img
Loader
Beograd, 16°C
Vreme Logo
  • Prijavite se
  • Pretplata
0
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzleter
  • Podkast
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzletter
  • Podkast

Latest Edition

Dodaj u korpu

Automobilska industrija

„Fijat grande panda“: Velika očekivanja od električnog automobila „made in Kragujevac“

18. jun 2024, 11:59 B. B.
Foto: Ivan Šepić
Sindikalci bi voleli da se u Kragujevcu ponovo zavrti proizvodnja
Copied

Sa novom proizvodnjom u Kragujevcu automobilska industrija bi mogla da dobije i dodatni impuls

Kompanija Fijat Srbija iz Kragujevca trebalo bi prema najavama da počne da proizvodi novi model automobila – „fijat grande panda“, čije bi zvanično predstavljanje trebalo da bude 11. jula, piše Radio-televizija Srbije.

Ekonomista Ivan Nikolić kaže za „Vremenu“ da je za sada, s obzirom da se „fijat grande panda“ nalazi još u fazi promocije, za početak moguća i mala proizvodnja novog tipa automobila kako bi se videlo kako će tržište reagovati.

„Efekat na Srbiju će biti značajan, jer je oblast proizvodnje motornih vozila u Srbiji doživela promenu strukture. Pad proizvodnje u automobilskoj industiji kompenzovan je proizvodnjom auto-delova, a sa novom proizvodnjom u Kragujevcu automobilska industrija bi mogla da dobije i dodatni impuls“, rekao je Nikolić.

On je ocenio da se pokretanjem proizvodnje novog tipa automobila ništa ne gubi, jer je proizvodnja ionako niska.

Nikolić je dodao da bi dobitak bi mogao da se oseti u povećanju broja zaposlenih, uz određene fiskalne efekte.

Neuporedivo sa fijatom 500L

Međutim, Nikolić je naglasio da se ne mogu se porediti proizvodnja novog automobila i proizvodnja fijata 500L, iz najmanje nekoliko razloga.

Kao osnovni naveo je drugačiju tehnologiju proizvoidnje koja donosi i znatno veću cenu novog modela u odnosu na cenu „fijata 500L“.

Nikolić je podsetio da se „fijat 500L“ proizvodio masovno i da je vrhunac te proizvodnje zabeležen od druge polovine 2013. godini i u 2014. godini.

Trenutna proizvodnja je za tridesetak odsto niža od proizvodnje u to vreme, ali je istovremeno pet do šest odsto veća u odnosu na prošlu godinu, rekao je Nikolić.

Očekivanja sindikata

Sindikalisti u kragujevačkoj fabrici još nemaju konkretnih informacija o početku proizvodnje „fijat grande panda“, ali bi voleli da je najava tačna.

Predsednik Samostalnog sindikata fabrike u Kragujevcu Saša Đorđević rekao je za „Vreme“ da sindikat očekuje da počne proizvodnja novog modela, da ljudi koji su ostali i pokazali odanost firmi i oni koji su išli u inostranstvo imaju posao, i da posao dobiju i novi radnici.

On je istakao da su za sindikat osnovni zahtevi, kao i do sada, redovne plate i zadovoljavajući uslovi rada.

Đorđević je naveo da radnici Fijata od decembra 2023. godine imaju novi kolektivni ugovor i da sindikat očekuje da se taj ugovor poštuje kao i do sada.

„Voleli bismo da se zavrti ozbiljna proizvodnja i da se vide rezultati rada kako bi na putevima ponovo mogli da se vide brojni kamioni koji prevoze nove automobile proizvedene u fabrici u Kragujevcu“, rekao je Đorđević.

 

View this post on Instagram

 

A post shared by Fiat Italia (@fiat_it)

„Fijat grande panda“ je napravljen je u dve verzije – električnoj i hibridnoj, i iz Kragujevca će stići prvo u Evropu, zatim na Bliski Istok i u Afriku.

To je automobil B segmenta ispod četiri metra dužine, i prvi je u nizu modela nove porodice koja će svake godine lansirati novi model, sve do 2027. godine.

Tagovi:

Fijat Automobilska industrija Fijat Grande Panda
Copied

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Više iz rubrike Ekonomija
Konobar

Politika i ekonomija

15.jun 2026. I.M.

Kako dobiti dozvolu za sezonski rad u Hrvatskoj i Crnoj Gori koje „vode hibridni rat protiv Srbije“

Dok vlast Srbiju predstavlja kao „ekonomskog tigra“, desetine hiljada građana svake godine odlaze na sezonski rad u Hrvatsku i Crnu Goru. Najviše se traže konobari, kuvari, recepcioneri i pomoćni radnici u turizmu

Gasovod

Energetika

15.jun 2026. Marija L. Janković

Čeka se nova cena ruskog gasa za Srbiju: Ima li Vulinovog popusta

„Srbija računa na podršku ruskog predsednika Vladimira Putina u vezi sa popustom na gas“, izjavio je Aleksandar Vulin za ruski Tass. Da li će Moskva stvarno da odobri popust za srpsku pravoslavnu braću? Za sada gasni aranžman produžava samo na "kašičicu"

Borba protiv korupcije

Korupcija

15.jun 2026. K. S.

Nova ekonomija: Da li je korumpirana borba protiv korupcije?

Više od deset miliona evra potrošeno je za borbu protiv korupcije, a Srbija po tom pitanju beleži najgore rezultate u regionu

Kada dođe vreme za naplatu računa, građani mogu da ostvare određene popuste i na taj način olakšaju sebi troškove

Energetika

14.jun 2026. M. L. J.

Direktor EPS-a: „Energetska neizvesnost će potrajati još dugo“

Generalni direktor „Elektroprivrede Srbije“ Dušan Živković izjavio je da će „energetska neizvesnost potrajati još dugo i a moramo da podignemo nivo energetske sigurnosti i nezavisnosti države“

Bankarstvo

14.jun 2026. M. L. J.

Nova pravila za provizije na platne kartice

Strane kartice će od sada imati istu proviziju kao domaće, stoji u novoj izmeni zakona, piše N1

Komentar
Aleksandar Vučić u košulji u plavoj pozadini crtež Hrama Sveto Save

Pregled nedelje

Vučićev šibicarski autoportret 

Što treba znati o Vučićevoj najavi ostavke? Zašto neće sesti u fotelju koju mu greje Macut? I zbog čega mora da spoji predsedničke i parlamentarne izbore

Filip Švarm
Aleksandar Vučić, Jakov Milatović i Milojko Spajić

Pregled nedelje

Crveni od srama

Zašto su građani Srbije crveni od srama poslije naprednjačke operacije u Tivtu? Zbog čega Vučić redovno bruka zemlju i građane koje predstavlja? Upita li se kako ga na Samitu u Tivtu vide drugi državnici i što mu govore iza leđa

Filip Švarm
Aleksandar Vučić

Komentar

Crnogorska avantura Vučić Aleksandra

Čarter Er Srbije od Beograda do Tivta pun naprednjačkih lojalista sa kriminalnim dosijeima i najava pripreme ubistva Aleksandra Vučića u Crnoj Gori za vreme samita EU - Zapadni Balkan: šta je šahista sa Andrićevog venca ovim atakom na zdrav razum hteo da postigne

Andrej Ivanji
Vidi sve
Vreme 1849
Poslednje izdanje

Tivatska avantura Aleksandra Vučića, uzroci i posledice

Kako su Hari i Coje osvajali Crnu Goru Pretplati se
Intervju: Saša Janković, ekspert za bezbednost

Bezbednosni sektor je na nivou redarske službe u Ćacilendu

Vučić i svet

Pola čovek, pola blam

Svetsko prvenstvo u fudbalu

Mašina za pravljenje para

Intervju: Damir Karakaš, pisac

Neznalice najbolje od svega znaju da mrze

Vidi sve

Arhiva

Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.

Vidi sve
Vreme 1849 10.06 2026.
Vreme 1848 03.06 2026.
Vreme 1847 27.05 2026.
Vreme 1846 20.05 2026.
Vreme 1845 13.05 2026.
Vreme broj 1843-1844 29.04 2026.
Vreme 1842 22.04 2026.
Vreme 1840-1841 08.04 2026.
Vreme 1839 02.04 2026.
Vreme 1838 25.03 2026.
Vreme 1837 18.03 2026.
Vreme 1836 11.03 2026.

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Vreme Logo
  • Redakcija
  • Pretplata
  • Marketing
  • Uslovi korišćenja
  • Njuzleter
  • Projekti
Pratite nas:

© 2026 Vreme, Beograd. Developed by Cubes

Mastercard Maestro Visa Dina American Express Intesa WSPAY Visa Secure Mastercard Secure