Kriza na tržištu automobila i reforma koncerna iz temelja su uzdrmali Folksvagen. Dobit u trećem kvartalu ove godine je pala za 64 odsto na 1,6 milijardi evra
Loše vesti stižu iz Volfsburga: uzdrman VW koncern je prema očekivanjima u trećem kvartalu ove godine pretrpeo velike gubitke, piše pod oznakom „hitno“ nemački „Špigel“. Gubici od više milijardi evra pripisuju se slaboj prodaji automobila, pokrenutom smanjenju kapaciteta, ukidanju radnih mesta i rastućim fiksnim troškovima.
Veliko finansijsko opterećenje predstavljaju i započeta preuređenja koncerna, pored ostalih pogona u Briselu sestrinske kompanije Audi koja je pred zatvaranjem.
Rezultati su se pokazali još gorim, nego što su analitičari predviđali. Pored ostalog i zbog lošeg poslovanja Folksvagena u Kini, koja je nekad bila motor rasta kompanije, piše „Špigel“.
Krizne mere
Dobit koncerna je tako u krajnjem zbiru u trećem kvartalu ove godine opala za 64 odsto na 1,58 milijardi evra, dok je promet opao za samo pola procenta na 78,5 milijardi evra.
Posle devet meseci prihod Folksvagena iznosi sam dva odsto. “To pokazuje da je nužno da se hitno smanje troškovi“, izjavio je finansijski šef koncerna Arno Anlic.
Rešenje menadžment vidi u “crvenoj olovci”: da bi se uštedele milijarde planirano je ukidanje najmanje tri pogona za proizvodnju putničkih automobila u Nemačkoj i ukidanje desetina hiljada radnih mesta.
Onim radnicima koji ostanu preti smanjenje plata.
Radnici zaposleni u Folksvagenu najavili su ogorčen otpor, piše „Špigel“.
Prognoze poslovanja koncerna u četvrtom kvartalu izgledaju još tmurnije.
Izvor: Der Spiegel
Država tvrdi da je odlučila da uvede novi set privremenih mera kako bi zadržala nadzor nad tržišnim kretanjima nakon prestanka važenja Uredbe o ograničenju marži u trgovini
Srbija se oglušila o obaveze prema Evropskoj uniji da će usvojiti Strategiju zaštite životne sredine. Zato je Brisel blokirao neke fondove, tvrdi docent Šumarskog fakulteta Aleksandar Anđelković. To može da znači gubitak miliona evra nepovratnih sredstava
„Ako bi se pravni okvir stabilizovao, ja bih rekla da bi Rio Tinto definitivno poštovao ekološke i socijalne standarde“, rekla je Hildegard Bentele, predstavnica Evropskog parlamenta za kritične sirovine iz redova Hrišćansko-demokratske unije o rudarenju litijuma u Srbiji
Država kupuje 50 električnih autobusa za potrebe izložbe Ekspo 2027. Šta će biti s njima kada sve to prođe
Poljoprivrednici traže sastanak sa predsednikom Vlade jer sa resornim ministrom Draganom Glamočićem „ne mogu da se dogovore“. Ukoliko ih Đuro Macut ne pozove, sledi radikalizacija protesta. Koje sve puteve blokiraju u petak
Šta spaja Vučićev let u Kazahstan i obolelog Dačića? Ko i zašto tajno snima dolazak Peconija u advokatsku kancelariju Zdenka Tomanovića? I kuda vode Srbiju podivljale službe i naprednjačke paravojno/propagandne trupe
U Beograd konačno stiže Brent Sadler koga na N1 i Nova TV očekuju kao glavnog cenzora. Da li su dani profesionalnog novinarstva na televizijama koje kidaju živce Vučiću odbrojani
Zašto su naprednjački nasilnički eskadroni tri puta palili cvećaru „Imela“ Jovana Nenadića. Šta im je bio cilj? I zbog čega se ovo nedelo odnosi na sve građane Srbije
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
