img
Beograd, 10°C
Vreme Logo
  • Prijavite se
  • Pretplata
0
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Izbori 2026
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzleter
  • Podkast
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Izbori 2026
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzleter
  • Podkast

Latest Edition

Dodaj u korpu

Avio-saobraćaj

Rekordni pad na aerodromu u Nišu: Šta donosi 2025?

16. januar 2025, 10:07 I.M.
Foto: Petra Cvetković / Vreme
Aerodrom Konstantnin Veliki Niš
Copied

Niški aerodrom beleži pad broja putnika i letova, uprkos otvaranju nove terminalne zgrade i najavljenim subvencijama. Da li će se situacija promeniti ove godine, pošto irska kompanija Rajaner vraća letove do Stokholma i Krfa i počinje da leti pet puta nedeljno do Malte, ostaje da se vidi

U 2024. godini kroz aerodrom „Konstantin Veliki“ prošlo je 357.313 putnika, što je za skoro 91.000 putnika, odnosno 20 odsto manje u odnosu na godinu pre, a skoro 32.000 manje od broja putnika u 2022. godini, pišu „Južne vesti“.

I dok je 2023. godine zabeležen rekord u broju putnika, što je tadašnja gradonačelnica Niša Dragana Sotirovski navela kao dokaz da je aerodrom opravdano predat državi, prošle godine aerodrom u Nišu beleži značajan pad.

Ovo je posledica svakako i manjeg broja letova – bilo ih 488 manje u odnosu na godinu pre.

Najmanje putnika ove godine bilo je u novembru – 20.817, a najviše u avgustu – nešto više od 41.000. Kada je reč o prošloj godini, najbolji mesec je bio jul sa preko 53.000 putnika, dok je najmanje putnika bilo u februaru – oko 26.000.

Foto: Vreme
Aerodrom Konstantnin Veliki u Nišu

Neispunjena obećanja vlasti

Ono što je znatno uvećano, kako pokazuje zvanična statistika niškog aerodroma, jeste kargo prevoz robe i to za 510 odsto u odnosu na 2023. godinu. Dok je 2023. godine sa niškog aerodroma prevezeno blizu 70 tona robe, 2024. godine je to cifra od preko 420 tona.

Inače, prošle godine je otvorena nova zgrada terminala, a najavljeno je da sledi druga faza rekonstrukcije aerodroma u Nišu. Kako je saopšteno u oktobru prošle godine, plan je da se u izgradnju poletno-sletne staze, rulne staze, rušenje stare i izgradnju nove terminalne zgrade, novog kontrolnog tornja i hangara uloži preko 140 miliona evra.

Da li će se situacija promeniti ove godine, pošto irska kompanija Rajaner vraća letove do Stokholma i Krfa i počinje da leti pet puta nedeljno do Malte, ostaje da se vidi.

Vučić je na otvaranju nove terminalne zgrade najavio subvencije kako bi „low cost” kompanije ponovo poslovale u Nišu.

Najavio je i doskorašnji ministar saobraćaja Goran Vesić da će Er Srbija uskoro uvesti komercijalni let sa niškog aerodroma. Međutim, meseci prolaze, a još uvek nema informacija o kojim destinacijama je reč i kada će ili da li će se to desiti.

Screenshot-2025-01-14-at-22.38.49-912×513
Zvanična statistika niškog aerodroma

 

Pad prihoda

Zbog pada broja letova i putnika, manji je i prihod aerodroma „Konstantin Veliki“ tokom 2024. godine, što se može povezati sa smanjenjem broja putnika i letova.

Kao što je ranije navedeno, u 2024. godini, aerodrom je opslužio 357.313 putnika, što predstavlja pad od skoro 91.000 putnika ili 20 odsto u odnosu na prethodnu godinu, tako da ovaj pad direktno utiče na ukupne prihode aerodroma, koji su bili procenjeni između dva i pet miliona evra.

S obzirom na to da su avio-kompanije, poput Wizz Air-a, privremeno suspendovale određene linije, ovo je dodatno umanjilo mogućnosti za generisanje prihoda.

Očekivanja su da će otvaranje nove terminalne zgrade u Nišu pomoći u povećanju prihoda kroz dodatne usluge i komercijalne prostore. Međutim, dok se to ne dogodi, upitno je kako će biti poslovanje aerodroma u ovoj godini.

Izvor: Južne vesti

Tagovi:

NIS Avio saobraćaj Aerodrom Konstantin Veliki Putnici
Copied

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Više iz rubrike Ekonomija
gradiliste, ilustracija

Društvo

23.oktobar 2026. Anja Mihić

Sumnjivi poslovi firme koja popravlja Višegradsku, gde je pao plafon

Kompanija M Enterijer Gradnja koja rekonstruiše GAK u Višegradskoj dobila je niz unosnih državnih poslova, uprkos kontroverzama koje su pratile pojedine projekte. Njen direktor Marko Ivić nedavno je odlikovan ordenom Svetog Save

Energetika

21.oktobar 2026. Marija L. Janković

Prodaja NIS-a: Da li Siniša Mali zna šta priča

Siniša Mali je, pet dana pred izbore, rekao da je potpisan dogovor oko prodaje NIS-a. MOL ga je odmah demantovao, a iz kabineta Malog za „Vreme“ kažu „da je sve jasno“

Benzinska stanica MOL

Energetika

21.oktobar 2026. Marija L. Janković

Da li je MOL dobar kupac

Siniša Mali tvrdi da je mađarski MOL potpisao ugovor o prodaji NIS-a. Šta kaže lična karta ovog mađarskog giganta? Kakvo je MOL preduzeće?

Ako Srbija postupi po nalogu Vašingtona rizikuje da od 1. janura ostane bez jeftinog ruskog gasa i padne u nemilost Kremlja, koji se u Srbiji pita i za mnogo manje važne stvari.

Energetika

21.oktobar 2026. M. L. J.

Mali: Postignut dogovor sa MOL-om o preuzimanju NIS-a

Mađarska kompanija MOL potpisala je ugovor o preuzimanju većinskog ruskog udela u Naftnoj industriji Srbije, izjavio je Siniša Mali za Blumberg. Kakav je MOL uopšte kupac?

Energetika

21.oktobar 2026. Marija L. Janković

Srbija po ubrzanom postupku postavlja cevi za američki gas, EU nije oduševljena

U Srbiju su stigle prve cevi kojim bi trebalo da potekne američki gas. Ceo projekat se godinama razvlačio, da bi se odjednom zahuktao ubrzanim postupkom ove godine. EU nije oduševljena ni američkim partnerima za Srbiju

Komentar
Bilbordi u predizbornoj kampanji Aleksandra Vučića

Komentar

Vučićevi bilbordi i stvarnost

Nema, doslovno, nikakve razlike između onoga ko usred noći tvrdi da je dan, ili onoga ko tvrdi za sebe da je žirafa, od tvrdnji koje čitamo na bilbordima: da Vučić radi na ujedinjenju Srbalja i da Srbiji, iz dana u dan, ide sve bolje.

Ivan Milenković
Studentski protest

Komentar

Narod ne želi da bude pokraden i prebijen

Predizborna hapšenja zbog tobožnjeg „rušenja države“ svedoče o panici režima. Loša vest za njih je – ne mogu da uhapse ceo narod koji je rešio da se odbrani od naprednjačkih batina i izborne krađe

Nemanja Rujević
Miting SNS

Komentar

Klevetnik, kušač i lažac: Da se prekrstiš tri puta   

Obruč koji oko Ćacilenda steže Studentska lista sve je uži. Jer sve je više razmađijanih ljudi koji lažnog proroka vide kao ono što jeste: uličnog opsenara koji zavađa Srbiju

Andrej Ivanji
Vidi sve
Vreme 1868
Poslednje izdanje

Ova situacija

Dan odluke – svi na izbore Pretplati se
Izbori 2026: Od studentske pobune do odluke na biralištima

Trnovit put do promena

Intervju: Tihomir Stanić, glumac na Studentskoj listi

Ljudi su željni pravde i normalnosti

Izborna kampanja i prateći troškovi

Vladajuća stranka na državnim jaslama

Intervju: Ana Graovac, urbanistkinja

Dubai pored Morave, ali na septičkim jamama

Vidi sve

Arhiva

Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.

Vidi sve
Vreme 1868 21.10 2026.
Vreme 1867 14.10 2026.
Vreme 1866 07.10 2026.
Vreme 1865 30.09 2026.
Vreme 1864 23.09 2026.
Vreme 1863 16.09 2026.
Vreme 1862 09.09 2026.
Vreme 1861 02.09 2026.
Vreme 1860 26.08 2026.
Vreme 1859 19.08 2026.
Vreme 1858 12.08 2026.
Vreme 1856-1857 29.07 2026.
Vreme Logo
  • Redakcija
  • Pretplata
  • Marketing
  • Uslovi korišćenja
  • Njuzleter
  • Projekti
Pratite nas:

© 2026 Vreme, Beograd. Developed by Cubes

Mastercard Maestro Visa Dina American Express Intesa WSPAY Visa Secure Mastercard Secure