Driven pragovi postavljeni na tramvajskim šinama na Mostu na Adi moraju da se menjaju, a kako navode iz Gradskog saobraćajnog preduzeća, tokom radova neće biti obustave saobraćaja
Šest godina pošto je prvi tramvaj prešao sa čukaričke na novobeogradsku stranu Save, došlo je vreme za obnovu pruge, pošto je potrebna zamena projektovanih drvenih pragova koji su izašli iz garantnog roka.
Dotrajali drveni pragovi na tramvajskoj pruzi na Mostu na Adi biće menjani u predstojećem periodu, jer „postoji potreba za zamenom određenog broja njih“, potvrđeno je za eKapiju u Gradskog saobraćajnog preduzeća (GSP) Beograd.
Saobraćaj preko Mosta na Adi pušten je u novogodišnjoj noći 2012. godine, a nešto više od sedam i po godina kasnije kasnije, 5. jula 2019. godine mostom je prošao i prvi tramvaj.
U julu 2025. godine, stižu vesti o tome da je neophodna promena drvenih pragova postavljenih duž tramvajskih šina.
Razlog za to nije loš projekat izgradnje, navode za eKapiju u GSP-u.
„Jedan od uslova projekta vezan za poštovanje ekoloških standarda, a usled specifične pozicije građevine (iznad reke), bio je da se na mostu mogu postaviti samo drveni pragovi sa osnovnom ‘bio’ impregnacijom”, objasnili su za taj portal iz GSP-a.
Sada, navode, postoji potreba za zamenom određene količine drvenih pragova.
Radovi bez obustave saobraćaja
Zamena drvenih pragova trebalo bi da se obavlja bez obustave tramvajskog saobraćaja i, prema gruboj proceni, trebalo bi da traje oko 45 dana.
Radovi će se odvijati noću, navode iz GSP-a.
Koliko će sve to koštati?
Odgovor na to pitanje nisu mogli da daju u GSP-u za eKapiju.
„U ovom trenutku nemamo procenu koliko bi ti radovi koštali, a radovi bi se izvodili zbog toga što je došlo vreme za zamenu projektovanih drvenih pragova koji su izašli iz garantnog roka. Radovi će se izvoditi po odobrenom projektu”, naveli su iz GSP-a, ne precizirajući ko je projekat odobrio.
Nije poznato ni koliko će tačno pragova biti zamenjeno, niti kada će tačno radovi početi.
Šine na Mostu na Adi postavljene su 2019. godine, a vrednost radova bila je oko dva miliona dinara.
Izvor: eKapija
Ispred Filozofskog fakulteta u Novom Sadu, došlo je do sukoba građana i policije. Građani i studenti okupili su se ranije tokom dana na protestu, pred fakultetom je celog dana policija za razbijanje demonstracija
Evropska unija ima ekonomske interese u Srbiji pa zato žmuri na ogoljeno režimsko nasilje, kaže za „Vreme“ austrijski evroposlanik Andreas Šider
Aranđelovački zborovi građana pozvali su građane iz drugih mesta na skup koji organizuju u četvrtak (28. avgusta) od 19 sati
Dvojica demonstranata uhapšena su u Vrbasu pod sumnjom da su izvršili krivično delo nasilničko ponašanje na javnom skupu, saopštila je policija
Infrastruktura železnice Srbije traži izvođača radova za sanaciju nadstrešnice železničke stanice u Staroj Pazovi
Uz Aleksandra Vučića su većinski jedino penzioneri i oni koji imaju najviše osmoletku. Drugim rečima – sirotinja koju je najviše ojadio i u koju se opet uzda
Šta znači kada Aleksandar Vučić na razgovor poziva teroriste, ustaše, izdajnike i ostale blokadere i obara cene hrane i kamate na kredite
Vučićev režim ima dva tipa batinaša – one sa krimi-biografijama i one kojima je partija jedina biografija. Šta drugo da rade osim onog što im se kaže? Ali, to bi isto radili i za drugog gazdu, bez problema
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
