Automobilska industrija
„Fijat grande panda“: Velika očekivanja od električnog automobila „made in Kragujevac“
Sa novom proizvodnjom u Kragujevcu automobilska industrija bi mogla da dobije i dodatni impuls
Sa novom proizvodnjom u Kragujevcu automobilska industrija bi mogla da dobije i dodatni impuls
Ministarstvo privrede još u aprilu prošle godine dodelilo podsticaj veći od 48 miliona evra, ali je postupak u međuvremenu bio zamrznut
Malo ko se uopšte u javnosti zapitao: a kakve su to državne firme koje mogu preko noći da prime stotine radnika, a da prethodno nisu imale potrebe za njima? Još se manje ljudi zapitalo zašto Srbija treba da daje 48 miliona evra kompaniji koja je samo tokom 2021. godine imala konsolidovani prihod od 149 milijardi evra
Radnici kragujevačkog Fijata koji su proglašeni za tehnološki višak danas nije uplaćena otpremnina od 790 evra po godini radnog staža, iako im je Ana Brnabić to najavila. Radnici kažu da još nije potpisan ni raskid ugovora o radu
Predsednik Srbije im je ponudio otpremnine od 790 evra po godini radnog staža, što je niže od otpremnina koje su radnici zahtevali pre blokiranja Gazele u sredu. Ipak, predsednik Srbije rekao je da je dogovor blizu. Da li će ponuđeno biti i prihvaćeno znaće se naredne nedelje
Iako je javnost očekivala da na vanrednom obraćanju govori o pregovorima sa radnicima Fijata, koji su u sredu radikalizovali protest, Vučić je to prepustio njima. Kratko je rekao da su blizu dogovora. Sa Fijata prešao je na ekonomske i geopolitičke teme
Radnici Fijata odblokirali su most Gazela i autoput kod Sava-centra, nakon šest sati protesta. Iz Vučićevog kabineta im je garantovano da će se sa predsednikom sastati u subotu u 9 časova
Nakon što je premijerka Srbije odbila da se sastane sa njima u utorak uveče, radnici Fijata stigli su danas u Beograd i blokirali Gazelu i auto-put. Od zahteva ne odustaju, a kako stvari sada stoje blokada će potrajati
Radnici kragujevačke fabrike Fijat danas su blokirali magistralnu saobraćajnicu Kragujevac-Kraljevo-Čačak. Smatraju da njihovi zahtevi nisu ispunjeni. Najavljuju da će blokirati sve, dok Vlada ne počne da ih poštuje
Radnici Fijata sutra kreću u štrajk kragujevačkim ulicama. Pregovori sa Vladom su propali, a država je jasno dala do znanja da im je interes firme Stelantis iznad interesa radnika. Zaposleni žele da znaju “pravo stanje stvari” oko odlaska u inostranstvo, ali predstavnici vlasti odbijaju da daju bilo kakva konkretna rešenja
Radnici Fijata protestuju protiv bahatog ponašanja Stelantisa, grubog kršenja Zakona o radu, skandalozno niskih otpremnina koje su im ponuđene i pokušaja otpuštanja radnika. Premjerka Brnabić kaže da zlonamerni pojedinci „fenomalnu vest“ da će se u Srbiji proizvoditi električni automobil pokušavaju da predstave kao „neuspeh“
Stelantis, vlasnik Fijata, nije usvojio ni jedan predlog radnika povodom njihovog odlaska u fabrike van zemlje. Menadžent međutim smatra da pregovori dobro napreduju. Radnici pozvali sutra na protest
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić saopštio je da će se u Kragujevcu proizvoditi električni automobil “fijat panda”. Rekao je i da će nova investicija u kragujevačkoj fabrici automobila iznositi 190 miliona evra, od čega će iz republičkog budžeta biti izdvojeno 48 miliona evra. Priprema proizvodnje novog modela automobila trajala bi do kraja 2023, a proizvodnja u Kragujevcu počela bi u trećem kvartalu 2024. godine
Danas je u Kragujevcu potpisan ugovor sa Stelantisom o proizvodnji električnog automobila. Vučić je rekao da će to umnogome promeniti sliku Srbije. Predsednik Samostalnog sindikata Fijatove sestrinske firme „Fiat plastik“ čiji radnici duže od godinu dana štrajkuju Zoran Miljković se nada da neće biti otpuštanja
Đani Anjeli bio vladar iz senke... bez poriva i potrebe da uđe u politiku. Njegovom smrću nije dovedena u pitanje samo privatna monarhija dinastije Anjeli. Završena je jedna era italijanskog kapitalizma, bazirana na velikim ljudima koji su sposobni da donesu velike odluke
„Fijat grande panda“ je napravljen je u dve verzije - električnoj i hibridnoj, i iz Kragujevca će stići prvo u Evropu, zatim na Bliski Istok i u Afriku. To je automobil B segmenta ispod četiri metra dužine, i prvi je u nizu modela nove porodice koja će svake godine lansirati novi model, sve do 2027. godine.', 'pageDate': '2024-06-18 11:59:47', 'pageAuthor': authors, 'visitorType': visitor_type, }); console.log(post_id); console.log('Pushed'); });View this post on Instagram