Godinu dana nakon što je tadašnji premijer Miloš Vučević najavio besplatne knjige i gradski prevoz za sve, ispostavilo se da su mere delimične, skupe i politički motivisane. Gde građani uživaju ove privilegije
Sećate li se kada je pre godinu dana tadašnji premijer Miloš Vučević najavio pregovore o uvođenju besplatnog gradskog prevoza i udžbenika za osnovce u celoj u Srbiji?
Bio je 27. januar 2025.
Vlada Srbije uveliko je bila poljuljana studentskim buntom koji je sve više prerastao u opštu društvenu pobunu, pa je Vučević izjavio da će od narednog dana početi pregovori sa ministrom finansija Sinišom Malim da udžbenici i gradski prevoz budu besplatni svuda.
„Od sutra ćemo započeti razgovore sa ministrom finansija kako bismo sagledali budžetske mogućnosti da udžbenici budu besplatni za svu decu u Srbiji, kao i da gradovi obezbede besplatan gradski prevoz za učenike i građane”, rekao je Vučević u obraćanju građanima. Najava se činila kao način skretanja pažnje i podilaženje pobunjenom narodu.
Narednog dana, Vučević je pred kamerama podneo ostavku.
Do de fakto ostavke Vlade prošlo je više od mesec i po dana, pošto je ona konstatovana u Skupštini Srbije tek 19. marta. Srbija je zatim dobila novu kariku izvršne vlasti s premijerom Đurom Macutom. Ministar finansija ostao je isti, a priča o besplatnim udžbenicima i javnom prevozu otišla je u zaborav s odlazećom Vladom.
Najveći i glavni grad Srbije, Beograd, uveo je u januaru 2025. besplatni javni gradski prevoz. Gradska vlast, na čelu sa Aleksandrom Šapićem odlučila se za takvu populističku meru, koja je i dalje na snazi.
Međutim, iako građani sada mogu besplatno da se vozikaju po gradu, ova mera imala je i brojne kritike. Kritičari kažu da besplatan prevoz zapravo nije besplatan, jer – nema besplatnog ručka. Usluge prevoza moraju odnekud da se plate – a sve to ide iz gradskog budžeta, a na koncu iz džepa Beograđana.
Tako je Stefan Simić, odbornik Pokreta slobodnih građana u intervjuu za „Vreme” u oktobru prošle godine kao neverovatan primer dovođenja ljudi u zabludu pomenuo upravo gradski prevoz, za koji je kazao da, „ne da nije besplatan, već je daleko preplaćen jer je ta usluga dodeljena firmama u direktnoj vezi sa SNS-om, na tenderu na kojme nije bilo drugih ponuđača i po ceni koja višestruko nadmašuje realnu“.
„A taj besplatan prevoz plaćamo svi, kroz nikad skuplji Infostan, nikad veće poreze, nikad lošije komunalne usluge i sve neobnovljene vrtiće i škole. Dakle, taj besplatan javni prevoz je grobar finansija Beograda“, rekao je tada Simić.
Osim u Beogradu, gradski prevoz besplatan je i u trećem po veličini gradu u Srbiji – Nišlije se od 1. jula prošle godine veze besplatno.
Prevoz za džabe najavio im je predsednik Srbije Aleksandar Vučić lično sredinom februara prošle godine u razgovoru s gradonačelnikom tog grada na sajmu turizma u Beogradu. A zatim i na Svenarodnom saboru u Nišu, koji je organizovala Srpska napredna stranka 17. marta.
I verovali ili ne – ova najava se obistinila. Obznanio je gradonačelnik Dragoslav Pavlović da je od 1. jula 2025. prevoz besplatan. Govorio je kasnije o tom „istorijskom koraku”, a u decembru je izjavio da će se Nišlije besplatno voziti i tokom 2026, te da su sredstva obezbeđena iz gradskog budžeta.
Osim Beograda i Niša, prevoz u svim ostalim mestima gde ga ima zasad se plaća.
Iako je pompezno najavljeno, ni sa besplatnim udžbenicima za sve đake u Srbiji nije se daleko doguralo.
Udžbenici su besplatni za đake u Beogradu, tako što grad daje 20.000 dinara đačke pomoći po detetu osnovnoškolskog i sredješkolskog uzrasta za njihovu kupovinu.
Osim u glavnom gradu, odlukama nekih lokalnih samouprava, đaci dobijaju besplatne knjige, dok su na nivou države oni besplatni za učenike u određenim kategorijama – poput socijalno ugroženih đaka, dece sa smetnjama u razovoju, dece koja imaju više braće i sestara školsog uzrasta.
Najava tadašnjeg premijera, a sada samo predsednika Srpske napredne stranke Miloša Vučevića od pre godinu dana ostala je tako da visi u vazduhu, možda do neke nove velike krize ili predizborne kampanje.
U utorak, 27. januara, studenti su najavili bojkot nastave kako bi skrenuli pažnju na narušavanje akademske autonomije i slobode mišljenja. Okupljanje je najavljeno na raskrsnici ispred fakulteta u 11.52 i uveče ispred Rektorata
Posle godina slogana i pomoći, 2025. donela istorijski minimum broja rođenih, uz istovremeni pad smrtnosti
Zbog problema sa novim sistemom ulaska i izlaska iz Evropsku uniju kamiondžije iz Srbije, Crne Gore i BiH počeli su u podne blokadu teretnih terminala graničnih prelaza prema zemljama Šengena
Na velikom plenumu Državnog univerziteta u Novom Pazaru (DUNP) odlučeno je da taj univerzitet izađe iz blokade
Pao je deo fasade sa Gimnazije u Prokuplju za čiju je rekonstrukciju pre tri godine firma Novice Tončeva dobila 320 miliona. On kaže da njegova firma nije kriva
Postavka o Jasenovcu u holu Narodne skupštine kao dobrodošlica evroposlaniku Toninu Piculi i ostalim evroposlanicima je na nivou Vučićevog videa na mreži X u kome elaborira kvalitet svog smeštaja u Davosu. Tamo mu je bio kratak krevet, ovde mu je kratka pamet
Zašto je dekan Milivoj Alanović isti kao šovinisti koji su huškali na ratove devedesetih? Zbog čega režimlije ne smeju ni pred sudiju za prekršaje, a kamoli pred Viši sud? I šta je ključni razlog za Vučićev rat protiv naroda i države
Profesorki Jeleni Kleut uručen je otkaz. Onda je doživela najveću počast koju prosvetni radnik može da doživi – studenti su masovno ustali da je brane od svih koji nasilno ućutkavaju kritičku misao
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
