

Rat na Bliskom istoku
Iran pogodio američki F‑35, avion prinudno sleteo – pilot bezbedan
Američki F‑35 prinudno je sleteo na Bliskom istoku nakon oštećenja tokom misije iznad Irana. Pilot je bezbedan, a istraga je u toku




Član Predsedništva Stranke slobode i pravde (SSP) Vladimir Obradović rekao je u nedelju povodom tragedije u Novom Sadu da u zatvorima moraju da završe svi koji su krivi za ubistvo 14 ljudi. Kao i da niko od odgovornih nikad više ne sme da bude na državnoj funkciji
Vladimir Obradović je ocenio da se u Srbiji dešava da saobraćajna infrastruktura odnosi živote, da padaju nadstrešnice, da se ruše potporni zidovi na autoputu, da padaju kranovi, da autobuse sa decom voze pijani vozači, i sve to bez ikakve moralne, upravljačke i krivične odgovornosti vladajućeg kartela, navedeno je u saopštenju Stranke slobode i pravde (SSP).
Ocenio je da „Jelena Tanasković, v.d. direktora preduzeća Infrastruktura železnice Srbije, bez ikakvog znanja i iskustva u toj oblasti, u nadležnosti ima sve pruge, sve mostove na železnici, pružne prelaze, stanice, a da ništa ne zna o tome“.
„Tomislav Momirović, čovek koga ne zanima kvalitet radova, struka i bezbednost već brine da ga ‘ne prodaju’ i da ne ‘promaši penal’, bio je ministar građevine odgovoran za rekonstrukciju stanice u Novom Sadu, ali i za još mnogo drugih infrastrukturnih projekata. Šta on zna o tome? Ništa, baš ništa“, naveo je Obradović u saopštenju.
Istakao je da je zato suvišno govoriti o ostavci „kvazi premijera i reviziji svih infrastrukturnih projekata koji su rađeni u poslednjih 10 godina“.
„I jedno i drugo mora da se desi. U zatvoru moraju da završe svi koji su krivi za ubistvo 14 ljudi u Novom Sadu, ali i niko od onih koji su na bilo koji način bili odgovorni za tragediju u Novom Sadu više nikad nikada ne sme da bude ni na jednoj javnoj funkciji“, zaključio je Obradović.
Izvor: Nova.rs


Američki F‑35 prinudno je sleteo na Bliskom istoku nakon oštećenja tokom misije iznad Irana. Pilot je bezbedan, a istraga je u toku


Na samitu u Briselu, lideri EU su jasno stavili do znanja da neće slati vojne snage SAD i Izraelu u sukobima na Bliskom istoku, ističući energetske i humanitarne posledice rata


Semjuel Klinton Hajnot bio je pre dve decenije glavni strateg američkog ratnog vazduhoplovtsva. On objašnjava zašto je Ormuski moreuz slaba tačka napada na Iran, zašto u ratnim uslovima ne može da se obezbedi stopostotno siguran prolaz tankera sa naftom


Uz objašnjnje da bi to trebalo da obezbedi jednak tretman za sve kupce i spreči nestašice, MOL i Šel su u Sloveniji ograničili prodaju goriva


Sjedinjene Američke Države razmatraju slanje dodatnih vojnih snaga na Bliski istok dok sukob sa Iranom ulazi u potencijalno novu i opasniju fazu
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve