Beograd

Gradski prevoz: Novi rok za aplikaciju, u julu 300 prodajnih mesta

Do kraja leta imaćemo potpuno novi sistem javnog prevoza, najavio je gradonačelnik Aleksandar Šapić

Beograd

SRCE: Šapić je Vučićeva kazna

Pokret Srbija centar istakao je kako je Aleksandar Šapić okružen ljudima koji "rade na manje obrtaja" i stručnjacima koji ispite polažu na Akademiji mladih lidera Srpske napredne stranke, kao i da je Beograđane častio dodatnom taksom na računima za Infostan, gradskim prevozom sa manjim brojem polazaka i bez reda vožnje, rupama u budžetu, ali i na ulicama, čak i bez ideje kako da završi ono što su započeli njegovi prethodnici

Hronika

Gradski prevoz: Napadnut vozač iz Šri Lanke

“Posebno je zabrinjavajuće što se radi o stranom državljaninu koji je došao u Srbiju za boljim životom za sebe i svoju porodicu, kao što to čine i mnogi naši radnici odlazeći širom Evrope i sveta“, navode iz sindikata Sloga

Gradski prevoz

Aleksandar Šapić: I dalje bez objašnjenja kako “Beli” smeju da vam kontrolišu telefon

Do kraja juna počeće da funkcioniše i aplikacija preko koje će se moći plaćati karta. Međutim, i ovde se postavlja pitanje ovlašćenja kontrolora, jer Ustav Srbije garantuje nepovredivost tajnosti pisama i drugih sredstava komuniciranja, a to se odnosi i na kompletnu telefonsku komunikaciju

Beograd

Prosvetari: Grad Beograd im traži brojeve telefona i pasoša zbog naknade za prevoz

Ukoliko zaposleni u školi ili vrtiću odbije da dostavi tražene podatke, biće mu uskraćeno pravo na voznu kartu. Sindikat „Nezavisnost“, koji se zbog ovoga žalio povereniku za informacije, još čeka odgovor

Miting SNS-a

GSP: Izmena režima rada linija javnog prevoza

Sekretarijat za javni prevoz saopštio je da će zbog održavanja najavljenog mitinga SNS-a "Srbija nade" danas doći do promena u radu linija javnog prevoza u Beogradu. Od 13 časova do kraja dana iz saobraćaja se isključuju sve trolejbuske i tramvajske linije

Beograd

Gradski prevoz: Obim naplate karata oceniti kada počne redovna kontrola

Gradski menadžer Miroslav Čučković rekao je da je „iz dana u dan“ povećan broj ljudi koji u Beogradu, po novom sistemu, „sms“ porukama plaćaju gradski prevoz. Iz Centra za lokalnu samoupravu, pak, kažu da je obim naplate upola manji nego pre maja i da za dublju analizu treba još vremena

Gradski prevoz u Beogradu

Nestručnost po nižoj ceni

Nema govora o tome da gradski prevoz ne treba plaćati. Ali sve ono što prati uvođenje novog sistema ukazuje na nestručnost, pa čak i bahatost gradskih čelnika, a za to je mnogo dati i jedan dinar

Beograd

Besplatan gradski prevoz: Rešenje ili zabluda

Cena karte ne utiče na to što građani ne idu gradskim prevozom, već što ga smatraju nepouzdanim i sporim, kaže direktor Centra za lokalnu samoupravu Nikola Jovanović

Gradski prevoz u Beogradu

Kentkart: Podnete krivične prijave zbog uklanjanja validatora

Navodi se da je zbog takvog postupanja budžet Beograda oštećen za oko 70 miliona dinara

Beograd

Gradski prevoz: “Beli” nemaju pravo da vam traže mobilni telefon

Ustav Srbije garantuje tajnost pisama i drugih sredstava komuniciranja i ta garancija se u potpunosti odnosi i na kompletnu telefonsku komunikaciju, pa tako i na sadržinu SMS poruka

Lični stav

GSP: Hudinijevski performans gradonačelnika Beograda

Potencijalni problemi sa novim kartama u Gradskom saobraćajnom prduzeću su već sada uočljivo brojni, a osim svega što po zlu može poći kada su mobilni telefoni u pitanju – od prazne baterije, preko ostanka bez kredita i potencijalne opterećenosti mreže koja može otežati pravovremenu kupovinu karte, čini se da će građani biti zakinuti za vreme validnosti kupljene papirne karte

Beograd

GSP: Koliko zaista košta Šapićeva karta od 50 dinara?

Kad kartu kupujete preko SMS poruke, ona će biti skuplja za nekoliko dinara u zavisnosti od toga ko vam je operater. Problem je što to nigde nije naznačeno, a moralo bi da bude, jer to propisuje zakon

Gradski prevoz

Tunel kod Pančevačkog mosta: Neiskorišćen resurs za rasterećenje gradske gužve

Dok se Beograd guši u gužvama, a gradska vlast dovija kakvo rešenje da ponudi za funkcionisanje gradskog saobraćaja, kapaciteti koji su planski građeni još sedamtesetih godina stoje neiskorišćeni. Malo je poznato da je tunel „Karaburma“ nedaleko od železničke stanice na Pančevačkom mostu građen sa idejom da se rastereti železnički saobraćaj od Savskog amfiteatra, stanice Beograd Donji grad i luke Beograd, ali planovi su se menjali

Javni prevoz

GSP u teškom stanju: Teret za funkcionisanje Beograda

Dugovanje dobavljačima iznosi 6,3 milijardi dinara. Iz Centra za lokalnu samoupravu kažu da ovo ukazuje na sistemske probleme, kao i da je neophodno uvođenje profesionalnog menadžmmenta i pokretanje istraga o mogućim zloupotrebama

Beograd

Šapić o BIRN-ovom otkriću: Ne znam da li je snimak autentičan, ali…

Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić izjavio je da ne zna da li je snimak kojii je BIRN objavio autentičan, sečen ili montiran, ali da ga “neće zaustaviti da rasturi ovaj lopovski sistem naplate karata u gradskom prevozu”

Beograd

Aleksandar Šapić: Beograđani, niste razumeli, GSP će biti jeftiniji

Pojeftinjenja idu skoro i do pedeset procenata, što mislim da će ljude opredeliti da plaćaju prevoz – rekao je danas gradonačelnik, pojašnjavajući građanima ono o čemu je juče pričao a oni ga, izgleda nisu razumeli. Opozicija smatra da predlog novog sistema javnog prevoza u gradu urađen bez analize i studije izvodljivosti, te da će Gradu doneti gubitke

U novom broju: Gradski prevoz u Beogradu

Kuda ide GSP

Više od deset godina GSP izuzetno opterećuje gradski budžet. To preduzeće je gubitaš, naplata karata u Beogradu je nikakva, ima 15 do 20 odsto viška zaposlenih, a manjak vozača. Problem opstojava, a nijedna gradska vlast već decenijama ne uspeva da ga reši

Gradski prevoz u Beogradu

Kuda ide GSP

Već više od 10 godina GSP i javni prevoz uopšte izuzetno opterećuju gradski budžet, GSP je višemilionski gubitaš svake godine (u evrima), naplata karata u Beogradu je izuzetno slaba, GSP ima 15-20 odsto viška zaposlenih i tako problem opstojava, i nijedna gradska vlast već decenijama ne uspeva da ga reši

Beograd

Turski autobusi: Stižu ove nedelje ali u garažu

Gasna stanica na Karaburmi još nije završena, tako da će turski autobusi na gas biti do daljnjeg van pogona. Prema prvobitnom dogovoru, Beograđanima je obećano da će se voziti u njima već ovog februara

Komentar

Mit o prednjim vratima: Pismo Šapiću sa severa

Isključivo na prednja vrata u Novom Sadu se u javni prevoz ulazi samo na početnim stanicama linija. Kasnije, tokom vožnje, naročito kroz centralnije delove grada gde je veća fluktuacija putnika, ulazi se na bilo koja vrata, ali naravno (Beograđani, načuljite uši!) tek nakon što se strpljivo sačeka da izađu svi koji su namerni da izađu, a ne da se nagurava s njima u očajničkom stampedu za mesta

Vesti

Promene u GSP-u: Lepa vozila i vaspitani putnici

Od ovog meseca vozila beogradskog javnog prevoza nisu išarana reklamama, već su ili žuta ili crvena, a uskoro će zbog ovakve vrste poboljšanja GSP-a, i putnici morati da paze šta rade

Vesti

Mila Popović: Šapić da objasni gde odlazi novac za GSP

Ako nije kupljen ni jedan trolejbus ni tramvaj, gde odlazi novac kojim se subvencioniše GSP? Da li će gradonačelnik Beograda Alksandar Šapić da prijavi one za koje misli da su nam uzeli četvrtinu milijarde evra

Vesti

Aleksandar Šapić: GSP da istraži kriminalistička policija

U Gradskom saobraćjnom preduzeću mnogo toga bi trebalo da se istraži i mnogo toga će se promeniti. Karte za sada neće poskupeti, jer je besmisleno da poskupljuje nešto što niko ne plaća. A što se Europrajda tiče, on sa tim nije imao, nema i neće imati nikakve veze, mada „tim ljudima“ ne želi ništa loše

Vesti

Dugovi EPS i GSP: Ko će to da plati

EPS je za za tri meseca ove godine zabeležila gubitak od 29,8 milijardi dinara, a GSP Beograd samo dobavljačima duguje 5,6 milijardi dinara. Odgovorni su čelnici ovih institucija

Vesti

Protest radnika GSP: Naše plate nisu za normalan život

Na današnjem protestu, radnici GSP-a tražili veće plate, promenu radnog vremena i kolektivnog ugovora. Na protest nisu došli radnici dva reprezentativna sindikata. Ranije jutros čelnici GSB-a zabranjivali radnicima da izađu na protest