

Nemačka
Masovna otpuštanja u Folksvagenu: Do 2030. bez posla 50.000 ljudi
Prvobitno najavljeno masovno otpuštanje zaposlenih u Folksvagenu sad je još masovnije. Zašto jedna od najvećih autokompanija na svetu otpušta desetine hiljada ljudi?




Sindikat nemačkih mašinovođa (GDL) pozvao je na dosad najduži štrajk od početka aktuelnih tarifnih pregovora, koji bi trebalo da počne danas i da traje šest dana, što će potpuno paralisati železnički saobraćaj
„I poslednja ponuda Nemačke železnice (DB) pokazuje da uprava nema nameru da završi pozitivno pregovore o kolektivnom ugovoru, nego da istraje na sukobu“, rekao je direktor Sindikata nemačkih mašinovođa Klaus Veselski, a prenosi Hina.
Štrajk bi trebalo da počne prvo u teretnom saobraćaju danas u 18 časova, a u noći između utorka i srede bi se proširio i na putnički saobraćaj i trajao bi do ponedeljka uveče. Ovo je četvrti i najduži štrajk mašinovođa u aktuelnom natezanju oko tarifnog ugovora.
U štrajku ne učestvuju mašinovođe nekih privatnih kompanija koje rade u regionalnom saobraćaju, ali s obzirom na to da se štrajku priključuju i radnici infrastrukture Nemačke železnice, on bi mogao da paralizuje celokupni železnički saobraćaj u zemlji.
„Destruktivne“ razmere
Ministar saobraćaja Folker Vising iz Liberalno-demokratske stranke rekao je da sukob Nemačkih železnica i sindikata mašinovođa poprima „destruktivne razmere“.
„Nisam siguran da Veselski sebi i svom sindikatu ovakvim kursom čini uslugu“, rekao je Vising.
Eskalaciju sukoba oko kolektivnih ugovora i neuobičajeno dug štrajk kritikovalo je i udruženje putnika.
„Ovo ide predaleko. Štrajk pre svega pogađa putnike i na to bi trebalo misliti kada se odlučuje o njegovoj dužini“, kazao je predsednik udruženja ProBan Detlef Neus.
Svezni kancelar Olaf Šolc neće se mešati o ovoj konflikt. Njegov portparol Štefen Hebeštrajt je izjavio da je to stvar „strana koje pregovarju o tarifnom ugovoru“, ali da se kancelar naravno nada da će se pregovori uskoro uspešno okončati uz što manje posledica.
Gde je zapelo
Pregovori između sindikata i Nemačke železnice zapeli su oko pitanja skraćenja radnog vremena sa 38 na 35 sati sedmično, uz istu platu koja je povećana za 13 odsto, na šta poslodavac ne pristaje i nudi radnu nedelju od 37 sati.
Uprava železnice je sindikatu mašinovođa prebacila da postupa „apsolutno neodgovorno“, ali je odustala od pravnih mera. Kod prethodnog štrajka se železnica obrtatila sudu u Frankfurtu, ali je njena tužba bila odbijena u dve instance.


Prvobitno najavljeno masovno otpuštanje zaposlenih u Folksvagenu sad je još masovnije. Zašto jedna od najvećih autokompanija na svetu otpušta desetine hiljada ljudi?


Video na kojem ruski predsednik Vladimir Putin prekida govor i kašlje tokom snimanja poruke za Međunarodni dan žena kratko je bio objavljen na Telegram kanalu Kremlja pre nego što je uklonjen


Donald Trump izjavio da SAD imaju ciljeve u Iranu koje bi mogli da unište za jedan dan i da čekaju razvoj situacije pre napada


Evropa je trenutno na prvom mestu u svetu po uvozu naoružanja koji se ustrostručio, a u Poljskoj porastao čak za 852 odsto. Tržište odražava rastući strah Evropljana od rata, rezulztat je istraživanja Stokholmskog instituta za istraživanje mira


Modžtaba Hamnei, sin ubijenog ajatolaha Alija Hamneija, nasledio je oca na mestu vrhovnog verskog vođe Irana. Izrael i SAD su ga unapred stavili na listu za odstrel. Šta znači njegovo naimenovanje
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve