img
Loader
Beograd, 26°C
Vreme Logo
  • Prijavite se
  • Pretplata
0
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzleter
  • Podkast
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzletter
  • Podkast

Latest Edition

Dodaj u korpu

GSP Beograd

Šapić potvrdio: Elektrobusevi umesto trolejbusa, veće plate vozačima

13. фебруар 2025, 16:20 I.M.
Foto: Beoinfo
Aleksandar Šapić
Copied

Prema rečima gradonačelnika Šapića, Beograd će imati 150 tramvaja, novi vozni park i bolje uslove za radnike u javnom prevozu

Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić je na konferenciji za medije u četvrtak (13. februar) govorio o svom pojavljivanju u medijima, radovima u Beogradu, stanju u javnom prevozu.

Šapić je rekao da će u narednih sedam-osam dana biti pokrenut sajt na kojem će se videti radovi u Beogradu, prenosi Danas.

„Ulica Dragoslava Jovanovića mislim da izgleda onako kako dolikuje, ne izgleda više kao Kapali čaršija u Istanbulu iz ’96 godine. Naravno da nismo o tome videli ni jedan prilog o tome od onih koji brinu svakodnevno da li smo ispraznili đubrijeru ili nismo“, rekao je gradonačelnik Beograda.

On je dodao da je završen Bulevar Zorana Đinđića, kao i da su krenuli radovi ka Studentskom gradu.

Kako je rekao, ako sve bude u redu sa radovima na Savskom mostu, on bi trebalo da bude „skinut“ do proleća.

Stanje u javnom prevozu

Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić izjavio je da je sređivanje situacije u javnom prevozu u završnoj fazi i da do kraja 2027. godine na ulicama neće biti vozila starijih od dve i po godine.

Na ulicama Beograda biće „najveći broj tramvaja u istoriji”, odnosno 150, među kojima će biti i potpuno reparirani „španci”, rekao je Šapić na konferenciji za novinare.

Šapić je podsetio da je raspisan konkurs za nabavku novih 300 autobusa i novih sto tramvaja. Gradske vlasti će se najverovatnije odlučiti za nabavku elektrobusa koji bi trebalo da zamene trolejbuse, rekao je on i dodao da je „između trolejbusa i elektrobusa“ – za elektrobuseve, jer su „po mnogim aspektima bolji”.

Prema njegovim rečima, kupovina elektrobuseva je višemilionska investicija za koju Grad traži rešenje. To je dodatna investicija od nekih 80 miliona evra – koliko bi koštalo 100 novih elektrobuseva, koje bi kupio privatnik. On bi nakon deset godina morao da uloži još toliko i da, naravno, obezbedi infrastrukturu za to.

„Pored toga, moraju da obezbede i vozače i servirsere i sve šta je neophodno da bi to funkcionisalo“, rekao je gradonačelnik, ističući da elektrobusevi nemaju štetne emisije gasova i ne zahtevaju žice.

„Neće biti vozila starijeg od dve ili dve i po godine“

Šapić je podsetio da su privatni prevoznici, sa kojima su potpisani ugovori, već kupili nekoliko stotina novih vozila.

„Kada budemo završili sve nabavke, neće biti vozila starijeg od dve ili dve i po godine u našem javnom prevozu”, istakao je Šapić.

Govoreći o besplatnom javnom prevozu, koji je zaživeo 1. januara, Šapić je rekao da je već sredina februara i da taj sistem i dalje funkcioniše, kao i sve druge socijalne mere koje se sprovode.

Šapić je izneo i podatke o promenama plata od kada je došao na mesto gradonačelnika. Kako je naveo, prosečna plata bila je 82.125 dinara u januaru 2022. godine vozaču GSP-a, koji sada dobija 142.624 dinara. Dodao je i da vozači sada rade pet dana, umesto šest dana u nedelji.

Tehničkom osoblju plate su bile 66.697 dinara u januaru 2022. godine, a sada su u januaru dobili 114.000 dinara, rekao je Šapić.

Nastupi u medijima

Pošto se u javnosti polemisalo gde je gradonačelnik, on je tada za „Vreme“ rekao da je „dobro, hvala Bogu“.

Na konferenciji je na tu temu rekao da od juna meseca ne želi da se pojavljuje na televiziji jer su mu se „svi zgadili“.

„To je na svim televizijama isto, neću da idem“, rekao je on i dodao da je bio dva puta na RTS-u, kao i da je zabranjen samo na televiziji Hepi.

Rekao je da se nikoga ne boji, i ističe da ne postoji političar u Srbiji koji će ovde pustiti bilo koga da ga pita nešto.

Izvor: FoNet/Danas

Tagovi:

Aleksandar Šapić GSP Javni prevoz
Copied

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Više iz rubrike Ekonomija
Svetski lideri na okupu: Samit UN u Sevilji

Samit UN o razvoju u Sevilji

03.јул 2025. Uroš Mitrović

Obnova poverenja ili još jedna propuštena prilika

Više od 70 svetskih lidera traži nove modele finansiranja globalnog razvoja kako bi odgovorili na izazove rastućeg duga, klimatskih promena i smanjenja razvojne pomoći

Građevinarstvo

02.јул 2025. M.T.

Nova ekonomija: Kompanija CRH preuzima poslovanje sa agregatima hrvatske Kufner grupe

CRH širi prisustvo na Zapadnom Balkanu preuzimanjem poslovanja sa agregatima Kufner grupe

Sankcije NIS-u

27.јун 2025. I.M.

RTS: SAD po četvrti put odložile sankcije NIS-u – novi rok 29. jul

Sjedinjene Američke Države odlučile su da i posle isteka prethodne licence, izdate 25. aprila, dozvole nastavak operativnog rada kompaniji NIS

Kancelarija

Ekonomija

26.јун 2025. M.S.

Nova ekonomija: Čiji radni dan najduže traje, a čiji najkraće?

Skoro tri miliona ljudi starijih od 15 godina bilo je zaposleno u Srbiji tokom prošle godine, a njih 215.000 radilo je više od 48 sati nedeljno, odnosno više od šest dana svake sedmice

Reagovanje

26.јун 2025. R. V.

Demanti Elektrodistribucije Srbije na pisanje „Vremena“

Centar za odnose sa javnošću Elektrodistrribucije Srbije demantuje pisanje „Vremena“ o očitavanju brojila. Demanti prenosimo u celosti i bez izmena

Komentar

Pregled nedelje

Vučićev testosteron, nepravda i beščašće

Da li bi ste seli sa Aleksandrom Vučićem za kafanski sto nakon što je pomilovao naprednjačke muškarčine koje su palicom junački polomile vilicu studentkinji? Osim gubitka elementarnih moralnih kočnica, šta još stoji iza ovog čina

Filip Švarm

Komentar

Tako rade kukavice: Premlaćivanje studenata sa najavom

Nad premlaćivanjem i hapšenjem studenata čovek može da se zgrozi, ali ne sme da se iznenadi – pa sve je to Aleksandar Vučić najavio. Ali, videće da je pendrek slaba zaštita od naroda

Nemanja Rujević

Komentar

Vidovdan 2025. i ujka Albert

Generacija koja vodi ovu pobunu prihvata razlike kao deo svog horizonta normalnosti, nešto prirodno i podrazumevano. Otuda je njihov patriotizam čist, nimalo nalik toksičnom nacionalizmu iz devedesetih

Jelena Jorgačević
Vidi sve
Vreme 1800
Poslednje izdanje

Režimsko nasilje nad građanima

Narod na barikadama Pretplati se
Iz studentskog protesta u građansku neposlušnost

Teturanje Golijata iz Ćacilenda

Ova situacija

Anatomija jedne vlasti

Lokalni izbori

Huliganski desant na Kosjerić 

Novi Sad – centar otpora

Kad se Lala najedi

Vidi sve

Arhiva

Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.

Vidi sve
Vreme 1800 02.07 2025.
Vreme 1799 25.06 2025.
Vreme 1798 19.06 2025.
Vreme 1797 11.06 2025.
Vreme 1796 04.06 2025.
Vreme 1795 28.05 2025.
Vreme 1794 21.05 2025.
Vreme 1793 15.05 2025.
Vreme 1792 07.05 2025.
Vreme 1790-1791 23.04 2025.
Vreme 1789 16.04 2025.
Vreme 1788 10.04 2025.

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Vreme Logo
  • Redakcija
  • Pretplata
  • Marketing
  • Uslovi korišćenja
  • Njuzleter
  • Projekti
Pratite nas:

© 2025 Vreme, Beograd. Developed by Cubes

Mastercard Maestro Visa Dina American Express Intesa WSPAY Visa Secure Mastercard Secure