img
Loader
Beograd, 25°C
Vreme Logo
  • Prijavite se
  • Pretplata
0
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzleter
  • Podkast
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzletter
  • Podkast

Latest Edition

Dodaj u korpu

Komentar

Mit o prednjim vratima: Pismo Šapiću sa severa

10. oktobar 2022, 16:03 Teofil Pančić
Foto: Strahinja Aćimović/Tanjug
Copied

Isključivo na prednja vrata u Novom Sadu se u javni prevoz ulazi samo na početnim stanicama linija. Kasnije, tokom vožnje, naročito kroz centralnije delove grada gde je veća fluktuacija putnika, ulazi se na bilo koja vrata, ali naravno (Beograđani, načuljite uši!) tek nakon što se strpljivo sačeka da izađu svi koji su namerni da izađu, a ne da se nagurava s njima u očajničkom stampedu za mesta

Ako nekim čudom izbegnemo rasplamsavanje Trećeg svetskog rata, možda ne bi bilo loše da najzad upristojimo taj javni gradski prevoz, naročito onaj beogradski.

Gradonačelnik Šapić je, koliko čujemo, tim povodom imao nekoliko „svežih“ ideja. Jednu od njih treba pozdraviti, mada ona sama po sebi ne poboljšava kvalitet prevoza: stvarno bi bilo dobro da autobusi i druga prometala prestanu da liče na pokretne bilborde, a naročito da prestane ono iritantno prelepljivanje prozora reklamnim porukama, zbog kojih iznutra jedva naziremo spoljni svet u nekoj prigušenoj zrnastoj slici.

Druga je nežna sugestija da bi građani konačno trebalo da počnu da masovnije plaćaju uslugu prevoza te, nekako skopčano s tim, da bi se moralo nekako naterati radni i neradni narod da u autobuse ulazi samo na prednja vrata. Jer se tako, kažu, „radi svugde u kulturnom svetu“, počevši od najbližeg primera zvanog Novi Sad.

Kad je već tako, hajde da malko razvejemo istinu od mitova, jer to može biti korisno. Najpre, istina je da se u Novom Sadu prevoz plaća; može tu i tamo neko da se prošvercuje bez karte, ali to su zaista izuzeci. Ako u nekom autobusu ima, recimo, trideset putnika, budite sigurni da nema više od jednog ili dvoje koji su bez karte, a i oni su verovatno „uskočili samo na stanicu-dve“ i zapravo im je jako neprijatno i boje se da ne budu otkriveni. Istovremeno, čini se da je taj strah neosnovan jer kontrolore viđamo veoma retko, neuporedivo ređe nego u Beogradu. Zašto? Zato što za njima nema neke naročite potrebe. Opet, zašto? Zato što ljudi plaćaju kartu. Krug zatvoren…

Dobro, ali odakle takva razlika, na samo sedamdesetak kilometara? Je li to zbog drugačije „kulture življenja“? Ima i toga, ali to nije dovoljno dobro objašnjenje. Bar podjednako važno je to da je novosadski javni prevoz generalno mnogo bolji, uredniji i pouzdaniji od beogradskog, a da su neke ozbiljnije gužve u vozilima, naročito mimo špica na nekoliko najopterećenijih linija, zapravo retkost. Ilustracije radi, ne pamtim kad mi se poslednji put desilo da ne pronađem slobodno mesto za sedenje u autobusu.

E sad, mnogo je teže „švercovati“ se u autobusu u kojem nema gužve, zar ne?

Tu dolazimo da mita, a to je mit o „ulasku na prednja vrata“ kao čarobnom rešenju, jer „tako je i u Novom Sadu“.

Međutim – nije. Isključivo na prednja vrata ulazi se samo na početnim stanicama linija. Kasnije, tokom vožnje, naročito kroz centralnije delove grada gde je veća fluktuacija putnika, ulazi se na bilo koja vrata, ali naravno (Beograđani, načuljite uši!) tek nakon što se strpljivo sačeka da izađu svi koji su namerni da izađu, a ne da se nagurava s njima u očajničkom stampedu za mesta. Otkad je sistem naplate karata digitalizovan pa imamo mesečne „pokaze“ koje prislanjamo na validator, ulazimo na bilo koja vrata, a kraj svakih je postavljen po jedan validator. Upavo to govori da je ulazak na druga i treća vrata sasvim „legalna“ opcija. I jedino racionalna, mora se dodati.

Kad bi svi ulazili samo na prednja vrata, stvarala bi se velika gužva i zastoj, i vožnje bi trajale beskrajno. Zašto? Pogledajte opet prethodne pasuse: zato što ljudi kupuju karte, ne švercuju se. A ako mi koji imamo „pokaze“, i koji smo većina, treba da sačekamo u redu iza ovih koji kupuju karte, onda bi sve to trajalo kao gladna godina… Zato mi uglavnom ulazimo na druga i treća vrata, a vozač – pošto, kažem, obično nije neka gužva – sa svog mesta ima pregled da li smo se „validirali“. Bivao sam svedokom vozačevih opomena nevalidiranim putnicima, obično klincima.

Eto, Šapiću i njegovim mudrim stratezima na znanje, tako to zapravo izgleda. Naravoučenije je da je stvar naposletku uvek pre svega sistemske naravi, a da je u njenom korenu organizacija prevoza koja mora biti makar podnošljivo dobra. Onda je i putnicima mnogo lakše da budu „kulturni“, naročito ako su tome ionako skloni…

A ako u međuvremenu ipak izbije onaj Treći svetski rat, onda nikome ništa. Preživeli neka se prebroje, pa neka vide šta će.

 

Čitajte dnevne, vesti, analize, komentare i intervjue na www.vreme.com

Tagovi:

aleksandar šapić autobusi autobus novi sad autobusi beograd beograd-novi sad gradonačelnig beograda gsp GSP GSP Beograd gsp novi sad guva autobus gužva gsp javni prevoz novi sad kontrolori gsp kontrolori javni prevoz novosadski javni prevoz plaćanja karte beograd plaćanje prevoza novi sad prednja vrata šapić gsp šverc gsp Teofil Pančić ulaz autobus prednja vrata ulaz na prednja vrata validator
Copied

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Više iz rubrike Vesti

Pismo predsednika države

01.septembar 2025. M. L. J.

Gardijan objavio Vučića – među pismima čitalaca i ispod izveštaja sa pijace

Pismo predsednika Aleksandara Vučića listu Gardijan objavljeno je - ali u rubrici „pisma čitalaca“ i ispod fotografije sa šargarepama i ljutim papričicama

Mini kontramitinzi

01.septembar 2025. M. L. J.

Vučić uz bojice, bebe i šajkače opet zove na dijalog

Vučićev komentar na mini kontramitinge po Srbiji je opet bio poziv studentima. Ovaj put uz slike crtanja i balone, dok su se njegove pristalice na tukle u Novom Sadu

Komentar

01.septembar 2025. Ivan Milenković

Biće izbora, biće krađe, ali od Vučića ništa ne zavisi

Nezamislivo je da građani i studenti priznaju pobedu izvojevanu krađom. A sasvim je izvesno da će da krade. S druge strane da li iko veruje da bi Vučić, ukoliko izgubi izbore, priznao izbore? Naravno da ne bi, ali ovoga puta ne pita se on

Antiblokaderi

31.avgust 2025. S.Ć.

Protivnici blokada: Tuča pristalica SNS-a

Treći put se pristalice SNS-a šetale po mestima Srbije, ovog puta u njih sto, a u Futogu je između njih izbila i tuča

Mediji

31.avgust 2025. M.R.

Upoznajmo Stena Milera: Gde je sve radio pre imenovanja za direktora United Group

Profesionalni put Stena Milera vezan je za telekomunikacione operatere, od Holandije i Rusije do Afrike i Bliskog istoka, ali nikada nije imao kontakta u radu s medijima

Komentar

Komentar

Biće izbora, biće krađe, ali od Vučića ništa ne zavisi

Nezamislivo je da građani i studenti priznaju pobedu izvojevanu krađom. A sasvim je izvesno da će da krade. S druge strane da li iko veruje da bi Vučić, ukoliko izgubi izbore, priznao izbore? Naravno da ne bi, ali ovoga puta ne pita se on

Ivan Milenković

Komentar

Vučić piše pisma čitalaca: Dragi Bravo…

Jednog dana, koji nije daleko, Vučić je moći još samo da piše odjeke i reagovanja, u nadi da će ih neko objaviti. Jedino bitno pitanje za društvo u Srbiji jeste: odakle će ih pisati

Jovana Gligorijević
Jovana Gligorijević

Pregled nedelje

Čovek zvani Afera

Vučićev predizborni plan: uterati strahu u kosti policijskim brutalnošću, rasturiti N1 i Novu S, odglumiti za strance spremnost za dijalog, demagoški stvoriti privid bogatijeg života... No, izuzev stvaranja afera, ništa mu ne ide od ruke

Filip Švarm
Vidi sve
Vreme 1808
Poslednje izdanje

Predsednik i razgovor

Nema pregovora sa otmičarem Pretplati se
Duboka kriza u Republici Srpskoj

Slučaj građanina Dodika

Intervju: Nenad Tasić, advokat

Politička vlast sprečava krivično gonjenje za nadstrešnicu

Roman

Krici i šaputanja

Intervju: Jelena Lengold

Osluškivanje uglova naših bića

Vidi sve

Arhiva

Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.

Vidi sve
Vreme 1808 28.08 2025.
Vreme 1807 21.08 2025.
Vreme 1806 14.08 2025.
Vreme 1804-1805 31.07 2025.
Vreme 1803 24.07 2025.
Vreme 1802 16.07 2025.
Vreme 1801 09.07 2025.
Vreme 1800 02.07 2025.
Vreme 1799 25.06 2025.
Vreme 1798 19.06 2025.
Vreme 1797 11.06 2025.
Vreme 1796 04.06 2025.

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Vreme Logo
  • Redakcija
  • Pretplata
  • Marketing
  • Uslovi korišćenja
  • Njuzleter
  • Projekti
Pratite nas:

© 2025 Vreme, Beograd. Developed by Cubes

Mastercard Maestro Visa Dina American Express Intesa WSPAY Visa Secure Mastercard Secure