img
Loader
Beograd, 22°C
Vreme Logo
  • Prijavite se
  • Pretplata
0
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzleter
  • Podkast
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzletter
  • Podkast

Latest Edition

Dodaj u korpu

GSP Beograd

Šapić potvrdio: Elektrobusevi umesto trolejbusa, veće plate vozačima

13. фебруар 2025, 16:20 I.M.
Foto: Beoinfo
Aleksandar Šapić
Copied

Prema rečima gradonačelnika Šapića, Beograd će imati 150 tramvaja, novi vozni park i bolje uslove za radnike u javnom prevozu

Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić je na konferenciji za medije u četvrtak (13. februar) govorio o svom pojavljivanju u medijima, radovima u Beogradu, stanju u javnom prevozu.

Šapić je rekao da će u narednih sedam-osam dana biti pokrenut sajt na kojem će se videti radovi u Beogradu, prenosi Danas.

„Ulica Dragoslava Jovanovića mislim da izgleda onako kako dolikuje, ne izgleda više kao Kapali čaršija u Istanbulu iz ’96 godine. Naravno da nismo o tome videli ni jedan prilog o tome od onih koji brinu svakodnevno da li smo ispraznili đubrijeru ili nismo“, rekao je gradonačelnik Beograda.

On je dodao da je završen Bulevar Zorana Đinđića, kao i da su krenuli radovi ka Studentskom gradu.

Kako je rekao, ako sve bude u redu sa radovima na Savskom mostu, on bi trebalo da bude „skinut“ do proleća.

Stanje u javnom prevozu

Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić izjavio je da je sređivanje situacije u javnom prevozu u završnoj fazi i da do kraja 2027. godine na ulicama neće biti vozila starijih od dve i po godine.

Na ulicama Beograda biće „najveći broj tramvaja u istoriji”, odnosno 150, među kojima će biti i potpuno reparirani „španci”, rekao je Šapić na konferenciji za novinare.

Šapić je podsetio da je raspisan konkurs za nabavku novih 300 autobusa i novih sto tramvaja. Gradske vlasti će se najverovatnije odlučiti za nabavku elektrobusa koji bi trebalo da zamene trolejbuse, rekao je on i dodao da je „između trolejbusa i elektrobusa“ – za elektrobuseve, jer su „po mnogim aspektima bolji”.

Prema njegovim rečima, kupovina elektrobuseva je višemilionska investicija za koju Grad traži rešenje. To je dodatna investicija od nekih 80 miliona evra – koliko bi koštalo 100 novih elektrobuseva, koje bi kupio privatnik. On bi nakon deset godina morao da uloži još toliko i da, naravno, obezbedi infrastrukturu za to.

„Pored toga, moraju da obezbede i vozače i servirsere i sve šta je neophodno da bi to funkcionisalo“, rekao je gradonačelnik, ističući da elektrobusevi nemaju štetne emisije gasova i ne zahtevaju žice.

„Neće biti vozila starijeg od dve ili dve i po godine“

Šapić je podsetio da su privatni prevoznici, sa kojima su potpisani ugovori, već kupili nekoliko stotina novih vozila.

„Kada budemo završili sve nabavke, neće biti vozila starijeg od dve ili dve i po godine u našem javnom prevozu”, istakao je Šapić.

Govoreći o besplatnom javnom prevozu, koji je zaživeo 1. januara, Šapić je rekao da je već sredina februara i da taj sistem i dalje funkcioniše, kao i sve druge socijalne mere koje se sprovode.

Šapić je izneo i podatke o promenama plata od kada je došao na mesto gradonačelnika. Kako je naveo, prosečna plata bila je 82.125 dinara u januaru 2022. godine vozaču GSP-a, koji sada dobija 142.624 dinara. Dodao je i da vozači sada rade pet dana, umesto šest dana u nedelji.

Tehničkom osoblju plate su bile 66.697 dinara u januaru 2022. godine, a sada su u januaru dobili 114.000 dinara, rekao je Šapić.

Nastupi u medijima

Pošto se u javnosti polemisalo gde je gradonačelnik, on je tada za „Vreme“ rekao da je „dobro, hvala Bogu“.

Na konferenciji je na tu temu rekao da od juna meseca ne želi da se pojavljuje na televiziji jer su mu se „svi zgadili“.

„To je na svim televizijama isto, neću da idem“, rekao je on i dodao da je bio dva puta na RTS-u, kao i da je zabranjen samo na televiziji Hepi.

Rekao je da se nikoga ne boji, i ističe da ne postoji političar u Srbiji koji će ovde pustiti bilo koga da ga pita nešto.

Izvor: FoNet/Danas

Tagovi:

Aleksandar Šapić GSP Javni prevoz
Copied

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Više iz rubrike Ekonomija
Termoelektrana Nikola Tesla

Ekologija

23.септембар 2025. Dr Dejan Molnar / Klima 101

Srbija proizvodi „najprljaviju“ struju u Evropi: Ugalj i dalje stub energetike

Evropska unija je u protekle dve decenije uspela da smanji emisije ugljen-dioksida, a da istovremeno uveća BDP. Srbija ostaje vezana za fosilna goriva, zbog čega je ponela titulu „najprljavijeg“ proizvođača struje u Evropi

Privreda

23.септембар 2025. K. S.

Nova ekonomija: Novi milionski posao za Milenijum tim i Šapićevog saradnika

Još jedan veliki posao za Milenijum tim, ovog puta u saradnji sa firmom bliskog saradnika Aleksandra Šapića, otkriva Nova ekonomija

Fabrika Gruner u Vlasotincu: Oko 70 radnika ostaje bez posla

Ekonomija

23.септембар 2025. T. S.

Otkazi u fabrici „Gruner“: Poraz biznis modela jeftine radne snage

Obećanja o stotinama novih radnih mesta u nemačkoj fabrici „Gruner“ u Vlasotincu pretvorila su se u talase otkaza. Ovo nije prvi put da „Gruner“ otpušta radnike, a nije ni jedini koji to čini. Zašto se ovo dešava

Nalaz DRI

23.септембар 2025. I.M.

Dašić: 217.000 evra za murale „Kad se vojska na Kosovo vrati“, naručilac SNS

Državna revizorska institucija utvrdila je da je Ministarstvo građevinarstva, dok ga je vodio Goran Vesić, izdvojilo 217.000 evra za murale „Kad se vojska na Kosovo vrati“, tvrdi građevinski inženjer Danijel Dašić.

Divlja gradnja

22.септембар 2025. Marija L. Janković

Legalizacija „za 100 evra”: Šta se krije iza najavljene mere

Aleksandar Vučić navodno veoma brine za narod i njegove hipoteke, a zapravo se iza odluke o brzopoteznoj legalizacije objekata za 100 evra krije još štošta

Komentar
Niču zgrade po Srbiji: Hoće li novi zakon reširi problem nelegalne gradnje?

Komentar

Legalizacija kakvu svet nikada nije video – još jednom

Nova kampanja za brzometnu legalizaciju za 100 evra ne razlikuje se u suštini mnogo od one od pre deset godina. Zanimljive su, međutim, finese, poput legalizacije divlje gradnje u nacionalnim parkovima

Radmilo Marković

Pregled nedelje

Tako kaže Jovo Bakić

U novom broju „Vremena“ Jovo Bakić je rekao da ne bismo opstali kao društvo i pojedinci kada bi režim pobedio. U pravu je. Reč sloboda u takvoj Srbiji bila bi zabranjena, lični integritet bio bi razlog za hapšenje, a kukavičluk – način preživljavanja

Filip Švarm

Komentar

Režimska okupljanja kao pogrebne povorke

Na režimskim vikend-okupljanjima nema energije jer stvarnost prodire kroz pukotine alternativne stvarnosti. A bez strasti nema ničega, što reče Hegel

Ivan Milenković
Vidi sve
Vreme 1811
Poslednje izdanje

Jovo Bakić, profesor Filozofskog fakulteta u Beogradu

Imamo ljude koji će se obračunati s kriminalom Pretplati se
Kako se biraju kandidati za “studentsku listu”

Budući poslanici pred prijemnom komisijom

Kolektivni portret savremenika: Batinaši

Sitna boranija braće Vučić

Dosije povodom 35. rođendana nedeljnika “Vreme”: Novinarstvo u sumrak Gutenbergove ere (1)

Žurnalizam i čurnalizam: otpisana štampa i velika galama

Intervju: Siprijan Kacaris, pijanista

U potrazi za zaboravljenim delima

Vidi sve

Arhiva

Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.

Vidi sve
Vreme 1811 17.09 2025.
Vreme 1810 10.09 2025.
Vreme 1809 03.09 2025.
Vreme 1808 28.08 2025.
Vreme 1807 21.08 2025.
Vreme 1806 14.08 2025.
Vreme 1804-1805 31.07 2025.
Vreme 1803 24.07 2025.
Vreme 1802 16.07 2025.
Vreme 1801 09.07 2025.
Vreme 1800 02.07 2025.
Vreme 1799 25.06 2025.

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Vreme Logo
  • Redakcija
  • Pretplata
  • Marketing
  • Uslovi korišćenja
  • Njuzleter
  • Projekti
Pratite nas:

© 2025 Vreme, Beograd. Developed by Cubes

Mastercard Maestro Visa Dina American Express Intesa WSPAY Visa Secure Mastercard Secure