img
Loader
Beograd, 18°C
Vreme Logo
  • Prijavite se
  • Pretplata
0
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzleter
  • Podkast
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzletter
  • Podkast

Latest Edition

Dodaj u korpu

Automobili

„Jugo“ se vraća: Kako je stekao sumnjivu popularnost u Holivudu

19. februar 2025, 10:03 T.S.
Foto: Printscreen/DW
"Jugo" u jednoj od svojih filmskih uloga
Copied

Iako je američkim vozačima zadavao glavobolje, „jugo“ je stekao kultni status u Holivudu. Nekadašnji simbol Jugoslavije bi uskoro mogao dobiti drugu šansu, ali u modernom izdanju

„Kupite ‘jugo’, ne traje dugo“.

To je samo jedna od šala koje su se mogle čuti na račun bivšeg jugoslovenskog automobila. Zastavina modifikovana verzija „fijata 127“ proslavila se kao jedan od najlošijih automobila svih vremena, ali i kao zvezda holivudskih filmova, navodi u video-prilogu Dojče vele (DW).

Da li će se „jugo“ vratiti na velika vrata? Sve je moguće, jer profesor Aleksandar Bjelić iz Nemačke želi da do 2027. godine razvije prototip modernog „juga“ i predstavi ga na izložbi Expo 2027 u Beogradu.

Plan je da novi „jugo“ bude osmišljen po najnovijim standardima savremene autoindustrije sačuvavši duh originalnog modela.

Kako je originalni model „juga“ svojevremeno izazvao pomamu u Sjedinjenim Američkim Državama, uprkos svojim brojnim manama?

„Simbol države koja više ne postoji“

Rođen u bivšoj Jugoslaviji, „jugo“ je bio i ostao svedok jednog vremena, sa svim njegovim dobrim i lošim stranama.

„Jugo je jugo“, kaže jedan vozač. „On je kao vremeplov“, dodaje drugi ponosni vlasnik ovog automobila.

Jugo je izmišljen pre raspada Jugoslavije i ratova koji su usledili, kao komunistički ekvivalent „folksvagenu“ iz Jugoslavije. „Nije najbolji, ali je naš, mi smo ga stvorili“, priča za DW vlasnik popularnog Zastavinog modela.

„Jugo je ujedinio Balkan. Svih šest republika radilo je na istom automobilu“, ističe vozač.

„To je možda simbol države koja više ne postoji“, dodaje kulturolog i osnivač projekta „Yugo-taxi“ Peter Šic.

Prvi „jugo“ koji je sišao sa proizvodne trake 1980. godine poklonjen je predsedniku Jugoslavije Josipu Brozu Titu. Danas on izgleda prilično spartanski, sa svojih 45 konjskih snaga. Ali, ima i specijalnu opremu.

„Iznutra je vrlo jednostavan. Ima grejač zadnjeg stakla, na kojem možete da grejete ruke kad gurate automobil. Ima sirenu, volan, sve radi. I još jedan zgodan detalj: iako je mali automobil, ima tri pepeljare, tako da svi treba da puše“, kaže Neven Cerić iz Kluba ljubitelja Zastave.

Najgori auto milenijuma

Jugo je izvožen u 74 države, uključujući i Sjedinjene Američke Države. I sama reklama za ovaj automobil koja se emitovala u SAD-u spektakl je sama po sebi. U njoj čuveni „jugo“, brz kao metak, juri blatnjavim putevima, a kadar je i za razne akrobacije na poligonu.

„Predstavljamo novi ‘jugo’. Vrhunac inženjerskih dostignuća iz Jugoslavije“, navodi se u reklami.

Na američkom tržištu nikada pre toga nije bio u prodaji tako mali i jeftin automobil. U prvoj godini na tržištu u Americi prodato je 40.000 vozila.

„U prvoj godini ‘jugo’ je bio najbrže prodavan automobil uvezen iz Evrope u istoriji SAD. Kada se pojavio u jeftinom segmentu tržišta, pokazao je proizvođačima širom sveta da tamo tržište još postoji i da može biti unosno“, kaže istoričar i pisac Džejson Vuić.

Nije bilo potrebno mnogo vremena da „jugo“ izgubi simpatije Amerikanaca.

„Amerikanci su izglasali da je to najgori auto milenijuma“, dodaje istoričar.

Međutim, neslavna titula najgoreg automobila nije sprečila „jugo“ da postane zvezda holivudskih filmova. „Jugo“ je bio dobar, recimo, da mu baš pri ulasku u krivinu otkažu kočnice, pa da se stropošta pravo u jezero.

„I tu je postao ikona – i pop-ikona neuspeha“, ističe Vuić.

Uloge „juga“

„Jugo” je tako „odigrao“ nekoliko važnih uloga u holivudskim filmovima. Najpoznatija je ona iz filma „Umri muški 3“, kada Brus Vilis i Semjuel L. Džekson ovim automobilom kreću u poteru. Kada se Vilis, nervozan, žali što se ne kreću brže, Džekson izgovara čuvenu rečenicu: „’Jugo’ je to. Ekonomičan, ali nije brz”.

Pored ovog filma, „jugo” se pojavio u filmovima „Vrana“ (1994), „Ko je ubio Monu?” (2000), „Sobarica sa Menhetna” (2002), „Nikova i Norina beskrajna plejlista“ (2008), „Ajron men 2” (2010), „Auti 2” (2011), “Novembraski čovek”, (2014), „Kockar” (2014), „X-Men: Apokalipsa” (2016), kao i serijama „Bafi, ubica vampira” (1997-2003), „Ometeni u razvoju“ (2003) i „Malkolm u sredini” (2000-2006).

Uz to „jugo“ je odigrao ulogu i u Metalikinom spotu za pesmu „The Day That Never Comes”, 2008. godine.

Neslavan kraj

Nakon Titove smrti 1980. godine, došlo je do velikih tenzija i ratova tokom 90-ih godina. Kada se Srbija našla pod sankcijama, one su pogodile i firmu „Jugo Amerika“.

„I to je onda zaista bio kraj. Na kraju je 1999. NATO bombardovao fabriku ‘juga’, Zastavinu fabriku. Ona je proizvodila i oružje. I tako, to je kao završni krešendo moje ‘jugo-opere’. Može li ‘jugo’ da postoji bez Jugoslavije? Odgovor je bio: ne“, zaključuje istoričar.

Poslednji Jugo je sišao sa trake 11. novembra 2008. godine. Bio je to kraj slavnog poglavlja evropske automobilske istorije, sa 800.000 proizvedenih Juga tokom skoro 30 godina.

Toster i tuš kabina

O neočekivanoj popularnosti „juga“ u SAD-u govori i izložba koja je 1995. organizovana u zgradi Železničke stanice „Union“ u Vašingtonu 1995. godine.

Pošto su se vozila brzo kvarila, a rezervnih delova nije bilo nigde, jedan domišljati profesor dizajna u Njujorku smislio je dugotrajniju upotrebu za stare, dotrajale modele „juga“ – pozvao je svoje studente da ih pretvore u umetnička dela.

Tako su umetnici preoblikovali 28 olupina i dali im novu svrhu. Profesor njujorške Škole vizuelnih umetnosti Kevin O’Kalahen rekao je tada za AP da je osećao određeno sažaljenje prema ovim dotrajalim automobilima.

„Jugo je prestao da se proizvodi. Bio je to automobil bez zemlje. Ljudi su ostali s njim, a nisu mogli da pronađu delove ni majstore koji bi ga popravili. Otkrio sam da ih mnogi samo ostavljaju u svojim dvorištima, pa sam odlučio da dam oglas u lokalnim novinama sa natpisom: ‘Tražimo modele ‘juga’, žive ili mrtve’. U roku od tri dana dobio sam 79 poziva i na kraju kupio 39 automobila za ukupno 3.900 dolara“, kazao je on.

Koledž je svakom umetniku obezbedio po jednog „juga“, ali im je prepušteno da sami odluče kakav će mu novi život dati.

Svako umetničko delo je potpuno funkcionalno – uključujući i Jugo preuređen u toster na izvlačenje, kao i auto-tuš s pravom tekućom vodom.

„Kad sam dobio zadatak za ovaj projekat, razmišljao sam o tome kako da ujutru uštedim petnaest minuta sna. Tako sam došao na ideju da spojim vožnju do posla i tuširanje u isto vreme“, rekao je jedan od umetnika.

Tagovi:

Automobili Jugo Jugoslavija Yugo
Copied

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Više iz rubrike Mozaik
Branje kupina

Sezonski posao

29.jul 2025. Marijana Maksimović

Ispovest jednog berača: Koža od kupina

Zvuči kao preporuka travara za lečenje reume, ali prekrivenost sokom od kupine jednostavno je posledica berbe ovog voća i utrke da gazda što više nabranih kilograma upiše pored vašeg imena

Veštačka inteligencija

26.jul 2025. Tijana Stanić

Test modernog doba: Kako da prepoznate ChatGPT tekst

Veštačka inteligencija je sve naprednija, a AI detektore je lako prevariti. Mogu li se uopšte prepoznati tekstovi koje nije napisao čovek

Evropsko prvenstvo u košarci

25.jul 2025. I.M.

Američki novinar: Nikola Jokić igra za Srbiju na Eurobasketu

Američki mediji očigledno nešto znaju, što još uvek ni u Srbiji ne znaju, jer ni srpski reprezentativci nisu mogli da potvrde da će najbolji igrač na svetu igrati za nacionalni tim

Četvrti toplotni talas

25.jul 2025. Jelena Kozbašić / Klima 101

Četvrti toplotni talas u Srbiji: Ekstremne vrućine kao nova normalnost

Balkan i istočni Mediteran suočavaju se sa četvrtim toplotnim talasom ovog leta, dok temperature u Grčkoj, Turskoj i južnoj Srbiji prelaze 42 stepeni Celzijusa. U Srbiji je od početka godine zabeleženo čak osam toplotnih talasa, što je višestruko više od proseka iz druge polovine 20. veka

Hodanje: Jedan od najlakših načina da se poboljša zdravlje

Zdravlje

24.jul 2025. N. M.

Naučno istraživanje: Ne morate da hodate 10 000 koraka dnevno

Prema istraživanjima, više hodanja može smanjiti rizik od demencije, depresije i umiranja od raka, a ujedno je dobro i za srce. Najnovije brojke pokazuju da je oko 7000 koraka dovoljno za dobro zdravlje

Komentar

Komentar

Čistka sudija i tužitelja: Vraćanje paste u tubu

Da li iko veruje, osim možda Vučića, da bi čistka tužilaca i sudija uspela? Da li on zaista veruje da može da pronađe dovoljan broj Bokana, jer, ako ćemo pravo, Bokan je ipak biser među biserima

Ivan Milenković

Komentar

Drama i Srbija: Zašto je bilo lako poverovati da Iva Štrljić dobija funkciju

Svi su na keca poverovali da će Iva Štrljić biti direktorka Drame Narodnog pozorišta iako vest nije bila potvrđena – ne bez razloga. Glavni je: živimo u Srbiji

Sonja Ćirić

Pregled nedelje

Slučaj penizionerke navučene na Informer

Snežana C. je posle povređivanja nožem profesorke Natalije Jovanović dokazala da je upila teoriju i praksu Vučića i Informera. Ukratko – kada napadaš izigravaj žrtvu i nikada nemoj priznati ličnu odgovornost. Sada kaže da joj je žao zbog svega

Filip Švarm
Vidi sve
Vreme 1803
Poslednje izdanje

Istraživanje NSPM: Većina Srbije protiv Vučićevog režima (1)

Najgore je iza nas Pretplati se
Pukotine u temeljima vlasti

Urušavanje kulta gradnje i ličnosti

Vreme istražuje

Kako Davor Macura živi srpski san

Ujedinjena opozicija, nužnost ili mit

Odvojeni ne smeju, zajedno ne mogu

Duh vremena: 105. rođendana zaboravljenog Jula Brinera

Ciganska duša sijamskog kralja Brodveja

Vidi sve

Arhiva

Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.

Vidi sve
Vreme 1803 24.07 2025.
Vreme 1802 16.07 2025.
Vreme 1801 09.07 2025.
Vreme 1800 02.07 2025.
Vreme 1799 25.06 2025.
Vreme 1798 19.06 2025.
Vreme 1797 11.06 2025.
Vreme 1796 04.06 2025.
Vreme 1795 28.05 2025.
Vreme 1794 21.05 2025.
Vreme 1793 15.05 2025.
Vreme 1792 07.05 2025.

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Vreme Logo
  • Redakcija
  • Pretplata
  • Marketing
  • Uslovi korišćenja
  • Njuzleter
  • Projekti
Pratite nas:

© 2025 Vreme, Beograd. Developed by Cubes

Mastercard Maestro Visa Dina American Express Intesa WSPAY Visa Secure Mastercard Secure