Maksimalna dužina zagrljaja ispred odlaznog terminala na Međunarodnom aerodromu Danedin na Novom Zelandu odnedavno može da traje najviše tri minuta. Kome treba duže, neka ide na parking
Oproštaji su teški. Zbog toga je poslednji zagrljaj – poslednji fizički kontakt na duže vreme – posebno važan. Ponekad taj zagrljaj može da potraje.
Međutim, to više nije dozvoljeno na Međunarodnom aerodromu Danedin na Novom Zelandu.
Prema informacijama sa aerodroma u Danedinu, zagrljaj ne sme da traje duže od tri minuta. Postavljeni su znakovi sa porukom: „Maksimalno vreme za zagrljaj: tri minuta“, piše DW.
Na jednostavnom znaku – bela slova na plavoj pozadini sa piktogramom zagrljaja – postoji i savet za one kojima tri minuta nije dovoljno: „Za duže oproštaje, koristite parking.“
Zašto samo tri minuta?
Aerodrom navodi da je prostor za odlaske postao pretrpan, jer su se ljudi predugo grlili i opraštali, ostavljajući druge bez prostora za zagrljaje. Ovim vremenskim ograničenjem aerodrom želi da rastereti gužvu.
Direktor aerodroma Danijel De Bono, u intervjuu za Radio Novi Zeland rekao je da je 20 sekundi dovoljno za zagrljaj.
Kako je rekao, sudeći po studiji koju je nedavno pročitao, taj vremenski period je dovoljan kako bi se oslobodili hormoni sreće oksitocin i serotonin.
Ipak, niko neće biti uhapšen zbog predugog zagrljaja. Prema njegovim rečima, ljude će samo zamoliti da se premeste na neko drugo mesto, poput parkinga, gde se mogu besplatno parkirati na 15 minuta.
Novo pravilo izazvalo je brojne reakcije. O njemu se raspravlja na društvenim mrežama, a mediji širom sveta izveštavaju o tome.
„Poljubi i poleti“
Pravila, koja na prvi pogled deluju čudno, na aerodromima postoje već dugo, poput „Kiss and Fly“ (Poljubi i odleti). Mnogi aerodromi uveli su ovo pravilo kako bi ograničili vreme za opraštanje ili ga učinili skupljim.
Na primer, na aerodromu u Diseldorfu na zapadu Nemačke, pravilo je da se ispred terminala za odlazak može besplatno zaustaviti do sedam minuta.
Kamere snimaju vašu registarsku tablicu. Ako automobil ostane manje od sedam minuta u tom prostoru, rampa se automatski podiže. Ako ostanete duže, koštaće vas pet evra, a svakih dodatnih pet minuta još pet evra.
Maksimalno vreme zaustavljanja je trideset minuta. Međutim, vremensko ograničenje za parkiranje verovatno je razumljivije većini ljudi nego vremensko ograničenje za zagrljaje.
Izvor: Dojče vele
„Naša zemlja je opljačkana, ponekad veoma lukavo, uz pomoć zakona“, rekao je mađarski premijer Peter Mađar, govoreći o poslovima za koje tvrdi da su ostali bez odgovornosti
Slanje verske relikvije u boj može delovati neobično, ali otkako je Rusija 2022. godine pokrenula invaziju na Ukrajinu punog obima, Moskva nastoji da iskoristi svaki mogući način mobilizacije
Čak 45.000 učenika u okviru incijative „Školski štrajk protiv vojne obaveze“ demonstriralo je protiv mogućeg uvođenja vojne obaveze u Nemačkoj
„Veštačka inteligencija je svakako dovoljno moćna da pokrene događaje koji uzrokuju milijardu mrtvih“, upozorio je Bil Gejts.
Prema podacima Nemačke federalne uprave za motorni saobraćaj skoro milion vozila Folksvagen i Audi u Nemačkoj moglo bi da imaju problem s volanom
Aleksandar Vučić je ostavku podneo iz marketinških razloga i skidanja formalne odgovornosti sa sebe za sve ono nemilo što bi moglo da se dogodi do 25. oktobra. Sada može da pohrli u kampanju sa etiketom da je „običan čovek“
Kada je Evropa videla da je listi od 250 poslaničkih kandidata predvođenim profesionalnim političkim huliganima suprotstavljena lista od 250 političkih amatera i časnih ljudi? Zvuči kao bajka. Hoće li i ishod biti kao u bajci: pobeda dobra nad zlom?
Šta se može očekivati od Vučićevog podnošenja ostavke? Zbog čega će je građani usvojiti 25. oktobra i omogućiti mu da do mile volje pere škodu, peca i peva uz Radio Lolu
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
