Generalni štrajk u Grčkoj: Pravda za žrtve železničke nesreće iz 2023. godine

Grčki kontrolori letenja se u petak (28. februara) pridružuju generalnom štrajku širom zemlje kojim se zahteva pravda za žrtve najgore železničke katastrofe u zemlji pre dve godine, kada je u sudaru putničkog i teretnog voza poginulo 57 ljudi, od kojih su mnogi bili studenti.

U štrajku na koji su pozvali sindikati radnike javnog i privatnog sektora biće stopirani svi komercijalne putnički letovi koji idu ka i sa grčkih aerodroma, a sindikat kontrolora letenja rekao je da će tokom 24-časovne obustave rada osoblje obavljati samo određene vrste letova, uključujući medicinske i službe traganja i spasavanja, humanitarnu pomoć i vojne letove i hitne slučajeve.

Prodavnice i preduzeća širom zemlje takođe će ostati zatvoreni nekoliko sati. Noćni klubovi neće otvoriti svoja vrata. Planirane su demonstracije u skoro svakom gradu, mestu i selu širom zemlje. Ljudi koriste društvene mreže kako bi pozvali svoje sugrađane da se pridruže protestima.

U prošlosti su sudovi često proglašavali nezakonitim učešće kontrolora letenja u generalnim štrajkovima.

Bez letova u i iz Grčke

Zbog štrajka otkazani su letovi iz Beograda za Atinu JU532, iz Atine za Beograd JU533, kao i letove iz Beograda za Solun JU542 i iz Soluna za Beograd JU543.

Studenti u blokadi najavili su povodom druge godišnjice tragedije i generalnog štrajka u Grčkoj da će se u petak (28. februara) u 11 sati okupiti ispred zgrade Ambasade Grčke u Beogradu, kako bi u 11.45 odali poštu nastradalima i pokazali solidarsnost sa narodom Grčke.

Прикажи ову објаву у апликацији Instagram

Објава коју дели Samoorganizovana grupa studenata – Blokada (@studenti_u_blokadi)

Nesreća pokazala nedostatke sistema

Ovaj štrajk je tempiran tako da se podudari sa drugom godišnjicom železničke katastrofe u kojoj je 57 ljudi poginulo u Tempeu, u blizini grada Larise, na severu Grčke, u direktnom sudaru teretnog i putničkog voza. Nesreća je otkrila nedostatke u bezbednosnoj opremi u grčkom železničkom sistemu i dovela do ostavke ministra saobraćaja.

Međutim, zvanično postupanje u vezi sa katastrofom je kritikovano, uz gnev javnosti zbog odlaganja istrage i navoda o zataškavanju koje vlada odlučno poriče. Neki su tvrdili da je teretni voz prevozio opasne hemikalije koje su se zapalile, što je izazvalo intenzivan požar koji je ubio mnoge žrtve.

Masovni protesti održani su prošlog meseca nakon poziva rođaka žrtava, od kojih su mnogi bili studenti koji su se vraćali na nastavu nakon državnog praznika.

Foto: AP Photo/Vaggelis Kousioras

Mnoga pitanja bez odgovora

Nešto pre ponoći 28. februara 2023. godine, Intersiti 62 iz Atine za Solun se direktno sudario sa teretnim vozom.

U nesreći je poginulo 57 ljudi, uključujući mnoge studente koji su često putovali ovom rutom, a mnogo više ljudi je povređeno.

Tragedija je izazvala šok u grčkom društvu, a dve godine kasnije, porodice žrtava i grčka javnost još čekaju odgovore.

Javnost traži odgovore na pitanja kako je došlo do sudara, šta je izazvalo ogromnu eksploziju, da li je teretni voz prevozio ilegalni, opasni teret i ko je kriv za nesreću. Pored toga javnost poziva na pravdu, a ankete pokazuju da između 70 i 80 odsto Grka veruje da je vlada umešana u zataškavanje, odnosno da signalizacija nije dobro radila još od 2019. godine ali da nije popravljena, da se kasnilo sa ulaganjem u bezbednosnu tehnologiju koju je finansirala Evropska unije i da je za šefa stanice u Larisi angažovan nekvalifikovani 60-godišnji pristalice vladajuće partije .

Vlada je kategorički odbacila sve navode o zataškavanju, ali javnost ne prihvata stav vlade jer postoji velika verovatnoća da katastrofa nikada neće biti potpuno razjašnjena. Odmah nakon nesreće vlasti nisu preduzele neophodne korake da obezbede snimke sigurnosnih kamera ili da izvrše neophodne obdukcije.

Pored toga, oko 300 kubnih metara zemlje uklonjeno je odmah nakon sudara i površina zasuta šljunkom. To znači da više nije moguće utvrditi da li je teretni voz prevozio ilegalni, zapaljivi materijal koji je izazvao eksploziju.

Jedan od odgovornih političara u to vreme, ministar saobraćaja Kostas Ahileos Karamanlis iz grčke konzervativne političke dinastije Karamanlis, podneo je ostavku dan posle nesreće.

Dva meseca kasnije, međutim, dozvoljeno mu je da se kandiduje na parlamentarnim izborima. Konzervativna vladajuća partija Nova demokratija premijera Kirijakosa Micotakisa ubedljivo je pobedila na parlamentarnim izborima u junu 2023. godine, a Karamanlisa su u parlamentu njegove kolege dočekali kolege ovacijama, pa se čini da je za vladu nesreća prošlost.