img
Loader
Beograd, 20°C
Vreme Logo
  • Prijavite se
  • Pretplata
0
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzleter
  • Podkast
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzletter
  • Podkast

Latest Edition

Dodaj u korpu

Godišnjica

Industrija smrti: Kako je Aušvic postao simbol holokausta

27. januar 2025, 08:07 Kristof Štrak / DW
Foto: AP Photo/Oded Balilty
Logor Aušvic Birkenau
Copied

Na mestu koje je izabrano zbog svog povoljnog položaja u srcu Evrope, nacisti su stvorili najveći logor smrti tokom Drugog svetskog rata. Aušvic-Birkenau postao je epicentar Holokausta, gde su milioni deportovani železnicom završavali svoje živote u gasnim komorama

Aušvic-Birkenau bio je najveći nemački logor za istrebljenje tokom nacističke ere. Tu je ubijeno najmanje 1,1 milion ljudi. Više nego u bilo kojem drugom logoru.

Osvjenćim. U suštini to i nije neki posebno važan grad. Poljski gradić s nešto više od 10.000 stanovnika koji je nemačka vojska, Vermaht, okupirala 1939. godine i koji je potom anektiran i preimenovan u Aušvic. Ali, danas svi znaju to ime. Na tom području nacisti su od 1941. godine izgradili najveći nemački logor za istrebljenje, koncentracioni logor Aušvic-Birkenau.

Tu su do kraja januara 1945. godine, prema pouzdanim podacima, ubili najmanje 1,1 milijon ljudi, uglavnom Jevreja, ali i Roma, Sinta i pripadnika drugih manjina.

Zašto tu? Zašto Aušvic? „Mesto je odabrano s obzirom na to da se saobraćajno nalazi u centru Evrope i da je vozovima za deportacije do njega lako bilo moguće doći“, kaže za DW Kristof Hojbner, potpredsednik Međunarodnog komiteta za Aušvic (IAK).

Računovodstvo smrti

Logistički razlozi. Trebalo je sve obaviti brzo, za veliki broj ljudi, bez zastoja. Ubice su bile stručne u planiranju masovnih ubistava, u računovodstvu smrti.

Nemačko masovno ubijanje različitih grupa ljudi počelo je još ranije. Ubrzo nakon nemačkog napada na Poljsku početkom 1939. godine, u istočnoj Evropi dogodila su se brojna masovna streljanja. I ti zločini dobro su dokumentovani.

Nakon što je Hitlerova Nemačka vojno zauzela velike delove Evrope, trebalo je da Jevreji budu potpuno zbrisani s lica zemlje. U tu svrhu 20. januara 1942. godine u vili na jezeru Vanze zapadno od Berlina, tada gostinjskoj kući policije i SS-a, održan je „sastanak“. Petnaest ljudi iz nacističkog aparata sastalo se na sat i po kako bi razjasnili i usavršili organizaciju masovnih deportacija i ubistava evropskih Jevreja.

Jedan od učesnika, SS-šturmandfirer Rudolf Lange, prethodnog dana je u blizini Rige naredio da se strelja više od 900 Jevreja. Potom je otputovao u Berlin.

Onaj ko danas poseti spomen-obeležje „Kuća konferencije na Vanzeu“ i pogleda faksimil jedinog sačuvanog zapisnika tih 90 minuta, nigde ne može da pročita reči „ubistvo“ ili „smrt“. Govori se samo o „konačnom rešenju“ – svi učesnici znali su šta to znači. Holokaust.

Planirano je osnivanje brojnih logora za istrebljenje. A od marta 1942. godine vozovi za deportacije iz mnogih delova Evrope vozili su do mesta masovnih ubistava u okupiranoj Poljskoj. Jevrejski narod trebalo je da „nestane“.

Železnicom u smrt

Taj koncept usmerava pažnju na još jedan aspekt. Jer Aušvic je, na kraju krajeva, zapravo započinjao na mnogim železničkim peronima širom Nemačke i Evrope. Logor za istrebljenje Aušvic-Birkenau imao je sopstveni železnički priključak. Zatvorenici su, nakon izlaska iz voza, odvođeni na takozvanu rampu. S rampe su mnogi odmah odvođeni u gasne komore i ubijani, dok su drugi najpre korišćeni kao radna snaga u logoru.

U nekoliko nemačkih gradova postoje mesta sećanja posvećena deportacijama u smrt, recimo u Kelnu, Štutgartu, Hamburgu i Vizbadenu. Vrlo poznat je „Spomenik kolosek 17“ na berlinskoj železničkoj stanici Grunevald. To mesto često posećuju političari i druge zvanične delegacije iz Izraela. S te stanice krenulo je oko 35 vozova s 17.000 Jevreja samo za Aušvic-Birkenau.

Nacisti su železnicom, po pravilu u stočnim vagonima, transportovali Jevreje u Aušvic i druge logore i iz mnogih evropskih zemalja, uključujući Francusku, Belgiju, Holandiju, Italiju, Mađarsku, Grčku, kao i sa Balkana, iz Hrvatske, Bugarske i Makedonije.

Preživela pogon za ubijanje

Anita Lasker-Valfiš iz Vroclava, koja će u julu 2025. godine proslaviti svoj 100. rođendan, kao devojčica je vozom dovedena u Aušvic i, zahvaljujući sreći, preživela logor. A i zato što je znala da svira violončelo. Bila je potrebna u „devojačkom orkestru“.

U Aušvicu je boravila od decembra 1943, do novembra 1944, a potom je prebačena u logor Bergen-Belzen. Na komemoraciji u Bundestagu 2018. godine rekla je: „Ako ne završite odmah po dolasku u gasnoj komori, u Aušvicu ionako ne preživite dugo – najviše tri meseca.“ Njeno sviranje dalo joj je šansu da preživi.

„Transporti su bili veoma brojni i događalo se da krematorijum V nije mogao da primi sve ljude koji su stigli“, ispričala je Lasker-Valfiš. „One za koje nije bilo mesta u gasnim komorama, streljali su. U mnogim slučajevima ljude su bacali žive u vatru. I to sam videla.“ Aušvic-Birkenau bio je mašina za ubijanje. S industrijskim pećima.

Naočare i ljudska kosa

Onaj ko danas poseti spomen-mesto i muzeje u nekoliko baraka – zanemi od užasa. Više metara visoke gomile ljudske kose, naočara, velike vitrine pune proteza ili poslednjih ličnih stvari. Svedočanstva masovnih ubistava.

Na dan 27. januara 1945. godine vojnici Crvene armije stigli su do logora. Kristof Hojbner (75), koji je kao dugogodišnji potpredsednik Odbora za Aušvic pratio mnoge preživele, sumirao njihova svedočanstva: „To je bio trenutak apsolutnog zastoja. Oslobodioci, mladi vojnici iz Ukrajine, Rusije i drugih tadašnjih republika Sovjetskog Saveza, stajali su pred kapijom Aušvica i nisu mogli da veruju svojim očima. Mnogo toga su već videli, ali ne ono što je tu stajalo pred njima : mrtve koji stoje na nogama. Tek kad su im pogledali lica i oči, shvatili su: ti kosturi su živi.“

„Gotovo nezamisliva nehumanost“

Preživeli zatvorenik Aušvica zauvek je nosio broj koji su mu nacisti istetovirali na ruku. Gotovo nezamisliva nehumanost tog mesta mnoge nikada nije prestala da proganja. „Nezamislivi zločini nad nevinim ljudima polako su izlazili na videlo. Razmere katastrofe bile su neshvatljive“, rekla je Lasker-Valfiš 2018. godine u Bundestagu.

„To je bilo mesto državno organizovanog zločina“, kaže Hojbner. „A zločin je bio u tome što je stvoren industrijski aparat za ubijanje ljudi.“

Prošle su decenije dok u Nemačkoj nije započela šira obrada strahota Aušvica. Danas su živi samo još poslednji svedoci.

Tagovi:

Aušvic Drugi svetski rat Logor
Copied

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Više iz rubrike Svet
Ruski dron

Rat u Ukrajini

29.maj 2026. A.P

Rumunija: Srušio se ruski dron, podignuti lovci F-16

Ruski dron lansiran na Ukrajinu srušio se na stambenu zgradu u Rumuniji. Bukurešt traži od NATO-a hitnu isporuku savremenih antiraketnih sistema

Francuska, parlament

Francuska

29.maj 2026. A.M.

Konačno zvanično ukinut zakon o ropstvu iz 1685. godine

Francuski parlament doneo je jednoglasnu odluku kojom se van snage stavlja zakon iz 1685. o robovlasništvu, iako je ropstvo formalno ukinuto još 1848. godine

Americki nosac aviona

Rat u Iranu

29.maj 2026. A.M.

Novi sukobi nakon nepotvrđenog sporazuma o produžetku primirja

Sjedinjene Američke Države (SAD) i Iran su postigli sporazum, koji američki predsednik Donald Tramp još nije odobrio, preneo je Aksios pozivajući se na neimenovane izvore. Oružani sukob se, međutim, nastavlja naizmeničnim napadima

Gaza

Gaza

29.maj 2026. I.M.

Netanjahu: Preuzećemo kontrolu nad 70 odsto Pojasa Gaze

Izraelski premijer Benjamin Netanjahu je izjavio da Izrael u ovom trenutku kontroliše oko 60 odsto teritorije Pojasa Gaze, što je značajno više u odnosu na ranije procene objavljene u martu

Borbeni avion

Odbrambena industrija

28.maj 2026. Šristi Mangal Pal / DW

Zajednički borbeni avion i „supertenk”: Šta koči evropske odbrambene projekte

Najveći evropski odbrambeni projekat mogao bi da se završi sa dva odvojena aviona i zašto je to tako

Komentar
Naprednjaci u predizbornoj kampanji

Pregled nedelje

Kederi i štuke – naprednjački lanac ishrane

Kako se autolimar iz Nove Pazove našao u slučaju Milić, jednoj od najvećih afera u novijoj istoriji? Šta je za običnog naprednjaka deset hiljada evra, a šta za glavešine SNS-a? Ko su kederi i štuke u tom lancu ishrane

Filip Švarm

Komentar

Videla sam komšiju u Ćacilendu

Svi koje ja poznajem kažu da ne znaju nikoga ko glasa za SNS. E pa ja od 23. maja znam, a imam i dokaz za to. Videla sam komšiju u Ćacilendu

Marija L. Janković

Komentar

Prikaze Vučićevih košmara

U subotu je konstituisano političko telo koje će posmrtne ostatke Vučićevog režima da otpremi na đubrište istorije. Eto, to se dogodilo 23. maja

Ivan Milenković
Vidi sve
Vreme 1847
Poslednje izdanje

“Ti i ja, Slavija”

Simbol pobune i narodne volje Pretplati se
Slučaj Veselina Milića

Policijski crni labud u predsednikovom bazenu

In memoriam

Prof. Dragoljub Mićunović Mićun

Intervju: Vesna Pusić

Srbija je spremna za političke promene

Reportaža

Kota 2525: bitka na Kajmakčalanu

Vidi sve

Arhiva

Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.

Vidi sve
Vreme 1847 27.05 2026.
Vreme 1846 20.05 2026.
Vreme 1845 13.05 2026.
Vreme broj 1843-1844 29.04 2026.
Vreme 1842 22.04 2026.
Vreme 1840-1841 08.04 2026.
Vreme 1839 02.04 2026.
Vreme 1838 25.03 2026.
Vreme 1837 18.03 2026.
Vreme 1836 11.03 2026.
Vreme 1835 05.03 2026.
Vreme 1834 26.02 2026.

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Vreme Logo
  • Redakcija
  • Pretplata
  • Marketing
  • Uslovi korišćenja
  • Njuzleter
  • Projekti
Pratite nas:

© 2026 Vreme, Beograd. Developed by Cubes

Mastercard Maestro Visa Dina American Express Intesa WSPAY Visa Secure Mastercard Secure