Bizarni incident kad se u kabini Boingovog aviona otvorila velika rupa nikog nije koštao života. „Okolnosti su bile izuzetno srećne po putnike“, kaže za „Vreme“ Petar Vojinović, urednik portala o vazduhoplovstvu Tango Six
Američka Federalna administracija za avijaciju naredila je proveru 171 aviona tipa 737 MAX 9 koji pripadaju američkim kompanijama ili saobraćaju u SAD.
Doduše, to su inspekcije koje traju po par sati i aviokompanije redom objavljuju da već vraćaju avione u vazduh.
Povod provera bio je novi peh ove serije Boingovih aviona, najbizarniji do sada, a samo pukom srećom – bez žrtava.
U petak je avion Aljaska erlajnsa na letu iz Portlanda do Ontarija ostao bez dela kabine. Na visini od blizu pet kilometara je deo kabine oko jednog prozora naprosto izleteo, ostavljajući rupu veličine poput vrata.
Sedište direktno pored tog prozora nije bilo zauzeto, ali je dečak koji je sedeo na srednjem sedištu povređen iznenadnim padom pritiska. Nije bilo izveštaja da je neko teže povređen.
Mnogo sreće
„Okolnosti su bile izuzetno srećne po putnike“, kaže za „Vreme“ Petar Vojinović, urednik portala o vazduhoplovstvu Tango Six.
„Deo strukture trupa koji je otpao bio je dovoljno veliki, odvajanje se očigledno dogodilo veoma sporo i, najbitnije, na manjoj visini od visine krstarenja“, objašnjava Vojinović.
Avion u kojem je bio 171 putnik i šestoro članova posade okrenuo se i bezbedno sleteo na aerodrom u Portlandu.
No passengers were seated next to a cabin panel that blew out during an Alaska Airlines Boeing 737 MAX 9 flight, the head of the US National Transportation Safety Board said https://t.co/UJPMs0poFz pic.twitter.com/tb5j4vPUcD
— Reuters (@Reuters) January 7, 2024
Pritisak u kabini je manje-više ujednačen tokom celog leta, i putnici promenu visine osećaju tek kroz blagi pritisak u ušima. Ali inače, kad se u trupu otvori rupa, može doći do smrtonosne nagle promene pritiska.
„Šteta bi bila veća da se otpadanje strukture dogodilo na recimo standardnoj visini krstarenja od deset kilometara“, nastavlja Vojinović.
„Razlika pritiska bi bila drastičnija i to bi moglo da ugrozi živote putnika. To bi bila ‘eksplozivna dekompresija’, onda oštećuje pluća i druge organe“, kaže naš sagovornik, dodajući da najviše zavisi od veličine otvora, pa i toga da li su putnici već odvezali pojaseve.
Novi peh za Boing
Incident je bio nova nevolja za Boing i njegovu seriju 737 MAX. U dve nesreće 2018. i 2019. u ovim avionima je poginulo 346 ljudi. Odgovoran je bio loš program za upravljanje koji je usmeravao avione nadole.
Boing je potom preradio avion I polako ponovo dobijao dozvole za letenje. Ali, razne manjkavosti su nastavile da izlaze na svetlost dana, a bilans Boinga je zbog toga umanjen.
Sudije Apelacionog suda u Parizu proglasile su Marin Le Pen krivom za zloupotrebu evropskih fondova, osuđujući je na tri godine zatvora. Ipak, ona potencijalno može da učestvuje na predsedničkim izborima
Evropu će u narednim nedeljama pogoditi novi smrtonosni toplotni talasi, upozorila je Svetska zdravstvena organizacija (SZO), navodeći da manje od polovine evropskih zemalja ima nacionalne planove za zaštitu stanovništva od ekstremnih vrućina
Kuba je ponovo pogođena velikim energetskim kolapsom nakon što je danas nestala struja na celom ostrvu. Vlasti istražuju uzrok, dok se zemlja suočava sa ozbiljnom nestašicom goriva i sve većim problemima u elektroenergetskom sistemu.
Najveća ruska naftna rafinerija u Omsku našla se na meti napada dronovima, a prema navodima ukrajinskih vlasti, pogođen je jedan od ključnih energetskih objekata u Rusiji. Omsk je udaljen više od 2.500 kilometara od ukrajinske granice
Vlast i opozicija u Crnoj Gori imaju dogovor o o izmenama Ustava koje će biti korak u ispunjavanju obaveza iz evropske agende te zemlje
Kako je informativni razgovor sa Zdravkom Ponošem probio dno beščašća? Imaju li opskurni likovi iz Informera policijske značke, a policajci legitimacije Informera ili to dođe na isto? I zbog čega kmeči Visoko javno tužilaštvo
U pohodu na vlast moraćemo manje obrazovanim građanima da kažemo ponešto od onoga što žele da čuju. Da li je to demagogija? Svakako. Da li je to isto što radi i Vučić? Nesumnjivo. Dakle, isti smo kao Vučić? E, u tome je kvaka. Nismo
Ljudi iz autobusa plaše se svega, a naročito da ne razljute glavu porodice. On im onoliko ponavlja da jedino zahvaljujući njemu imaju posao, zarade i penzije. Njihovo je samo da stoje, aplaudiraju i ostanu poslušni
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
