Od danas, 15. jula, poskupele su i vozne karte. Koliko na kojim relacijama i da li je prevoz vozom i dalje najjeftiniji?
Sve poskupljuje, pa i karte za voz. Za deset odsto. Za sada.
„Ova korekcija cena će omogućiti nastavak unapređenja usluga, kontinuirano podizanje kvaliteta prevoza i bolje korisničko iskustvo, što uključuje dalju modernizaciju prodajne mreže, nabavku novih vozova za veći komfor putnika, kao i radove na izgradnji tehničko-putničkih stanica i druge važne investicije“, saopšteno je ranije iz Srbijavoza, a prenosi portal 021.rs.
I pored ovog povećanja, „prevoz železnicom i dalje ostaje značajno jeftiniji u odnosu na većinu drumskih prevoznika“, tvrde u Srbijavozu.
Jer da je zadržan „princip degresije“, što znači da se putnicima na dužim relacijama omogućava niža cena po kilometru i povoljnije putovanje, čime železnički saobraćaj čuva svoju konkurentnost.
Povećanjem cena obuhvaćene su pojedinačne karte, kao i sve kategorije pretplatnih karata (sedmodnevne, polumesečne i mesečne).
Cene godišnjih karata, rezervacije mesta, kao i cene karata za prevoz prtljaga i bicikala ostaju nepromenjene.
Zadržava se naknada od 500 dinara za putnike koji su putovanje započeli na stanici koja ima putničku blagajnu ili kartomat, a nisu obezbedili kartu pre ulaska u voz. Ista naknada od 500 dinara važi i za putnike sa povratnim kartama, ukoliko se prilikom provere utvrdi da je putnik ušao u voz koji ne odgovara odabranom broju voza i datumu putovanja naznačenom na karti (kako u odlasku, tako i u povratku).
„Ova naknada se ne može posmatrati kao kazna. Kupovina karata u vozu značajno otežava upravljanje kapacitetima i rad vozopratnog osoblja. Primarna uloga konduktera je provera karata i sprovođenje saobraćajnih propisa, što je nemoguće kvalitetno uraditi ukoliko se u vozu zatekne veliki broj putnika bez karte“, kažu u Srbijavozu.
Nove cene karata koje će važiti od 15. jula za pojedine relacije su:
Beograd – Valjevo: Regio karta u jednom pravcu raste sa 632 na 702 dinara, dok Inter Regio ide sa 712 na 792 dinara. Mesečna Regio karta sada košta 9.906 dinara umesto 9.005.
Beograd – Užice: Regio karta u jednom pravcu povećana je sa 960 na 1.058 dinara, a Inter Regio sa 1.040 na 1.148 dinara.
Beograd – Petrovaradin (Novi Sad): Regio karta raste sa 494 na 549 dinara, IC karta sa 614 na 679 dinara (uz rezervaciju), dok mesečna IC karta košta 13.200 dinara umesto 12.000.
Beograd – Subotica: Regio karta u jednom pravcu povećana je sa 880 na 970 dinara, IC karta sa 1.100 na 1.210 dinara (uz rezervaciju), a mesečna IC karta sa 23.731 na 26.104 dinara.
Petrovaradin – Subotica: Regio karta raste sa 632 na 702 dinara, IC karta sa 852 na 942 dinara (uz rezervaciju).
Beograd – Niš: Regio karta u jednom pravcu povećana je sa 1.200 na 1.322 dinara, a Inter Regio sa 1.280 na 1.412 dinara.
Beograd – Vršac: Regio karta raste sa 540 na 600 dinara, Inter Regio sa 620 na 690 dinara, dok mesečna Regio karta sada košta 8.342 dinara umesto 7.584.
Izvor: 021.rs
Pravo novinarstvo košta, a mi nećemo da nas kupe tajkuni i korporacije. Podržite nas jednokratnom ili mesečnom donacijom. Vreme za to je sada!
Putnički vozovi između Beograda i Budimpešte trebalo je da krenu još u februaru 2026. godine, ali su rokovi više puta pomerani. Ko je nepoverljiv? Da li Mađari „traže iglu u plastu sena“ ili samo ukazuju na brojne nepravilnosti u kineskom poslu?
Ministar poljoprivrede u tehničkom mandatu tvrdi da raspisivanje poziva bez obezbeđenog novca ne bi bilo u skladu sa zakonom, dok Studentska lista navodi da subvencije za ratarsku proizvodnju nisu isplaćene
Kako je moguće da nafta pojeftinjuje, ali da benzin ostaje skup?
Studentska lista objavila je program „Privreda i finansije“, u kojem najavljuje velike promene
Predstavnici Studentske liste optužili su odlazeću vlast za pokušaje da pred formiranje nove vlade zaposli svoje partijske aktiviste u javnom sektoru. Sindikalni aktivista Jugoslav Ristić istovremeno je ukazao na probleme u fabrici „Zastava kovačnica“
U trenutku kada su institucije Republike razorene, kada je Vučićeva hobotnica još uvek živa, kada su ljudi zgađeni nepravdom i smradom koji je esenesovski režim ostavio za sobom, mi imamo, što reče Makijaveli, samo građansku vrlinu kao pogonsko gorivo kojim se možemo vratiti na početak
Četvoro nezavisnih članova REM-a primer su istrajnosti i građanske odgovornosti. Rodoljub Šabić je, čak, po izlasku iz prostorija REM-a, posle izricanja kazne Informeru, doživeo da ga esenesovci vređaju, udaraju rukama i nogama. Ali i to će, uskoro, biti gotovo
Vučić je pomilovao batinaše i Dijanu Hrkalović. Izborni pobednici treba da ukinu sultansko ovlašćenje koje jednom čoveku omogućava da se izmotava sa celim pravosudnim sistemom
Intervju: Branko Stamenković, javni tužilac Vrhovnog javnog tužilaštva
Crna slika i slom pravne države Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
