Putnici i prevoznici koji putuju ka Mađarskoj navikli su na velike gužve i duga zadržavanja na graničnim prelazima, a čekanja bi mogla da budu kraća pošto su predstavnici vlade Srbije i njenog severnog suseda potpisali novi sporazum o graničnoj kontroli u drumskom, železničkom i vodnom saobraćaju između dve zemlje.
Sporazum su u sredu (22. oktobar) potpisali potpredsednik Vlade Republike Srbije i ministar unutrašnjih poslova Ivica Dačić i mađarski ministar unutrašnjih poslova Šandor Pinter, saopštilo je Ministarstvo unutrašnjih poslova Srbije (MUP).
Dačić je izjavio da će se potpisivanjem ovog sporazuma stvoriti uslovi za brži protok lјudi i robe između dve zemlјe.
Kraća zadržavanja na granici?
Kraća zadržavanja na granicama i pozitivne efekte ovog sporazuma očekuje Goran Aleksić, generalni direktor Srbija transporta.
„Svi sporazumi sa susednim državama, posebno sa državama Europske unije, mogu samo da budu na korist privredi i transportu”, kaže Aleksić za „Vreme”.
Kako objašnjava, sporazumom se stvaraju uslovi za brži protok ljudi i robe između dve države.
„Naša čekanja na granicama su bila jako duga, od pet do sedam sati, a sama činjenica da u sporazumu postoji dozvola rukovodstva dve granične policije da zajedno određuju vreme otvaranja graničnih prelaza i da rešavaju ostala pitanja u koordinaciji je od velikog značaja, zato što će smanjiti neizvesnosti na koje prevoznici ponekad nailaze ili neka iznenađenja u procedurama”, smatra Aleksić.
Sporazum pred početak primene EES-a
Aleksić dodaje da je sporazum napravljen u pravo vreme, jer će mađarska granična policija od 28. oktobra početi sa primenom Entry/Exit System – EES sistema digitalne kontrole ili elektronske kontrole ulaska i izlaska građana.
„Mi se nadamo značajnim efektima. Posebno, ako se značajno smanji vreme zadržavanja, to su odmah manji troškovi, manje radno vreme, manji troškovi goriva.”
Ministar Dačić je povodom novih pravila za ulazak u zemlјe Evropske unije i predstojećeg početka primene EES, zamolio ministra Pintera da pripadnici mađarske policije graničnu kontrolu sprovode uz što manje zadržavanja srpskih građana na graničnim prelazima.
„Mi smo prethodni sporazum potpisali 2012. godine, međutim, za trinaest godina se dosta toga promenilo i kad je reč o broju vozila i broju lјudi koji prelaze granicu, o broju i vrstama graničnih prelaza, radnom vremenu, a evo sada u poslednjih nekoliko godina i najava otvaranja brze pruge Budimpešta – Beograd. Bilo je potrebno da objedinimo sve te izmene i stvorimo uslove da bude što brži protok lјudi i robe na granici”, rekao je Dačić.
Ministar unutrašnjih poslova Mađarske Šandor Pinter izjavio je da je potpisan Sporazum čiji je cilј da građani što pre i što lakše mogu da pređu granične prelaze.
Zadržavanje na prelazima Srbija – Mađarska – Srbija
Prema podacima Auto-moto saveza Srbije na graničnom prelazu Kelebija (između Srbije i Mađarske) trenutna zadržavanja na graničnim prelazima na putničkim terminalima u oba pravca je oko 30 minuta. Isto zadržavanje je i na teretnim terminalima.
„Na brzinu prolaza u velikoj meri utiče procedura i način rada pograničnih vlasti kod naših suseda, što dodatno doprinosi višesatnom zadržavanju, zbog toga dodajte i vreme potrebno za prolaz i njihovih terminala”, piše na sajtu AMSS-a.
Podsećaju da je ovom vremenu zadržavanja potrebno dodati i vreme koje se provodi na mađarskim terminalima, a koje je često dosta duže u odnosu na vreme zadržavanja na srpskim prelazima.
Ovog oktobra „Vreme“ slavi i časti – čak 35 odsto popusta za naš 35. rođendan! Važi za polugodišnje i godišnje pretplate. Pretplatite se sada!