
Zarade
Koliko zarađujemo, a koliko nam treba
Prosečna plata u Srbiji iznosi tačno 111.987 dinara, kaže zvanična statistika. Samo što je malo ko zaista i dobija

Kriza na tržištu automobila i reforma koncerna iz temelja su uzdrmali Folksvagen. Dobit u trećem kvartalu ove godine je pala za 64 odsto na 1,6 milijardi evra
Loše vesti stižu iz Volfsburga: uzdrman VW koncern je prema očekivanjima u trećem kvartalu ove godine pretrpeo velike gubitke, piše pod oznakom „hitno“ nemački „Špigel“. Gubici od više milijardi evra pripisuju se slaboj prodaji automobila, pokrenutom smanjenju kapaciteta, ukidanju radnih mesta i rastućim fiksnim troškovima.

Veliko finansijsko opterećenje predstavljaju i započeta preuređenja koncerna, pored ostalih pogona u Briselu sestrinske kompanije Audi koja je pred zatvaranjem.
Rezultati su se pokazali još gorim, nego što su analitičari predviđali. Pored ostalog i zbog lošeg poslovanja Folksvagena u Kini, koja je nekad bila motor rasta kompanije, piše „Špigel“.
Krizne mere
Dobit koncerna je tako u krajnjem zbiru u trećem kvartalu ove godine opala za 64 odsto na 1,58 milijardi evra, dok je promet opao za samo pola procenta na 78,5 milijardi evra.
Posle devet meseci prihod Folksvagena iznosi sam dva odsto. “To pokazuje da je nužno da se hitno smanje troškovi“, izjavio je finansijski šef koncerna Arno Anlic.

Rešenje menadžment vidi u “crvenoj olovci”: da bi se uštedele milijarde planirano je ukidanje najmanje tri pogona za proizvodnju putničkih automobila u Nemačkoj i ukidanje desetina hiljada radnih mesta.
Onim radnicima koji ostanu preti smanjenje plata.
Radnici zaposleni u Folksvagenu najavili su ogorčen otpor, piše „Špigel“.
Prognoze poslovanja koncerna u četvrtom kvartalu izgledaju još tmurnije.
Izvor: Der Spiegel

Prosečna plata u Srbiji iznosi tačno 111.987 dinara, kaže zvanična statistika. Samo što je malo ko zaista i dobija

Preduzeće „Ekspo 2027“ saopštilo je da je na tender za marketinške usluge stiglo ukupno 17 ponuda, što je, prema rečima direktora Danila Jerinića, znatno iznad proseka javnih nabavki u Srbiji.

Prevoznici iz zemalja Zapadnog Balkana tvrde da nova pravila i pooštrene kontrole u Šengenu dovode do toga da je čak trećina profesionalnih vozača onemogućena da radi, zbog čega su blokirali terminale za teretni saobraćaj na granicama prema EU

Posle skoro dve decenije pregovora Evropska unija i Indija postigli su dogovor o sveobuhvatnom trgovinskom sporazumu. Ova "majka svih sporazuma" je strateški odgovor na carinsku politiku Donalda Trampa

„Smanjenje gramaže proizvoda bez jasnog obaveštavanja potrošača predstavlja obmanjujuću poslovnu praksu", kaže Dejan Gavrilović iz Efektive, navodeći da nadležne institucije u Srbiji ne kažnjavaju prodavce i proizvođače iako zakon to predviđa
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve