img
Beograd, 5°C
Vreme Logo
  • Prijavite se
  • Pretplata
0
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Izbori 2026
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzleter
  • Podkast
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Izbori 2026
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzleter
  • Podkast

Latest Edition

Dodaj u korpu

Automobilska industrija

„Fijat grande panda“: Velika očekivanja od električnog automobila „made in Kragujevac“

18. jun 2024, 11:59 B. B.
Foto: Ivan Šepić
Sindikalci bi voleli da se u Kragujevcu ponovo zavrti proizvodnja
Copied

Sa novom proizvodnjom u Kragujevcu automobilska industrija bi mogla da dobije i dodatni impuls

Kompanija Fijat Srbija iz Kragujevca trebalo bi prema najavama da počne da proizvodi novi model automobila – „fijat grande panda“, čije bi zvanično predstavljanje trebalo da bude 11. jula, piše Radio-televizija Srbije.

Ekonomista Ivan Nikolić kaže za „Vremenu“ da je za sada, s obzirom da se „fijat grande panda“ nalazi još u fazi promocije, za početak moguća i mala proizvodnja novog tipa automobila kako bi se videlo kako će tržište reagovati.

„Efekat na Srbiju će biti značajan, jer je oblast proizvodnje motornih vozila u Srbiji doživela promenu strukture. Pad proizvodnje u automobilskoj industiji kompenzovan je proizvodnjom auto-delova, a sa novom proizvodnjom u Kragujevcu automobilska industrija bi mogla da dobije i dodatni impuls“, rekao je Nikolić.

On je ocenio da se pokretanjem proizvodnje novog tipa automobila ništa ne gubi, jer je proizvodnja ionako niska.

Nikolić je dodao da bi dobitak bi mogao da se oseti u povećanju broja zaposlenih, uz određene fiskalne efekte.

Neuporedivo sa fijatom 500L

Međutim, Nikolić je naglasio da se ne mogu se porediti proizvodnja novog automobila i proizvodnja fijata 500L, iz najmanje nekoliko razloga.

Kao osnovni naveo je drugačiju tehnologiju proizvoidnje koja donosi i znatno veću cenu novog modela u odnosu na cenu „fijata 500L“.

Nikolić je podsetio da se „fijat 500L“ proizvodio masovno i da je vrhunac te proizvodnje zabeležen od druge polovine 2013. godini i u 2014. godini.

Trenutna proizvodnja je za tridesetak odsto niža od proizvodnje u to vreme, ali je istovremeno pet do šest odsto veća u odnosu na prošlu godinu, rekao je Nikolić.

Očekivanja sindikata

Sindikalisti u kragujevačkoj fabrici još nemaju konkretnih informacija o početku proizvodnje „fijat grande panda“, ali bi voleli da je najava tačna.

Predsednik Samostalnog sindikata fabrike u Kragujevcu Saša Đorđević rekao je za „Vreme“ da sindikat očekuje da počne proizvodnja novog modela, da ljudi koji su ostali i pokazali odanost firmi i oni koji su išli u inostranstvo imaju posao, i da posao dobiju i novi radnici.

On je istakao da su za sindikat osnovni zahtevi, kao i do sada, redovne plate i zadovoljavajući uslovi rada.

Đorđević je naveo da radnici Fijata od decembra 2023. godine imaju novi kolektivni ugovor i da sindikat očekuje da se taj ugovor poštuje kao i do sada.

„Voleli bismo da se zavrti ozbiljna proizvodnja i da se vide rezultati rada kako bi na putevima ponovo mogli da se vide brojni kamioni koji prevoze nove automobile proizvedene u fabrici u Kragujevcu“, rekao je Đorđević.

 

View this post on Instagram

 

A post shared by Fiat Italia (@fiat_it)

„Fijat grande panda“ je napravljen je u dve verzije – električnoj i hibridnoj, i iz Kragujevca će stići prvo u Evropu, zatim na Bliski Istok i u Afriku.

To je automobil B segmenta ispod četiri metra dužine, i prvi je u nizu modela nove porodice koja će svake godine lansirati novi model, sve do 2027. godine.

Tagovi:

Fijat Grande Panda Fijat Automobilska industrija
Copied

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Više iz rubrike Ekonomija
gradiliste, ilustracija

Društvo

23.oktobar 2026. Anja Mihić

Sumnjivi poslovi firme koja rekonstruiše GAK u Višegradskoj gde je pao plafon

Kompanija M Enterijer Gradnja koja rekonstruiše GAK u Višegradskoj dobila je niz unosnih državnih poslova, uprkos kontroverzama koje su pratile pojedine projekte. Njen direktor Marko Ivić nedavno je odlikovan ordenom Svetog Save

Energetika

21.oktobar 2026. Marija L. Janković

Prodaja NIS-a: Da li Siniša Mali zna šta priča

Siniša Mali je, pet dana pred izbore, rekao da je potpisan dogovor oko prodaje NIS-a. MOL ga je odmah demantovao, a iz kabineta Malog za „Vreme“ kažu „da je sve jasno“

Benzinska stanica MOL

Energetika

21.oktobar 2026. Marija L. Janković

Da li je MOL dobar kupac

Siniša Mali tvrdi da je mađarski MOL potpisao ugovor o prodaji NIS-a. Šta kaže lična karta ovog mađarskog giganta? Kakvo je MOL preduzeće?

Ako Srbija postupi po nalogu Vašingtona rizikuje da od 1. janura ostane bez jeftinog ruskog gasa i padne u nemilost Kremlja, koji se u Srbiji pita i za mnogo manje važne stvari.

Energetika

21.oktobar 2026. M. L. J.

Mali: Postignut dogovor sa MOL-om o preuzimanju NIS-a

Mađarska kompanija MOL potpisala je ugovor o preuzimanju većinskog ruskog udela u Naftnoj industriji Srbije, izjavio je Siniša Mali za Blumberg. Kakav je MOL uopšte kupac?

Energetika

21.oktobar 2026. Marija L. Janković

Srbija po ubrzanom postupku postavlja cevi za američki gas, EU nije oduševljena

U Srbiju su stigle prve cevi kojim bi trebalo da potekne američki gas. Ceo projekat se godinama razvlačio, da bi se odjednom zahuktao ubrzanim postupkom ove godine. EU nije oduševljena ni američkim partnerima za Srbiju

Komentar

Komentar

Tabloidni mediji, jutro posle: Rekvijem za zlo

Rekvijem za zlo ne mora da bude svečan. Ponekad zvuči kao drhtav glas u jutarnjem programu i kao priča o zimskim gumama.

Jovana Gligorijević
Jovana Gligorijević
Slavlje nakon pobede Studentske liste na izborima

Komentar

Prvi potezi buduće vlade

Potrebno je, najpre, nekako se dovući do čina primopredaje vlasti, ako s esenesovske strane bude bilo koga ko bi vlast predao. Hoćemo reći: Vučiću i njegovoj ekipi ne sme se verovati ni dve sekunde sve dok se vlast ne konstituiše

Ivan Milenković
Srbija sada mora da umiri komšije koje su, omađijane propagandom, godinama glasale za Vučića

Komentar

Bako, bako, biće penzije

Većinska Srbija nošena studentima sada mora naći snage da oprosti običnim ljudima i umiri one koji su godinama glasali za Vučića. A za više ešalone – sud i Zabela

Nemanja Rujević
Vidi sve
Vreme 1868
Poslednje izdanje

Ova situacija

Dan odluke – svi na izbore Pretplati se
Izbori 2026: Od studentske pobune do odluke na biralištima

Trnovit put do promena

Intervju: Tihomir Stanić, glumac na Studentskoj listi

Ljudi su željni pravde i normalnosti

Izborna kampanja i prateći troškovi

Vladajuća stranka na državnim jaslama

Intervju: Ana Graovac, urbanistkinja

Dubai pored Morave, ali na septičkim jamama

Vidi sve

Arhiva

Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.

Vidi sve
Vreme 1868 21.10 2026.
Vreme 1867 14.10 2026.
Vreme 1866 07.10 2026.
Vreme 1865 30.09 2026.
Vreme 1864 23.09 2026.
Vreme 1863 16.09 2026.
Vreme 1862 09.09 2026.
Vreme 1861 02.09 2026.
Vreme 1860 26.08 2026.
Vreme 1859 19.08 2026.
Vreme 1858 12.08 2026.
Vreme 1856-1857 29.07 2026.
Vreme Logo
  • Redakcija
  • Pretplata
  • Marketing
  • Uslovi korišćenja
  • Njuzleter
  • Projekti
Pratite nas:

© 2026 Vreme, Beograd. Developed by Cubes

Mastercard Maestro Visa Dina American Express Intesa WSPAY Visa Secure Mastercard Secure