
Protesti u Srbiji
Policajci gunđaju, ali neće preći na stranu naroda
Neki policajci će možda u tihu pobunu, možda će uzimati bolovanja, ali teško da će preći na stranu naroda, kaže novinar i bivši inspektor Uglješa Bokić
Kako navodi RSE, firme Zvonka Veselinovića i Milana Radoičića su podizvođači na izgradnji tri putne deonice u Srbiji. Njih dvojica su pod sankcijama SAD i Velike Britanije. Profiti njihovih firmi mere se desetinama miliona evra
Firme povezane sa Zvonkom Veselinovićem i Milanom Radoičićem učestvuju u izgradnji bar tri putne deonice u Srbiji koje na osnovu direktne pogodbe sa državom, bez tendera, grade kineske firme, pokazuje istraživanje Radija Slobodna Evropa (RSE).
Kako navodi RSE, firme Inkop, Novi Pazar-put i kamenolom Slovac, povezane sa Veselinovićem i Radoičićem uposlene su kao jedni od mnogobrojnih podizvođača na deonicama puta Preljina-Požega, Iverak-Lajkovac i Požarevac-Golubac.
Veselinović i Radoičić su pod sankcijama SAD i Velike Britanije zbog sumnji na korupciju i međunarodni organizovani kriminal, a i vlasti Kosova ih povezuju sa kriminalnim aktivnostima, podseća RSE.
Redakcija RSE nije uspela da otkrije koliko su pomenute firme zarađivale na ovim poslovima, a država Srbija je za izgradnju tri deonice puta na kojima ove tri firme učestvuju izdvojila skoro milijardu evra.
Država Srbija se za ove poslove zadužila kod kineskih banaka, glavni izvođači na ovim saobraćajnicama su kineske kompanije Šandong i CCCC, podizvođače predlažu kineske kompanije, a država Srbija – putarska preduzeća i Ministarstvo građevinarstva – na taj predlog daje saglasnost.
RSE citira izveštaj Evropskog parlamenta o Srbiji za 2021. godinu, u kome, između ostalog, piše da ova institucija “ponavlja svoju zabrinutost zbog sve veće zavisnosti Srbije od kineskih investicija i obima zajmova…i poziva srpske vlasti da poboljšaju transparentnost i ojačaju zakonsku usklađenost za ulaganja iz kineskih i drugih stranih autoritarnih režima“.
Svi ovi poslovi sklapaju se na osnovu međudržavnog sporazuma Srbije i Kine o ekonomskoj i tehničkoj saradnji u oblasti infrastrukture potpisanog 2009. godine. Neki raniji ugovori koji su dospeli u javnost pokazali su da su kineski partneri, odnosno, izvođači radova, oslobođeni plaćanja poreza na dodatu vrednost i carine.
Država Srbija je u februaru 2020. godine donela poseban zakon o linijskoj infrastrukturi, kojim se dodatno potvrđuje da se ovi – po pravilu najskuplji i najvredniji poslovi – izuzimaju iz javnih nabavki, ukoliko se realizuju na osnovu međunarodnih ugovora i bilateralnih sporazuma. Ministar građevinarstva Goran Vesić je krajem februara 2023. godine najavio ukidanje ovog zakona.
RSE navodi da su se za tri godine, od 2019. do 2021, profiti ove tri firme merili desetinama miliona evra.
Podsećaju i da se Radoičić i Veselinović nalaze na vrhu liste građana srpske nacionalnosti sa Kosova kojima je američko ministarstvo finansija uvelo sankcije u decembru 2021. godine. U izveštaju SAD navodi se da je Zvonko Veselinović “lider organizovane kriminalne grupe”, te da je pomagao neimenovanim političarima u izbornoj kampanji, za šta bi ga oni „nagrađivali najboljim infrastrukturnim ugovorima“.
Kosovske vlasti Milana Radoičića optužuju za korupciju, kosovski ministar policije Đeljalj Svećlja ga je označio kao jednog od čelnika kriminalnih struktura na severu Kosova, a obojicu – i Veselinovića i Radoičića – kosovsko tužilaštvo je dovelo u vezu sa ubistvom Olivera Ivanovića.
P.V.
Čitajte dnevne vesti, analize, komentare i intervjue na www.vreme.com
Neki policajci će možda u tihu pobunu, možda će uzimati bolovanja, ali teško da će preći na stranu naroda, kaže novinar i bivši inspektor Uglješa Bokić
Šta će se dešavati na ulicama Srbije 11. dana otkako je građanska neposlušnost zavladala ulicama? Užičani su na današnjem protestu dali rok do nedelje da svi pritvorenio budu pušteni da se brane sa slobode, a da ukoliko se to ne dogodi, organizovaće još veći protest. Pratite sva dešavanja u našem blogu uživo
Iako se globalno beleži rast prodaje električnih vozila, u Srbiji je njihova kupovina i dalje ispod jedan odsto svih novih vozila. Koji su razlozi za to
Nakon više od decenije rada, regionalna televizija Al Džazira Balkans (AJB) gasi svoj program. Sa sedištem u Sarajevu i redakcijama širom bivše Jugoslavije, AJB je bila prepoznatljiva po kvalitetnom dokumentarnom i informativnom sadržaju. Iako zvanični razlozi još nisu objavljeni, pretpostavlja se da je odluka o gašenju doneta iz finansijskih razloga
Smrt i teške povrede u dva dana - radnici i dalje padaju po srpskim gradilištima koja često nisu obezbeđena. I najčešće za to niko ne odgovara
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve