Beograd

17.april 2002. Jelena Grujić

Sumrak na bulevaru kioska

Beograd ima 60.000 privremenih objekata. Prema procenama naučnika iz Instituta za urbanizam i arhitekturu Srbije, oni zauzimaju oko 800.000 kvadratnih metara javne površine i oko 1,6 odsto raspoloživog poslovnog i proizvodnog prostora grada. "Očekujemo da broj kioska bude prepolovljen", kaže za "Vreme" Miloš Aligrudić, član gradske vlade

CD

11.april 2002. Zoran Penevski

Suba Tributo

Posvećenje iluzija

Nuspojave

10.april 2002. Teofil Pančić

Upravnik U Gladovanju

Zašto je ovde uvek onaj mediokritetski element zaštićen kao beli medved, dok je onaj ko odskače radom i kvalitetom izložen sistematskom "potkresivanju", da ne štrči toliko

Gerhard Burbah, ekspert za železnice

29.mart 2002. Đ. B

Brzi promašaji Srbije

"Mnogi ljudi gotovo da i nisu svesni činjenice da ništa nemamo, sem koridora, osim otkupljene zemlje. Ne možemo nešto popravljati – već gotovo sve moramo potpuno nanovo graditi, a prethodno čak moramo i uklanjati ne samo šine nego i podlogu starih pruga, a, naravno, moramo uklanjati i stare donje i gornje kadrovske postroje u železničkoj direkciji"

Čišćenje Dunava

20.mart 2002. Dimitrije Boarov

Evropska krnjotina

Razminiranje, uklanjanje srušenih mostova i sanacija najvećeg plovnog puta u Srbiji počela je pre zaključivanja svih ugovora, što svedoči o dobroj volji i velikom interesu Evrope

Izjava nedelje

27.februar 2002. Redakcija Vremena

„Pije i ljutu i vruću!“

komentar seljaka iz Kiseljaka posle posete premijera Z. Đinđića("Glas")

Intervju - Damir Polančec, potpredsednik Podravke

20.februar 2002. Miša Brkić

Juha se kuha u… Takovu

"Ono što nas zanima je privatizacija industrije koja se bavi našim osnovnim asortimanom, proizvodnjom smrznute hrane i mineralne vode"

Intervju - Slobodan Rosić, generalni direktor ŽTP Beograd

14.februar 2002. Uroš Komlenović

Dokazivanje očinstva

"Zatekao sam oko šezdeset savetnika – toliko nemaju ni predsednici nekih država. Oni često nisu imali ni odgovarajuću stručnu spremu, pa se tako desilo da savetnik za odnose s inostranstvom ne govori nijedan strani jezik"

Swiss(air), novi početak

06.februar 2002. Tamara Skrozza

Nebo ne može da sačeka

Nakon šokantnog bankrotstva švajcarski nacionalni avio-prevoznik vraća se u biznis, zahvaljujući velikom kreditu i udruživanju sa regionalnim prevoznikom Crossairom, s porukom da ništa neće biti kao pre, već mnogo bolje

Intervju - Branislav Babić Kebra

30.januar 2002. Davor Konjikušić

Kreativno talasanje

"Naša okolina se pretvorila u jedan veliki poluproizvod i zato smo hteli da na albumu ne bude pesama koje su tek onako odrađene, već da sve budu urađene do kraja"