godinu i planira da prikupi do pet milijardi evra izdavanjem hibridnih obveznica.

„Troškovi najavljeni danas uglavnom odražavaju cenu precenjivanja tempa energetske tranzicije, koja nas je udaljila od stvarnih potreba, mogućnosti i želja mnogih kupaca automobila“, izjavio je generalni direktor Stelantisa Antonio Filosa, prenosi američki CNBC.

„Oni takođe odražavaju uticaj prethodnog lošeg operativnog izvršenja, čije posledice progresivno rešava naš novi tim“, dodao je generalni direktor.

Bivši izvršni direktor Karlos Tavares postavio je 2022. godine cilj da do kraja decenije 100 odsto prodaje u Evropi i 50 odsto prodaje u SAD-u budu vozila na baterije.

Resetovanje donelo rast Stelantisu

Kompanija je saopštila da će pauza u isplati dividendi i izdavanje obveznica pomoći u očuvanju bilansa stanja i podsetila koje je je poteze preduzela prošle godine u sklopu svoje strategije resetovanja.

U to je uključena najava „najveće investicije u istoriji Stelantisa u SAD“ u ukupnom iznosu od 13 milijardi dolara tokom četiri godine, kao i lansiranje 10 novih proizvoda, otkazivanje onih koji nisu mogli da ostvare profit u masovnoj proizvodnji i restrukturiranje globalnih kapaciteta za proizvodnju i upravljanje kvalitetom.

Iako su ovi potezi rezultirali troškovima od 22,2 milijarde evra, kompanija je navela da su oni kolektivno doveli do povratka na pozitivan rast obima prodaje u 2025. godini.

U drugoj polovini godine, tržišni udeo Stelantisa u SAD porastao je na 7,9 odsto, dok je kompanija saopštila da je zadržala svoju ukupnu drugu poziciju po tržišnom udelu u proširenoj Evropi.

Stelantis Evropa je vlasnik 67 odsto kragujevačke fabrike Fiat Krajsler automobili (FCA) u kojoj se proizvodi model Grande Panda na električni, hibridni i benzinski pogon.

Izvor: CNBC

Tagovi:

SAD električna vozila Automobilska industrija Gubitak
Copied

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Više iz rubrike Svet
Ratna avijacija

Rat na Bliskom istoku

19.mart 2026. I.M.

Iran pogodio američki F‑35, avion prinudno sleteo – pilot bezbedan

Američki F‑35 prinudno je sleteo na Bliskom istoku nakon oštećenja tokom misije iznad Irana. Pilot je bezbedan, a istraga je u toku

Evropski lideri

Evropsko ne Trampu

19.mart 2026. I.M.

Evropski lideri odbili da se pridruže američko-izraelskim napadima na Iran

Na samitu u Briselu, lideri EU su jasno stavili do znanja da neće slati vojne snage SAD i Izraelu u sukobima na Bliskom istoku, ističući energetske i humanitarne posledice rata

Tankeri u magli u Ormuskom moreuzu

Rat na Bliskom istoku

19.mart 2026. A.I.

Američki general u penziji: Znalo se da je Ormuski moreuz slaba tačka napada na Iran

Semjuel Klinton Hajnot bio je pre dve decenije glavni strateg američkog ratnog vazduhoplovtsva. On objašnjava zašto je Ormuski moreuz slaba tačka napada na Iran, zašto u ratnim uslovima ne može da se obezbedi stopostotno siguran prolaz tankera sa naftom

Naftna kriza

19.mart 2026. B. B.

Slovenija: MOL i Šel ograničili kupovinu goriva

Uz objašnjnje da bi to trebalo da obezbedi jednak tretman za sve kupce i spreči nestašice, MOL i Šel su u Sloveniji ograničili prodaju goriva

Teheran

Ekskluziva Rojtersa

19.mart 2026. I.M.

Tramp razmatra slanje dodatnih trupa: Rat sa Iranom ulazi u novu fazu

Sjedinjene Američke Države razmatraju slanje dodatnih vojnih snaga na Bliski istok dok sukob sa Iranom ulazi u potencijalno novu i opasniju fazu

Komentar
Beograd, 15. mart

Komentar

Petnaesti mart: Gde su svi oni ljudi?

Istorijski skup od Petnaestog marta nije bio „propuštena prilika“ nego važna stanica u borbi protiv režima. Narod je tada video koga je više, ali sada se vodi drugačija igra

Nemanja Rujević
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić u sali punoj starijih ljudi slikanim s leđa. Na bini dominira natpis

Pregled nedelje

Sprema li vlast lapot za penzionere

Zbog čega Darko Glišić vreba starije osobe? Kako režim po ko zna koji put hoće da ih prevesla? Šta im Aleksandar Vučić daje desnom, a uzima levom rukom? I šta nam govori dramatično poskupljenje domova za stare

Filip Švarm

Komentar

Jadnici

Pored sitnih kriminalaca i vucibatina za jednokratnu upotrebu postoji jedna kasta koja je na samom dnu naprednjačkog lanca ishrane. Nazovimo ih jadnici, mada njihov opis više odgovara stenicama

Andrej Ivanji
Vidi sve
Vreme 1837
Poslednje izdanje

Lokalni izbori 2026.

Gde su najveće šanse za promenu vlasti Pretplati se
Režimska politika sopstvene nekažnjivosti

Smrt individualne odgovornosti

Srpska pravoslavna crkva i zakon

Vladike su kraljevi na svojoj teritoriji

Intervju: Darko Tomović, predsednik Singlusa

Narodno pozorište ne sme pasti

Kako građani Amerike vide sukob sa Iranom

Rat bez saveznika

Vidi sve

Arhiva

Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.

Vidi sve
Vreme 1837 18.03 2026.
Vreme 1836 11.03 2026.
Vreme 1835 05.03 2026.
Vreme 1834 26.02 2026.
Vreme 1833 18.02 2026.
Vreme 1832 11.02 2026.
Vreme 1831 05.02 2026.
Vreme broj 1830 28.01 2026.
Vreme 1829 21.01 2026.
Vreme 1828 14.01 2026.
Vreme 1827 06.01 2026.
Vreme 1825-1826 24.12 2025.

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Vreme Logo
  • Redakcija
  • Pretplata
  • Marketing
  • Uslovi korišćenja
  • Njuzleter
  • Projekti
Pratite nas:

© 2026 Vreme, Beograd. Developed by Cubes

Mastercard Maestro Visa Dina American Express Intesa WSPAY Visa Secure Mastercard Secure