Brže-bolje su zatvorili staru, normalnu autobusku stanicu sa svom potrebnom infrastrukturom da ne smeta Beograđanima na vodi, i privatnim investirima, pa otvorili novu - ali bez stanične zgrade. Sad se raspisuje tender. Postavlja se pitanje zašto nisu završeni svi radovi, pa tek onda otvorili novi objekat?
Direkcija za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda objavila je javni poziv za izgradnju stanične zgrade u okviru kompleksa nove autobuske stanice u bloku 42 na Novom Beogradu. Vrednost radova procenjena je na 5,6 milijardi dinara (oko 48 miliona evra), vidi se iz objavljenog poziva, piše Nova ekonomija.
Direkcija je na Portalu javnih nabavki objavila tender pod nazivom „izvođenje radova na izgradnji Autobuskog terminala u bloku 42 u Novom Beogradu – II faza“, a kako se može videti iz dokumentacije, druga faza zapravo podrazumeva objekat autobuske stanice.
Podsetimo, u Beogradu je 27. septembra u novobeogradskom Bloku 42 gde je nekada bila „Buvlja pijaca“, otvorena nova autobuska stanica, a u nedelju, 29. septembra organizovani su prvi polasci sa nove stanice.
Istih dana zatvorena je nekadašnja stanica u Železničkoj 4 u Savskom amfiteatru. Odlaskom autobusa za Ljubljanu 50 minuta posle ponoći 29. septembra zvanično je stavljen katanac na stanicu koja je poslovala više od pola veka.
Ipak, stanica na novoj lokaciji u bloku 42 još uvek nije skroz završena – između ostalog nije završena stanična zgrada, pa putnici koriste privremeni objekat sa osnovnim sadržajima – aneks od 1.200 metara kvadratnih koji je „osposobljen za nesmetano funkcionisanje stanice“.
Tri faze izgradnje stanice
Izgradnja kompleksa autobuske stanice BAS podeljena je na tri faze. Prva faza podrazumevala je izgradnju staničnog platoa, druga faza, za koju je sad raspisan tender odnosi se na izgradnju objekta autobuske stanice BAS, dok treća faza obuhvata stanični trg i internu saobraćajnicu.
Kako se vidi iz dokumentacije date u okviru tendera objavljenog na Portalu javnih nabavki, planirano je da objekat stanice bude pravougaonog oblika u vidu razvučenog slova „П“, da ima suteren, prizemlje, prvi sprat i povučeni sprat.
Glavni ulaz i dominantni pešački pristupi i pristupi za automobile biće iz pravca ulice Antifašističke borbe, odakle se očekuje najveći priliv putnika. Na suprotnoj strani planirano su ulazi i izlazi na stanični peronski plato.
Firme koje su zainteresovane da grade ovaj objekat mogu poslati ponude do 22. novembra.
Ugovorom o zajedničkoj izgradnji nove autobuske stanice BAS iz 2017. godine, BAS je određen za finansijera projekta, a Grad Beograd za investitora.
Ipak, gradnja perona i parkinga je počela 2020. godine, a odlaganje rokova je značilo i probijanje prvobitnog budžeta.
Ove i naredne godine Beogradu treba da bude preneto 2,4 milijardi dinara (oko 20 miliona evra) iz republičkog budžeta, za završetak stanice.
Polovina će Gradu biti isplaćena za izvođenje radova u 2024. godini, dok je ostalih 1,2 milijarde planirano za 2025. godinu. Iz ovih sredstava će se namirivati troškovi koji nastanu u okviru druge faze gradnje kompleksa.
Izvor: Nova ekonomija
U atmosferi nalik vanrednom stanju, uz prisustvo policije, privatnog obezbeđenja i protest građana, u Zaječaru počinje konstitutivna sednica lokalne skupštine. Opozicija tvrdi da je nova vlast nelegitimna i da se brani od naroda
Hapšenje visokih funkcionera SNS-a otvorilo je brojna pitanja: da li je reč o stvarnom obračunu sa korupcijom ili režiranom predstavi? Dok režim gubi podršku, protesti traju, a opozicija beleži rast
Beograđani obilaze premijera Macuta i brata Ane Brnabić, Novosađani na komemorativnom skupu povodom godišnjice operacije „Oluja”, Čačani poručuju da neće stati
Od „persone non grata” do redovne gošće prorežimskih medija – bivša ministarka Zorana Mihajlović ponovo je u igri
Stručnjaci Ujedinjenih nacija za ljudska prava zabrinuti su zbog obračuna vlasti Srbije sa građanima usred, kako kažu, „jednog od najvećih protestnih pokreta u novijoj istoriji zemlje“
Ako je ovo još jedan Vučićev igrokaz neće se dogoditi ništa. Ukoliko je delovanje Tužilaštva za organizovani kriminal zaista primena zakona, onda su hapšenja zbog korupcije u slučaju pada nadstrešnice udarac u kičmu režima koji počiva na bezakonju
Tužilaštvo je konačno počelo da prati trag novca i korupcije koja je možda dovela do pada nadstrešnice. Režimlije viču da je na delu “tužilački državni udar”, pokušaće da uzvrate udarac i biće, što reče Dragan J. Vučićević, „ili mi, ili oni“
Zbog čega Aleksandar Vučić organizuje nasilje ćacija i kapuljaša? Između ostalog i da bi tvrdio kako su „blokaderi“ izazvali revolt „tihe većine“. To bi mu predstavljalo povod za odvrtanje represije na maksimum sve tvrdeći da uspostavlja red i mir
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
