Francuska kompanija Ežis i konzorcijum kineskih kompanija CRIC – CCCC koji predvodi China railway international company, garantovale su bezbednost putnika u delu Železničke stanice u Novom Sadu u kome se nalazi nadstrešnica, pokazuju dokumenta koje „Vreme” ekskluzivno objavljuje
Šta govori prepiska između Slobodanke Katanić, menadžerke preduzeća Infrastruktura Železnice Srbije, koja se nalazi na optužnici Višeg javnog tužilaštva u Beogradu i kineskih izvođača u vezi sa otvaranjem dela stanice u julu 2024. godine?
Međunarodnim komercijalnim ugovorom o rekonstrukciji pruge Beograd – Subotica, članom 2.1.29 utvrđeno je da će železnički saobraćaj na deonici Novi Sad – Subotica „biti u potpunosti zatvoren tokom izvođenja građevinskih radova ne uključujući u to železničke stanice Novi Sad i Subotica”.
Tokom rekonstrukcije pruge, ove dve železničke stanice bile su istovremeno i gradilište, ali i funkcionalni objekti otvoreni za protok putnika. Projektom za građevinsku dozvolu koji je prošao tehničku kontrolu kompanije Cestra i reviziju Državne revizione komisije, a koji je izradio kineski partner na osnovu Ugovora, bile su predviđene faze u kojima će se rekonstruisati Železnička stanica Novi Sad, odnosno, kako će se usmeravati tokovi putnika.
Pogledajte dokumenta do kojih je došlo „Vreme” OVDE. Na preko 200 strana otkrivamo pravu sliku o padu nadsteršnice Železničke stanice u Novom Sadu 1. novembra 2024. godine.
Ceo dosije čitajte u novom broju „Vremena” koji je na kioscima od četvrtka (20. mart) ili se pretplatite na štampano ili digitalno izdanje.
Zbog sumnje da su učestovovali u napadu na Miloša Pavlovića uhapšeno je 20 osoba. Studenti u blokadi saopštili su da su njihove kolege koje su privedene na osnovu prekršaja puštene na slobodu. Studenti koji se terete krivičnim delima i dalje se nalaze u pritvoru
Da li je Aleksandar Vučić postrojio policijski vrh i naredio da se po hitnom postupku pohapse svi napadači na omiljenog režimskog studenta Miloša Pavlovića
Evropska komisija donela je odluku da projekat „Jadar“ uvrsti u projekte od strateškog značaja. Kakve su reakcije stigle do sada? Šta kaže vlast, šta struka, a šta aktivisti? I koliko se građana Srbije protivi ovom projektu
Beograd je besplatan javni prevoz dobio početkom godine kada su u jeku bili studentski protesti. Od jula besplatan javni prevoz dobiće i Niš, a šta će biti sa 24 miliona dinara za validatore koji su uvedeni pre samo nešto više od četiri meseca, nije poznato
Na većini beogradskih fakulteta biće održana nastavno-naučna veća na kojima će se diskutovati o nekim vidovima početka nastave i nadoknade zimskog semestra
Petorica režimskih batinaša pretukla su studenta Pravnog fakulteta u Beogradu Petra Živkovića. Dok od slučaja Miloša Pavlovića vlast pravi politički cirkus, policija je u noći između ponedeljka i utorka odbila da primi prijavu za premlaćivanje Živkovića
Svako ko proda glas, postaje kmet na Vučićevoj latifundiji. Svako ko ćuti na kapuljaško nasilje, pristaje i na pravo prve bračne noći naprednjačkih velmoža. Možemo i moramo bolje od toga
Miloš Pavlović je napadnut jer nije shvatio da u naprednjačkoj Srbiji učešće u javnom životu ima neformalnu cenu. I da nju sada plaćaju i ćaciji
Intervju: Tužiteljka Bojana Savović
Svako treba da živi sa svojom savešću – ako je ima Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
