img
Loader
Beograd, 34°C
Vreme Logo
  • Prijavite se
  • Pretplata
0
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzleter
  • Podkast
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzletter
  • Podkast

Latest Edition

Dodaj u korpu

Formula 1

Stambolski paša

14. maj 2008, 18:34 Dušan Radulović, Radio Beograd 1
Copied

Trećom uzastopnom pobedom u Istanbulu Ferarijev as Felipe Masa zaslužuje sve pohvale, ali neki njegovi postupci tokom trke ukazuju na još neke stvari

Jedna od staza na kojoj prvo startno mesto ne znači i prvo mesto na podijumu jeste ova na kojoj je prošle nedelje vožena trka za Veliku nagradu Turske. Vozači je vole i zbog „otvorenosti“ jer ima dosta mogućnosti za preticanje, za pravo trkanje. To smo i videli, ali i još ponešto što ovu trku svrstava u red veoma signifikantnih, he, da se malo i ja frljnem stranom rečju. A scena na startu je izgledala uobičajeno, baš kao da će to biti još jedan rutinski obavljen posao za timove i vozače. Ali…

Odmah posle starta Felipe Masa (Ferari) lako je sačuvao i dobrano zaseo na prvo mesto. Luis Hamilton (Meklaren) odmah je pretekao timskog drugara Heikija Kovalainena koji je loše startovao, valjda je bio isuviše impresioniran drugim startnim mestom koje je osvojio prvi put u karijeri, a onda ga je nakratko napao Kimi Raikonen (Ferari), koji je, videvši da od obilaženja nema ništa, bremzao pred prvom krivinom, ama nedovoljno. Prednjim krilcem je pocepao Heikijevu zadnju levu gumu taman toliko da ne eksplodira, nego da iz nje krene da „puva“ pa se Kovalainen jedva dovukao do boksa. Za njega je dobar plasman otišao dovraga, ali ne i dobro trkanje. Uspeo je ne samo da „uhvati“ poslednje trkače već ih je potom redom preticao na uživanje gledalaca i trku završio na dvanaestom mestu. I sam je zato posle rekao novinarima da je ovo bio „najkompetitivniji vikend za njega“. He, opet te strane reči…

Dok je Masa žestoko forsirao u prvim krugovima i mic po mic pravio razliku u odnosu na Hamiltona, postavilo se prvo ozbiljno pitanje – šta se dešava sa Meklarenom. Pazite, Felipe ima pun rezervoar, strategiju od dva zaustavljanja u boksu tokom trke, a Luis sa mnogo manje goriva i strategijom od tri zaustavljanja ne samo da ne može da ga stigne, već počinje da zaostaje za gotovo trećinu sekunde po krugu!? Ako je pak kod Meklarena sve u redu, onda to samo može značiti da je Ferari bolji nego na početku sezone. Ali neeee… „Velika“ kontroverza pre trke povodom u najmanju ruku čudnog izbora guma koji je napravio Luis, a time i strategije od tri zaustavljanja u boksu razrešena je ovako. Naime, pre kvalifikacija Luis je pričao da je to „samo njegov izbor“, pa kad se plasirao „tek“ na treće startno mesto, posle kratkog vajkanja nastavio je tvrdoglavo da ponavlja isto podupirući to „telemetrijskim podacima koji su dobri“, da bi posle trke tokom koje je, naravno, tri puta svraćao u boks, rekao novinarima da je ideja o takvoj strategiji došla od strane proizvođača guma Bridžston.

„Strepeli su da gume neće izdržati, baš kao i prošle godine i naterali su nas na takvu strategiju smatrajući da je to najbezbedniji put“, rekao je Hamilton i dodao da zbog toga „nije bio u tako dobroj poziciji da na kraju pobedi“.

Ajd i to na stranu, ali šta da radimo sa činjenicom da ga je Masa ostavio iza sebe i pred kraj trke, posle svih svraćanja u boks? Da li je vozio odlično? Naravno, to niko ne spori, ali kad svi u timu govore više o njegovoj sjajnoj vožnji, a manje o performansama bolida, onda nešto nije u redu. Dodajmo ovome da su i šef tima Ron Denis i sam Luis Hamilton horski rekli: „Smanjili smo razliku u odnosu na Ferari.“ Ahaaaa…

Čukanje sa Kovalainenom u prvoj krivini koštalo je i Kimija. Oštetio je prednje krilce taman toliko da zbog vibracija nije mogao iz bolida da izvuče maksimum. Dobro, napravio je najbrži krug trke (vidi okvir) i na cilj stigao treći, malo li je to u izbornom danu?

„Bolje je šest bodova nego nijedan“, prokomentarisao je incident sa Kovalainenom. „Iznenada je zakočio i nisam mogao da izbegnem kontakt, a na prvom svraćanju u boks mogao sam da napravim i bolji izbor guma. Mada, posle trke je lako pričati.“

Valja dodati da je, po rečima sportskog direktora tima Luke Baldiserija, Kimi mogao da se domogne drugog mesta da je Masa odigrao timski. Naime, u dvadeset trećem krugu je, po njegovim rečima, Brazilac „isuviše lako pustio Hamiltona da ga obiđe“ i dodao kako bi „da je samo dva kruga duže odolevao, bilo dovoljno Raikonenu da se dokopa drugog mesta“. Masa je na to odgovorio kako je Karibijac bio „isuviše jak“, mada je na konferenciji za novinare posle trke izjavio kako je prilikom obilaženja u sebi rekao nešto sasvim drugo. Citiram: „OK, prođi, ali posle sledećeg pit-stopa videćemo kako će biti“, završen citat. Baš zbog ovakvog njegovog postupka tumačim ovo kao nagoveštaj „prljave“ borbe, pa i moguće eskalacije, opet strana reč, za sada pritajene netrpeljivosti dva Ferarijeva vozača koji podjednako pretenduju na titulu šampiona na kraju duge sezone u kojoj je svakakav rasplet moguć. Mislim, prerano je za zaključak da „ima nešto trulo u…“ Ferarijevom timu, ali da se nešto u tom smislu dešava, dešava se.

Dvojac BMW-a, Kubica i Hajdfeld, koji su kroz cilj prošli kao četvrti i peti, dokazali su da je ovaj tim „prvi od ostalih“. Posle kvalifikacija činilo se da Robert neće proći tako dobro, ali fino podešavanje bolida pred trku dalo je odličan rezultat. Malo je falilo da prestigne Kimija i dokopa se podijuma, ali je Finac ostao duže na stazi pred prvo svraćanje u boks, taman toliko da ga prestigne. Potom je Poljak odustao od jurnjave i vozio na zicer. Ni Nik nije imao šanse njega da stigne, a nije se preterano ni trudio što je i potvrdio posle trke rekavši da je „napredak od devetog na startu do petog mesta na cilju najviše što sam mogao da uradim“. Fernando Alonso (Reno) napravio je još jedan dobar rezultat, na cilj je stigao šesti. Možda je baš on najviše profitirao od konfuzije u prvoj krivini jer je napredovao za dva mesta, ali je bilo očigledno da više od toga nije mogao da učini. Mada, valja reći da je bilo zadovoljstvo gledati kako se trka, a potom i obilazi Marka Vebera (Red Bul Reno), koji je na cilj stigao sedmi. Osmo mesto i jedan bod osvojio je Niko Rozberg (Vilijams), koji je potom izjavio da je „veoma srećan zbog postignutog rezultata, posebno zbog dobrog starta kada sam obišao Hajdfelda, Kultarda (Red Bul) i Trulija (Tojota). Dao sam potom sve od sebe i mislim da sam stvarno imao fantastičan vikend.“

Ova trka ostaće upamćena i po rekordu koji je postavio Rubens Baričelo – 257 startova na trkama Formule 1, više nego ijedan drugi vozač dosad! Rekao je tim povodom kako bi voleo da stigne do tristotog starta, što znači još dve sezone za volanom bolida, ali kako .stvari stoje, teško da će to biti u timu za koji sada vozi, jer ukoliko ne poboljša rezultate, pre svega ako ne bude brži na stazi, dobiće pedalu iz Honde već na kraju ove sezone.

Za bizaran detalj iz Istanbula postarala su se dva avlijanera od kojih je jedan lunjanje po stazi platio glavom kada ga je tokom (pred)trke bolida GT2 serije u punoj brzini udario Bruno Sena. Drugi džukac je pretekao jer su ga dok je švrljao stazom pred samu trku F1 uhvatili redari. Sledeća trka je 25. maja u Monte Karlu, za Veliku nagradu Monaka i za očekivati je da će timovima biti najvažnije kvalifikacije jer u osamdeset odsto slučajeva vozači kroz cilj prolaze po redosledu kako su se plasirali na startu. Osim ako se tokom trke ne zakucaju u ogradu.

DHL Najbrži krug

Branilac trofeja Kimi Raikonen po drugi put zaredom bio je najbrži i osnažio poziciju na tabeli za ovogodišnji trofej DHL Najbrži krug. U dvadesetom krugu obišao je stazu za jedan minut, dvadeset sedam sekundi i tri desetinke. Tako se popeo na prvo mesto, Heiki Kovalainen je drugi, a Nik Hajdfeld treći na tabeli DHL Najbrži krug.


Poredak vozača

1. Raikonen (Ferari)….35
2. Masa (Ferari)….28
3. Hamilton (Meklaren)….28
4. Kubica (BMW Zauber)….24
5. Hajdfeld (BMW Zauber)….20
6. Kovalainen (Meklaren)….14


Poredak timova

1. Ferari….63
2. BMW Zauber….44
3. Meklaren….42
4. Vilijams….13
5. Red Bul….10

Copied

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Više iz rubrike Mozaik

Evropsko prvenstvo u košarci

25.jul 2025. I.M.

Američki novinar: Nikola Jokić igra za Srbiju na Eurobasketu

Američki mediji očigledno nešto znaju, što još uvek ni u Srbiji ne znaju, jer ni srpski reprezentativci nisu mogli da potvrde da će najbolji igrač na svetu igrati za nacionalni tim

Četvrti toplotni talas

25.jul 2025. Jelena Kozbašić / Klima 101

Četvrti toplotni talas u Srbiji: Ekstremne vrućine kao nova normalnost

Balkan i istočni Mediteran suočavaju se sa četvrtim toplotnim talasom ovog leta, dok temperature u Grčkoj, Turskoj i južnoj Srbiji prelaze 42 stepeni Celzijusa. U Srbiji je od početka godine zabeleženo čak osam toplotnih talasa, što je višestruko više od proseka iz druge polovine 20. veka

Hodanje: Jedan od najlakših načina da se poboljša zdravlje

Zdravlje

24.jul 2025. N. M.

Naučno istraživanje: Ne morate da hodate 10 000 koraka dnevno

Prema istraživanjima, više hodanja može smanjiti rizik od demencije, depresije i umiranja od raka, a ujedno je dobro i za srce. Najnovije brojke pokazuju da je oko 7000 koraka dovoljno za dobro zdravlje

Ilustracija

Srbija

24.jul 2025. N. M.

Velike vrućine prazne Gružansko jezero

Veliki broj toplotnih talasa i velikih vrućina ovog leta doveo je do zabrinjavajuće niskog nivoa vode u Gružanskom jezeru u centralnoj Srbiji

Prirodni resursi

24.jul 2025. Sara Štefen / DW

Ljudski život na veresiju: Resursi planete zemlje troše se brže nego što mogu da se obnove

Prekomerna potrošnja prirodnih resursa već decenijama prelazi kapacitete Zemlje da ih obnovi. Global Footprint Network upozorava da je Dan ekološkog duga za 2025. godinu pomeren na 24. jul, što znači da od danas koristimo više resursa nego što planeta može da proizvede tokom cele godine

Komentar

Pregled nedelje

Slučaj penizionerke navučene na Informer

Snežana C. je posle povređivanja nožem profesorke Natalije Jovanović dokazala da je upila teoriju i praksu Vučića i Informera. Ukratko – kada napadaš izigravaj žrtvu i nikada nemoj priznati ličnu odgovornost. Sada kaže da joj je žao zbog svega

Filip Švarm

Komentar

Autoimuna bolest Srbije

Umesto da se okome na obolele ćelije, odbrambene ćelije srpskog organizma su se okrenule protiv zdravih ćelija. Lek je počeo da kola krvotokom, ali je proces ozdravljenja dug i neizvestan

Ivan Milenković
Arhiepiskop i mitropolit žički Justin

Komentar

Zašto mitropolit Justin nije mogao da ćuti?

Mitropolit žički Justin otvoreno je stao na stranu studenata i upozorio vlast da “moć nije data radi nasilja, nego radi služenja“. Šta je to trebalo arhijereju poznatom po tome da se kloni sukoba

Jelena Jorgačević
Vidi sve
Vreme 1803
Poslednje izdanje

Istraživanje NSPM: Većina Srbije protiv Vučićevog režima (1)

Najgore je iza nas Pretplati se
Pukotine u temeljima vlasti

Urušavanje kulta gradnje i ličnosti

Vreme istražuje

Kako Davor Macura živi srpski san

Ujedinjena opozicija, nužnost ili mit

Odvojeni ne smeju, zajedno ne mogu

Duh vremena: 105. rođendana zaboravljenog Jula Brinera

Ciganska duša sijamskog kralja Brodveja

Vidi sve

Arhiva

Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.

Vidi sve
Vreme 1803 24.07 2025.
Vreme 1802 16.07 2025.
Vreme 1801 09.07 2025.
Vreme 1800 02.07 2025.
Vreme 1799 25.06 2025.
Vreme 1798 19.06 2025.
Vreme 1797 11.06 2025.
Vreme 1796 04.06 2025.
Vreme 1795 28.05 2025.
Vreme 1794 21.05 2025.
Vreme 1793 15.05 2025.
Vreme 1792 07.05 2025.

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Vreme Logo
  • Redakcija
  • Pretplata
  • Marketing
  • Uslovi korišćenja
  • Njuzleter
  • Projekti
Pratite nas:

© 2025 Vreme, Beograd. Developed by Cubes

Mastercard Maestro Visa Dina American Express Intesa WSPAY Visa Secure Mastercard Secure