![](https://vreme.com/wp-content/uploads/2024/07/jovann-720x486-1-309x232.png)
Politika
Zbog Ane Brnabić, drugi put je promenjena uredba o Jovankinoj vili
Status vile na Dedinju od 750 metara kvadratnih dva puta je menjan, jednom da bi se Ana Brnabić uselila u nju, a danas da ne bi morala da se iseli
Izmene Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima stupile su na snagu i donose nova pravila za vozače električnih trotineta u Srbiji. Međutim, kada je jednom Novosađaninu uručena prva kazna postalo je jasno da među građanima postoji zbunjenost, jer su važeća pravila izmenjena u odnosu na ono što je promovisano u javnosti tokom javne rasprave
U Novom Sadu kažnjen je prvi vozač trotineta. U ovom slučaju, kazna u iznosu od 10.000 dinara napisana je jer vozač nije imao kacigu.
Među vozačima trotineta nastala je zabuna jer je tokom javne rasprave u javnosti rečeno da su kacige obavezne za maloletna lica, dok su za punoletne – preporučljive.
“Rešenja koja su usvojena su drugačija u odnosu na ona inicijalna, ko bi morao da nosi kacigu, šta treba da ima vozač trotineta od dokumentacije i slično. Znači važeće odredbe su mnogo restriktivnije”, kaže za portal “Vremena” član Novosadske inicijative za bicikliste Marko Trifković.
Kako objašnjava, jedna od stavki, koja nije bila ni pomenuta na javnoj raspravi je da se trotinet ne sme voziti preko kolovoza. Što podrazumeva da ne sme da se vozi ni preko pešačkog prelaza.
Zbog zbunjujućih i prezahtevnih pravila, jedna od članica Novosadske biciklističke inicijative, kaže da već razmišlja o prodaji svog električnog vozila.
Javnost informisana, ali pogrešno
“Mi smo ukazivali da će ovo biti posledice loše javne rasprave i lošeg rada na Zakonu. Tu mislim i na lošu atmosferu i način donošenja zakona u Narodnoj skupštini gde nije postojala mogućnost da javnost informiše o tome šta se tu diskutuje niti je opozicija iznela šta su amandmani, ni sa strane vlasti nije postojala zdrava diskusija i to će sad biti ceh koji plaćaju građani”, kaže Trifković.
Iz Novosadske inicijative za bicikliste ističu da je veliki problem što nema gradova u Srbiji sa odgovarajućom biciklističkom infrastrukturom koja može da podrži nova pravila.
Takođe upozoravaju na problem sa nabavkom zaštitne opreme koju svaki vozač mora sebi da obezbedi, kao i na formalni problem nabavke nalepnica koje verifukuju tehničke karakteristike trotineta u saobraćaju. Jer bez toga trotinet ne može ni da se vozi.
Iz Agencije za bezbednost saobraćaja kažu da procedura izdavanja nalepnica još uvek nije usvojena, za šta je zakonski rok šest meci, te da vozači još uvek o tome ne moraju da brinu.
Sanja Zrnić
Čitajte dnevne vesti, analize, komentare i intervjue na www.vreme.com
Status vile na Dedinju od 750 metara kvadratnih dva puta je menjan, jednom da bi se Ana Brnabić uselila u nju, a danas da ne bi morala da se iseli
Uroš Blažić na pripremnom ročištu rekao „da ne zna šta ga je obuzelo da počini takav zločin"
Dok predsednica Skupštine najavljuje formiranje parlamentarne komisije u vezi sa litijumom, predsednik Srbije pominje raspisivanja referenduma. Opozicija je ujedinjena u stavu da je predlog Ane Brnabić besmislen i insistira na održavanju posebne sednice Narodne skupštine o projektu „Jadar“
Odluka o novom grbu grada usvojena je na poslednjoj sednici SO Severna Mitrovica kojom upravlja albanski gradonačelnik. Grb je "statusno neutralno" radio albanski umetnik koji će za to dobiti nagradu. Novi grb će uskoro biti istaknut na opštinskoj zgradi
Sumnja se da su Z .R. koji je uhapšen u Bijeljini i njegova supruga I. R. koja je uhapšena u Mladenovcu, organizovali ubici Fatonu Hajriziju prevoz od Preševa do Loznice. Osim bračnog para, uhapšen je i muškarac iz Tutina koji je vozio Hajrizija od Preševa do Loznice
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve