Foto: Bojan Stekić
Prosečna starost vozača je preko 55 godina. Kriterijumi za zapošljavanje su veoma spušteni, a to doprinosi snižavanju kvaliteta usluge i urušavanju bezbednosti u saobraćaju, kaže Goran Aleksić
Direktor Udruženja drumskog saobraćaja „Srbija-transport“ Goran Aleksić kazao je da Srbiji nedostaje 20.000 profesionalnih vozača, odnosno 20 odsto potrebnih profesionalnih vozača autobusa.
Aleksić, koji je član Izvršnog odbora Unije poslodavaca, je naveo da su to podaci Agencije za bezbednost saobraćaja, te ukazao i da su kriterijumi za zapošljavanje sniženi.
„Prosečna starost (vozača) je preko 55 godina. Kriterijumi za zapošljavanje su veoma spušteni, a to doprinosi snižavanju kvaliteta usluge i urušavanju bezbednosti u saobraćaju“, kazao je on za RTS.
Novi Zakon o saobraćaju snižava starosnu granicu za profesionalne vozače – u autobus će moći sa 21 godinom. Aleksić ističe da je takvo rešenje u potpunosti usaglašeno sa direktivom Evropske unije 2003/59 i da se u Srbiji već godinama unazad sprovodi izuzetno kvalitetna obuka za profesionalne vozače.
„Smatram da će mladi i obrazovani ljudi biti daleko poželjniji poslodavcima u drumskom transportu, posebno sada u uslovima digitalizacije i novih tehnoloških rešenja koja se primenjuju u transportu“, napominje Aleksić.
Ističe da je zarada profesionalnih vozača u Srbiji veoma visoka u odnosu na druga zanimanja.
„Profesionalni vozači su potrebni ne samo transportu nego i korisnicima usluga i privredi. U tom smislu, verujem da će Vlada Republike Srbije prepoznati obuku vozača kao važan deo obrazovnog sistema koji je potreban privredi i obezbediti određena sredstva za subvencionisanje obuke mladih ljudi“, naglašava Aleksić.
B.G./RTS
Čitajte dnevne vesti, analize, komentare i intervjue na www.vreme.com
Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić najavio je da će sutra zvanično podneti ostavku zbog nesreće u Novom Sadu, kada je u obrušavanju nadstrešnice Železničke stanice poginulo 14 osoba, a tri su teško povređene.
Rekonstrukcija železničke stanice u Novom Sadu nije jedini posao u Srbiji kineskih firmi koje su na njoj radile. Brojne pruge, deonice puta Miloš Veliki i obilaznica oko Čačka, takođe su njihovo delo, piše RSE
U Nišu se bez građevinske dozvole već mesecima gradi objekat firme CTP Property Delta doo, koji ima preko 70.000 kvadratnih metara. Taj dokument, investitor je dobio tek jutros, a krov i fasada zgrade su već gotovi
Dok su kralj i kraljica Španije izašli pred besne građane nakon katastrofalnih poplava, gde su dočekani blatom i jajima, predsednik Srbije Aleksandar Vučić se drži podalje od mesta tragedije u Novom Sadu
Prijava je podneta jer Nevena Đurić nije po službenoj dužnosti u zakonskom roku pokrenula inicijativu za izbor novih članova Saveta Regulatornog tela za elektronske medije (REM)
Ostavka je moralni i lični čin, podnosi se smesta i neopozivo. Umesto toga, posle smrti pod nadstrešnicom vlast obećava da će politički vagati i trgovati, da vidi na koga da svali „odgovornost“
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić trebalo je da ne oklevajući ni časa ode među od bola skrhane Novosađane. Tamo mu je bilo mesto, više od svih drugih zvaničnika
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
