
Iz novog broja
U Srbiji se i dalje ne hvataju pahulje u letu
„Vreme“ u novom broju istražuje kako je snegić od petnaestak santimetara paralisao Srbiju i ostavio sela i varoši bez struje

„Najviše nas je pogodilo što je Er Srbija objavila da ni u jednom trenutku bezbednost nas putnika nije bila ugrožena. To je skandalozna sramota“, kaže za „Vreme“ Božidar Stanojević, koji okuplja saputnike kako bi podneli tužbu i isterali pravdu
Već pedesetak putnika sa umalo kobnog leta Er Srbije za Diseldorf povezalo se i pokušaće da pokrenu tužbu protiv krivaca što su umalo stradali, saznaje „Vreme“.
Božidar Stanojević, jedan od putnika koji već dvadesetak godina živi u Holandiji, angažovao se da okupi ljude i spreman je da snosi troškove advokata i izgura stvar do kraja.
„Najviše nas je pogodilo što je Er Srbija objavila da ni u jednom trenutku bezbednost putnika nije bila ugrožena. To je skandalozna sramota“, kaže Stanojević za „Vreme“.
Kako kaže, potražiće savete advokata i nada se da neće predugo čekati rezultate istrage koja bi trebalo da otkrije ko je krivac.
Refundacija nije dovoljna
„Nadam se da ne smeštaju pilotu, mada sve ukazuje da je on kriv. Ako jeste, hteo bih da mu do kraja života bude zabranjeno da poleti“, dodaje Stanojević.
Kako kaže, ima osećaj da je pilot veoma iskusan čim je uspeo da prizemlji oštećen avion, ali da tako ispada da je prethodno „dokazivao da može da poleti sa samo 1.200 metara piste“.
To što je Er Srbija objavila da će refundirati novac za karte i da svi putnici imaju pravo na redovnu odštetu zbog kašnjenja ne zadovoljava Stanojevića.
„To je odšteta od 250 evra, to je osnovno pravo putnika i sleduje zbog bilo kog kašnjenja, recimo ako se pilot razboli pa otpadne let“, kaže on.
„Još nismo svesni da smo preživeli“
Kako kaže Stanojević za „Vreme“, u avionu koji je Er Srbija iznajmljivala sa posadom od Maraton erlajnsa bio je sa osmogodišnjom ćerkom.
„U tih sat vremena sam izgovorio više laži nego za ceo svoj život da bih nju smirio. Ona i dalje misli da je to ispao neki kofer pa smo zato sleteli.“
„Mislio sam da je kraj. Dobro da nisam video da je antena zabijena u krilo“, priseća se Stanojveić.
„Ali, bio sam potpuno pribran. Isekle su mi se noge tek kad sam izašao na gejt, plakao sam i povraćao. Sad pričam sa mnogim putnicima, mi još nismo svesni da smo preživeli.“
Kako smo već pisali, u Srbiji se sprovodi više istraga o udesu na letu za Diseldorf. Er Srbija je prekinula saradnju sa Maraton erlajnsom.

„Vreme“ u novom broju istražuje kako je snegić od petnaestak santimetara paralisao Srbiju i ostavio sela i varoši bez struje

Posle višegodišnjeg pomeranja rokova i optimističnih najava, pojavili su se novi datumi za početak saobraćaja na brzoj pruzi između Beograda i Budimpešte

Novinara Marka Dragoslavića verbalno je napao investitor zato što je fotografisao gradilište na kome je, uprkos zabrani Građevinske inspekcije, nastavljena gradnja tri privatne kuće u šumi Stepinog luga. "Bolje bi ti bilo da bežiš", rekli su mu radnici

Vozači kamiona iz Bosne i Hercegovine i Srbije najavljuju blokade jer Brisel nije uvažio zahteve i sugestije prevoznika o olakšavanju procedura na granicama

Vize se ne uvode ponovo, ali putnici više neće moći tek tako da sednu u kola i krenu ka nekoj od zemalja Šengena - moraće da traže dozvolu za putovanje i plate 20 evra
Intervju: Nenad Lajbenšperger, ličnost godine 2025.
Nemam prava da ćutim na nepravdu Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve