img
Loader
Beograd, 34°C
Vreme Logo
  • Prijavite se
  • Pretplata
0
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzleter
  • Podkast
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzletter
  • Podkast

Latest Edition

Dodaj u korpu

Privreda

Počeo izvoz »fijata 500L«

15. avgust 2012, 18:23 S. Zrnić
foto: tanjug
Copied

Prvi kontingent novog automobila „fijat 500L“ krenuo je 14. avgusta železnicom iz Kragujevca do luke Bar odakle će brodom biti transportovano 206 vozila u Italiju.

Fabrika Fijat automobili Srbija tražila je policijsku pratnju za transport svojih vozila, novih automobila modela „fijat 500L“. Kako je objavljeno, određeni su policajci koji će biti u vozu koji prevozi automobile i oni su obavili razgovore sa upravom italijanske kompanije. Železničku kompoziciju od 16 vagona obezbeđuju dva policajca. Jedan je u prvom vagonu, a drugi u poslednjem. Oni će putovati do Brodareva, do granice sa Crnom Gorom, gde će ih zameniti policajci iz crnogorskog MUP-a. Sva vozila koja se transportuju ovim vagonima su zaštićena specijalnim mrežama, kako se ne bi oštetila na putu do kupca.

Kako su Železnice prenele za Betu, do kraja godine 130 vozova će transportovati 26.000 automobila, a za 2013. je planiran prevoz 160.000 automobila sa 14 vozova nedeljno.

Serijska proizvodnja novog modela „fijat 500L“ počela je 4. jula u Kragujevcu, a plan je da se od novembra proizvodi 550 automobila dnevno.

Prodaja novog modela „fijat 500L“, koji se proizvodi u Kragujevcu, na evropskom tržištu će početi od 1. oktobra. Od prošlog meseca ove godine, novi model dostupan je u Italiji, a biće plasiran na više od 100 tržišta u svetu. Sjedinjene Američke Države, kao i region Azije i Pacifika takođe će imati u ponudi novi Fijatov model.

U Fijat automobilima Srbije (FAS) rečeno je da se sve u vezi sa proizvodnjom i prodajom novog modela „500L“ odvija planiranom dinamikom i da će od oktobra početi prodaja prvenstveno na prioritetnim tržištima. U kompaniji očekuju da će najbolja prodaja biti na evropskom tržištu, a trećina prodaje trebalo bi da bude ostvarena na tržištu SAD.

Zbog povećanja obima proizvodnje novog modela „500L“, u fabrici odnedavno radi i druga smena. Fijat je, inače, počeo saradnju sa Grupom Zastava još 1953. Proizvodnja modela „500L“ u pogonima u Kragujevcu rezultat je ugovora o zajedničkom ulaganju italijanskog Fijata i Vlade Srbije u kragujevačku fabriku Zastava automobili, potpisanog u jesen 2008. Tim strateškim ugovorom italijanski Fijat je vlasnik 67 procenata fabrike automobila u Kragujevcu, a država Srbija preostalih 33 odsto.

Cena novog modela će na italijanskom tržištu iznositi 15.500 evra, a za 13.490 evra će biti dostupan u Srbiji.

Copied

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Više iz rubrike Nedelja

Palestina

24.septembar 2025. Redakcija Vremena

Smrt i diplomatija

Čukarički rukavac

16.jul 2025. Redakcija Vremena

Pomor ribe fekalijama

Saobraćaj

16.jul 2025. Redakcija Vremena

Mračna strana trotineta

EPS

16.jul 2025. Redakcija Vremena

Struja kod Macure

Anonimne prijave

16.jul 2025. Redakcija Vremena

Hajka i na tužioca

Komentar
Kričak, Milić

Pregled nedelje

Veselin Milić uzvraća udarac

Hoće li će Veslin Milić biti proglašen u tabloidima za „blokadera“? Da li je njegova krivična prijava protiv Marka Krička poruka za Aleksandra Vučića? I, ako jeste, mogu li se očekivati nove kamare prljavog veša iz MUP-a?

Filip Švarm
Vučić

komentar

Zašto Vučić uporno ponavlja da će „priznati poraz“?

Predsednik Aleksandar Vučić opet kaže da će priznati poraz i čestitati jer će „blokaderi“ pobediti. On bi time da istera zeca iz šume, ali niko sa druge strane nije dužan da obeća Vučiću sličnu čestitku

Nemanja Rujević
Ana Brnabić, Aleksandar Vučić i Ivica Dačić sa policajcima

Pregled nedelje

Režim protiv naroda i države

Zašto Šapić legalizira batinaše u Beogradu? Zbog čega je šešeljizam ideologija vlasti? I šta Vučić poručuje narodu

Filip Švarm
Vidi sve
Vreme 1856-1857
Poslednje izdanje

Sve naprednjačke kampanje: Pevaj i kad ti se plače

Raja pod šatru, a oni u Dubai Pretplati se
Istraživanje NSPM: Srbija – jul 2026.

Umereni optimizam u priči bez unapred poznatog kraja

Intervju: Željko Hubač – pisac, dramaturg i scenarista

Grogirani Vučić

Sećanja i budućnost

Dogodine, ili one tamo, ponovo u svom Novom Sadu

Intervju: Kruno Lokotar, urednik

U vrtu knjiga

Vidi sve

Arhiva

Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.

Vidi sve
Vreme 1856-1857 29.07 2026.
Vreme 1855 22.07 2026.
Vreme 1854 15.07 2026.
Vreme 1853 08.07 2026.
Vreme 1852 02.07 2026.
Vreme 1851 25.06 2026.
Vreme 1850 17.06 2026.
Vreme 1849 10.06 2026.
Vreme 1848 03.06 2026.
Vreme 1847 27.05 2026.
Vreme 1846 20.05 2026.
Vreme 1845 13.05 2026.
Vreme Logo
  • Redakcija
  • Pretplata
  • Marketing
  • Uslovi korišćenja
  • Njuzleter
  • Projekti
Pratite nas:

© 2026 Vreme, Beograd. Developed by Cubes

Mastercard Maestro Visa Dina American Express Intesa WSPAY Visa Secure Mastercard Secure