Srbija bira američkog partnera za uvođenje električnih vazdušnih taksija do Ekspa 2027
Posle niza najava, napravljen je novi korak ka tome da nad Srbijom polete automobili.
Sporazum o partnerstvu u uvođenju usluge električnih vazdušnih taksija u Srbiji potpisali su u Davosu prvi potpredsednik Vlade Srbije i ministar finansija Siniša Mali i glavni komercijalni direktor kompanije „Arčer Avijacija” Nikhil Goel.
U skladu sa Sporazumom, Srbija je izabrala „Arčer” kao svog preferiranog eVTOL partnera i ima mogućnost kupovine inicijalne flote aviona tipa „Ponoćni let”.
Letelice „Ponoćni let” trenutno su u fazi testiranja i neophodna je njihova sertifikacija.
Potpisivanju sporazuma prisustvovao je i predsednik Srbije Aleksandar Vučić.
Foto: Tanjug / STRNikhil Goel i Aleksandar Vučić
Za početak do 25 letelica
Sporazum predviđa kupovinu do 25 aviona, u skladu sa važećim pravnim okvirom.
Siniša Mali je u Davosu rekao da je potpisivanjem Sporazuma „Arčer” formalno postao odabrani partner Srbije za vazdušne taksije i zvanični partner za vazdušni taksi za Ekspo 2027, koji će se održati od maja do avgusta 2027. godine u Beogradu.
„Arčer” je prethodno najavio saradnju i javno-privatna partnerstva za inicijaciju vazdušnih taksija na drugim međunarodnim tržištima, među kojima su Ujedinjeni Arapski Emirati, Saudijska Arabija, Indija, Japan i Koreja.
Foto: Tanjug / STRElektrični vazdušni taksi
Od Davosa do Davosa
Osnivač „Arčera” Adam Goldštajn je rekao da je ideja o saradnji Srbije i njegove kompanije nastala prošle godine na skupu u Davosu kada se sastao sa predsednikom Srbije Aleksandrom Vučićem.
„Republika Srbija predstavlja još jedan indikator potražnje za eVTOL avionima i još jednu priliku za raspoređivanje naših aviona i izgradnju operativne stručnosti”, rekao je Goldštajn.
Ipak ne Kinezi?
Ranije se u javnosti govorilo da bi leteći taksiji na EXPO 2027 mogli da stignu iz Kine. O tome je govorio i sam Vučić 2024. godine prilikom susreta sa kineskim predsednikom Si Đinpingom.
Vučić je za srpske medije u utorak 20. januara rekao da se sa „Arčerom” dogovara kupovina tri letelice, ali da se o „letećim automobilima” i dalje razgovara s „kineskim prijateljima”.
Vučić je prošle godine srpskim medijima koji su ga pratili na Svetskom ekonomskom forumu u Davosu rekao da je „kompanija ‘Arčer’ jedna od najpoznatijih koja se bavi letećim autobilima, avionima bez pilota i letećim vozovima”.
Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!
Kompanija M Enterijer Gradnja koja rekonstruiše GAK u Višegradskoj dobila je niz unosnih državnih poslova, uprkos kontroverzama koje su pratile pojedine projekte. Njen direktor Marko Ivić nedavno je odlikovan ordenom Svetog Save
Siniša Mali je, pet dana pred izbore, rekao da je potpisan dogovor oko prodaje NIS-a. MOL ga je odmah demantovao, a iz kabineta Malog za „Vreme“ kažu „da je sve jasno“
Mađarska kompanija MOL potpisala je ugovor o preuzimanju većinskog ruskog udela u Naftnoj industriji Srbije, izjavio je Siniša Mali za Blumberg. Kakav je MOL uopšte kupac?
U Srbiju su stigle prve cevi kojim bi trebalo da potekne američki gas. Ceo projekat se godinama razvlačio, da bi se odjednom zahuktao ubrzanim postupkom ove godine. EU nije oduševljena ni američkim partnerima za Srbiju
Nema, doslovno, nikakve razlike između onoga ko usred noći tvrdi da je dan, ili onoga ko tvrdi za sebe da je žirafa, od tvrdnji koje čitamo na bilbordima: da Vučić radi na ujedinjenju Srbalja i da Srbiji, iz dana u dan, ide sve bolje.
Predizborna hapšenja zbog tobožnjeg „rušenja države“ svedoče o panici režima. Loša vest za njih je – ne mogu da uhapse ceo narod koji je rešio da se odbrani od naprednjačkih batina i izborne krađe
Obruč koji oko Ćacilenda steže Studentska lista sve je uži. Jer sve je više razmađijanih ljudi koji lažnog proroka vide kao ono što jeste: uličnog opsenara koji zavađa Srbiju
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.