Kriza na tržištu automobila i reforma koncerna iz temelja su uzdrmali Folksvagen. Dobit u trećem kvartalu ove godine je pala za 64 odsto na 1,6 milijardi evra
Loše vesti stižu iz Volfsburga: uzdrman VW koncern je prema očekivanjima u trećem kvartalu ove godine pretrpeo velike gubitke, piše pod oznakom „hitno“ nemački „Špigel“. Gubici od više milijardi evra pripisuju se slaboj prodaji automobila, pokrenutom smanjenju kapaciteta, ukidanju radnih mesta i rastućim fiksnim troškovima.
France Paris Auto ShowAudi Q6 / Foto: AP Photo/Michel Euler
Veliko finansijsko opterećenje predstavljaju i započeta preuređenja koncerna, pored ostalih pogona u Briselu sestrinske kompanije Audi koja je pred zatvaranjem.
Rezultati su se pokazali još gorim, nego što su analitičari predviđali. Pored ostalog i zbog lošeg poslovanja Folksvagena u Kini, koja je nekad bila motor rasta kompanije, piše „Špigel“.
Krizne mere
Dobit koncerna je tako u krajnjem zbiru u trećem kvartalu ove godine opala za 64 odsto na 1,58 milijardi evra, dok je promet opao za samo pola procenta na 78,5 milijardi evra.
Posle devet meseci prihod Folksvagena iznosi sam dva odsto. “To pokazuje da je nužno da se hitno smanje troškovi“, izjavio je finansijski šef koncerna Arno Anlic.
Germany VolkswagenFoto: Uwe Zucchi/dpa via AP
Rešenje menadžment vidi u “crvenoj olovci”: da bi se uštedele milijarde planirano je ukidanje najmanje tri pogona za proizvodnju putničkih automobila u Nemačkoj i ukidanje desetina hiljada radnih mesta.
Onim radnicima koji ostanu preti smanjenje plata.
Radnici zaposleni u Folksvagenu najavili su ogorčen otpor, piše „Špigel“.
Prognoze poslovanja koncerna u četvrtom kvartalu izgledaju još tmurnije.
Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!
Cena Big Mek obroka u Srbiji se za deceniju udvostručila. Udvostručile su se, istina, i prosečne zarade, ali šta nam cena Big Meka govori o inflaciji, kupovnoj moći, životnom standardu, svakodnevnom životu građana koje ubeđuju da je Srbija „ekonomski tigar”
Uvođenje sankcija Naftnoj industriji Srbije najavljuje se od početka godine, a usledilo je nekoliko odlaganja. Šta građani kažu, ko je kriv za nepredvidivu budućnost NIS-a
Prema najnovijim izmenama Plana detaljne regulacije, ulasci u tunel su planirani u produžetku starog Savskog mosta koji će biti zamenjen novim, a izlazi na strani dunavske padine kod zgrade MUP-a. Za postavljanje krtice koja će kopati tunel, potrebno je godinu dana
Generalni sekretar Međunarodnog biroa za izložbe Dimitri Kerkezes kaže da troškovi za Ekspo u Srbiji iznosi do 1,3 milijarde evra sa sve neophodnom infrastrukturom, i da on ne zna ništa o 18 milijardi koje je Vlada Srbije predočila za ovaj projekat. Naglašava da to nije projekat za nekog pojedinca ili grupu, već za celu naciju
Aleksandru Vučiću sada ostaju samo stari, provereni metodi klasičnih diktatura jer ove moderne metode zaluđivanja i trovanja javnosti trokiraju. I to mu se, međutim, obija o glavu
Ne brani Vučić državu, već sebe od države. Sa bubnjem na leđima i gitarom u rukama ovaj čovek-orkestar izvodi dve-tri iste pesme bez sluha, uz falširanje i ispadnje iz ritma. Takvi su mu i vlast i politika. U najkraćem – opasni po okolinu
Hapšenja profesora, kažnjavanje ljudi, otkazi novinarkama… Režim Aleksandra Vučića se sveti i tek će da se sveti. To je dekadentna faza režima, ona pred kraj
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!