Foto: Tanjug
Predsednik Vučić je najavio da će sigurno naredne godine brzi vozovi ići od Beograda do Subotice. Biće to šest godina kasnije od prvobitnog obećanja
„To je velika stvar za našu zemlju. Sve ćemo završiti za 2,5 godine“, obećao je Aleksandar Vučić na Ranžirnoj železničkoj stanici u Novom Sadu. Pruga od Beograda do Budimpešte biće sigurno gotova 2018. godine.
Tako je glasila vest iz 2015. godine. Vučić je još bio premijer kad je dao ovu najavu.
Do danas brzi voz saobraća tek između Beograda i Novog Sada, ali je ovog četvrtka predsednik Vučić ponovio da će pruga stvarno biti gotova do kraja naredne godine – do Subotice.
To je predsednik rekao obilazeći železnički vijadukt kod Vrbasa. Kaže, kineski izvođač radova je potvrdio da će do kraja naredne godine sve biti gotovo.
Dešava se to sa velikim projektima
Govoreći nedavno za „Vreme“ o propalim najavama i odloženim obećanjima, ministar infrastrukture Goran Vesić je rekao da je manje važno što pruga nije završena pre pet godina.
„To je bio plan, ali možda nismo imali ugovor, možda Železnice nisu završile posao oko eksproprijacije na vreme – to se dešava sa velikim projektima.“
„Ali, mislim da je manje važno da li je pruga završena 2018. godine nego da li je ima. Pošto je do sada nismo ni imali. Mislim da je dobro sa imamo već brzu prugu do Novog Sada, pa sad, dve godine ranije ili kasnije“, rekao je Vesić.
Kako je Vučić „doneo voz“
On je tada protumačio i šta znači opaske predsednika da je „doneo voz“ u Srbiju.
„Kad ste poslednji put koristili voz? Ja sam iz Kraljeva i ne sećam se kad sam poslednji put ušao u njega. Ko da ga koristi ako ide deset ili trideset kilometara na sat? Kad predsednik kaže da je doneo voz, misli na to da su ljudi ponovo počeli da koriste voz. Kad imate pruge na kojima se vozi 100 ili 200 kilometara na sat, tada ljudi počinju da koriste voz. I to je tako.“
N.R./FoNet, Vreme
Čitajte dnevne vesti, analize, komentare i intervjue na www.vreme.com
Ko drži firmu „Đerdap usluge“ koja se drznula da prijavi firmu Marka Bosanca, biznismena bliskog vlasnima, zbog nameštenog tendera sa elektrodistribucijom za brojila za struju. Za to vreme, ispaštaju građani i radnici EDS-a
Kompanija Uni Energy OOD zainteresovana je da kupi NIS Petrol Bugarska koji u posedu ima 23 benzinske stanice. Ako se posao realizuje, Gazpromove lokacije postaće Avia lanac pumpi
Inflacija u Srbiji prevarila je očekvanje Narodne banke, koja ovo poskupljenje troškova života objašnjava višom silom i studentskom aktivnošću. Ipak, nije sve tako
Država je odlučila da ograniči marže za više kategorija proizvoda, ali ekonomisti upozoravaju da netržišne mere poput te ne mogu regulisati tržište
Moskva, Beograd i Budimpešta vrše finansijsku procenu izgradnje zajedničkog gasovoda, tvrdi ruski dnevni list „Izvestija“. Tim gasovodom bi, ako se ostvari, u velikoj meri potekla i politika
Predsednik svih batinaša Srbije upravo ispisuje istorijsku grotesku: od batinaša pokušava, procesom baljezganja, da načini građane, a građane da pretvori u batinaše
Mnoge od onih koje su do juče hapsili, policajci danas štite. Tako su postali privatno batinaško obezbeđenje MUP Srbije d.o.o. Zato je za novinare mnogo važnije da znaju ko je ko u podzemlju, nego u policiji ili strankama na vlasti
Aleksandar Vučić je konačno prestao da se skriva iza funkcije predsednika Republike i govori kao onaj koji zapravo jeste: predvodnik udružene kriminalne grupe koja je okupirala ovu zemlju
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
