Opština Stari grad dobija nova pravila parkiranja. Cene parkiranja ostaju iste, pa 30 minuta maksimalno dozvoljenog parkiranja u ljubičastoj zoni košta 120 dinara, sat parkiranja u crvenoj zoni je 80, a u beloj 65 dinara, uz mogućnost produžetka vremena parkiranja
Sekretarijat za saobraćaj doneo je rešenje da se od 14. jula na beogradskoj opštini Stari grad redefinišu parking-zone, tako što se skraćuje dozvoljeno vreme zadržavanja vozila u zonama, a parkiranje će se naplaćivati i subotom popodne i nedeljom.
Maksimalno vreme zadržavanja u Zoni A (ljubičasta zona), koja je proširena i obuhvata deo nekadašnje crvene zone u opštini Stari grad, biće 30 minuta, bez mogućnosti produženja.
Deo dosadašnje žute zone postaje crvena zona (Zona 1), sa vremenskim ograničenjem parkiranja od 60 minuta, uz mogućnost produženja za još 30 minuta.
Na donjem Dorćolu se umesto sadašnje zelene zone formira nova – Zona B (bela zona), gde će maksimalno vreme zadržavanja biti 180 minuta i to 120 minuta redovnog parkiranja plus 60 minuta produženog parkiranja.
Za novoformiranu belu zonu SMS poruka za plaćanje parkiranja šalje se na broj 9116. Vozači, koji dolaze u taj deo Beograda, parkiranje će ubuduće plaćati svakog radnog dana i subotom od sedam do 22 časa, kao i nedeljom od sedam do 14 časova.
Cene ostaju iste
Cene parkiranja ostaju iste, tako da 30 minuta maksimalno dozvoljenog parkiranja u ljubičastoj zoni košta 120 dinara.
Sat parkiranja u crvenoj zoni je 80, a u beloj 65 dinara, uz mogućnost produžetka vremena parkiranja.
U opštinama Savski venac, Vračar, Palilula, Zvezdara, Novi Beograd i Zemun, neće biti izmena Zonskog sistema parkiranja. Vremensko ograničenje, cene i vreme kontrole i naplate parkiranja u žutoj, zelenoj i plavoj zoni koje važe na teritoriji ovih opština, neće se menjati.
Mesečna karta za parkiranje vozila stanara se, takođe, neće menjati i koštaće 500 dinara na celom području Zonskog sistema parkiranja. Stanarima, koji na dan stupanja na snagu redefinisanog sistema naplate i kontrole parkiranja poseduju važeću povlašćenu mesečnu kartu (PPK), ista ostaje da važi do isteka. Cena dnevne parking-karte ostaje ista, uz mogućnost plaćanja u roku od 20 dana sa popustom u iznosu od 50 odsto.
Plaćanje parkiranja moguće je, kao i do sada, slanjem SMS poruke, kupovinom elektronske parking-karte ili putem aplikacije „Parking servis“.
Auto-moto savez Srbije saopštio je da se na graničnom prelazu Batrovci čeka i do šest sati, dok na Horgošu i Kelebiji čekanja iznose od 60 do 120 minuta. Na ostalim prelazima nema zadržavanja.
Posada aviona donela niz pogrešnih odluka koje su dovele do udarca repa aviona o travnatu podlogu, a potom i u antenu van piste, piše u izveštaju Centra za istraživanje nesreća u saobraćaju o istrazi udesa aviona na letu za Diseldorf u februaru 2024. na Aerodromu Nikola Tesla
Porodice žrtava u Duboni i Malom Orašju ostavljene su na cedilu, kako ekonomski tako i psihološki. Tako su ovi, prvenstveno emotivno, ranjeni ljudi dopali šaka medija koji izgleda ne brinu o tome šta bi moglo da im se dogodi
Većinski vlasnik jeste promenio upravu i smenio Dragana Šolaka. Dolazak novog direktora na čelo United Group Srbija nema nikakav uticaj na rad medija. N1 nije dobio novog direktora
Predsednik Demokratske unije Roma (DUR) Salih Saitović je povodom najava da će Srbija uvoziti radnu snagu iz inostranstva za potrebe fabrike Stelantis u Kragujevcu, pozvao državu da se „fokusira na obrazovanje i zapošljavanje domaćih Roma“
Vučićev režim ima dva tipa batinaša – one sa krimi-biografijama i one kojima je partija jedina biografija. Šta drugo da rade osim onog što im se kaže? Ali, to bi isto radili i za drugog gazdu, bez problema
Devojke i momci – žrtve krvave nedelje – konačno su privukli pažnju Evrope. A u zemlji, dobar deo naprednjačkog biračkog tela više se ne pita da li će biti penzija i plata ako Vučić ode s vlasti, već hoće li ih primati ako ostane
Policajka Radosavljević jedva se suzdržavala da ne brizne u plač, dok je stajala kao štit komandantu JZO Marku Kričku kada su mu građani došli na vrata
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
