img
Loader
Beograd, 30°C
Vreme Logo
  • Prijavite se
  • Pretplata
0
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzleter
  • Podkast
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzletter
  • Podkast

Latest Edition

Dodaj u korpu

Letenje

Putovanje na visini

22. мај 2003, 02:27 T. Skrozza
Copied

Definitivno je istina. Svi oni čudni ljudi kojima uspeva da posle prekookeanskog leta iz aviona izađu u perfektno ispeglanim odelima, umiveni i sređeni, zaista postoje. Čak ni one scene u kojima isti ti ljudi na visini od desetak hiljada kilometara do iznemoglosti zure u svoje lap-topove i ne odriču se telefona nisu izmišljene. Običnom smrtniku kome se pruži prilika da na trenutak uđe u priču u kojoj se sve to događa i u kojoj su glavni junaci likovi poznati kao japiji (iliti, nešto zvaničnije, poslovni muškarci/žene), preostaje jedino da se čudom čudi, da ubrzano računa "koliko sve ovo košta" ili da se, jednostavno, opusti i uživa

Mesto dešavanja: najposlovnija od svih mogućih poslovnih avionskih klasa, Club World British Airwaysa (u stvari, ima jedna još poslovnija, ali o tome nešto kasnije). Linija: London–Njujork. Vreme trajanja priče: nešto malo jače od sedam sati. Likovi: razni svet, spreman da plati od tri do pet hiljada dolara za jedno udobno putovanje.

Na samom početku priče, prvi šok neupućenom putniku iz zemlje Srbije predstavlja scenografija, odnosno sedišta u koja se smešta zajedno sa već pomentim ljudima u preskupim odelima. Širina dovoljna za smeštanje dve nešto manje pozadine, ogromni nasloni za ruke, rotirajući oslonac za noge koji se podešava po visini, a na sve to još i šest magičnih dugmića – jedno za potpuno spuštanje sedišta, odnosno njegovo pretvaranje u pravi krevet, jedno za vraćanje u poziciju poželjnu prilikom poletanja i sletanja i četiri koja zvanično predstavljaju „četvorostepeno prilagođavanje lumbalnom delu“, a nezvanično vazdušnu podršku napaćenim putničkim leđima. I dok obični smrtnici hrle ka ekonomskoj klasi, a stjuardi po Club Worldu na ofingere kače sakoe onih preskupih odela, zabava na zanimljivom sedištu nastavlja se otvaranjem paketića i uputstvom za njegovu upotrebu: uz (na prekookeanskim putovanjima uobičajene) čarapice, minijaturne četkice za zube i štitnike za oči, naše japije u neseseru očekuju i grožđana mast, gel za pranje lica i mleko za telo – sve uz napomenu da se „koža tokom putovanja suši i da je stoga neophodno njeno dodatno vlaženje“. Kad se sve to nekako izgustira, odnosno baš negde u trenucima pred poletanje, na red dolazi izuvanje. U ovom slučaju istovetno kao i ono u vozu na pruzi Beograd–Bar ili na nekom sličnom mestu. Za razliku od detaljnih uputstava o vlaženju kože, uputstva o tome šta raditi sa običnim (u prevodu, ne baš toliko skupim) cipelama koje su tokom proteklih nekoliko sati prešle put od autobusa sa Slavije, preko egzotike surčinskog aerodroma i fri-šopova na londonskom Hitrou, svode se uglavnom na stjuardski osmeh i usmeno uputstvo da ih „slobodno možete odložiti u deo za prtljag“. No, i to je valjda razumljivo ako se pretpostavi da japi cipele ne prelaze tako čudesan put pre nego što krenu za Njujork.

Smeštanje je, dakle, završeno. Preskupa odela (bez sakoa, odloženog na sigurno mesto) već nervozno cupkaju bez lap-topova i mobilnih telefona, a putnici namernici iz zemlje Srbije, udobno ispruženi i opušteni, sa sve čarapicama i ćebecentom preko nogu, mogu da razmišljaju samo o tome da li im više prija da im „lumbalna podrška“ bude bliže ramenima ili donjem delu leđa. Ali, igranje tek sledi. Baš negde u trenutku kad odela uključe kompjutere, za ostali svet počinje bioskop koji podrazumeva daljinski upravljač, ekran koji se pomera kako vam drago i osamnaest kanala sa najnovijim hitovima (Čikago, Sati, Adaptacija…) i još neviđenim epizodama Simpsona, Prijatelja i Vil i Grejs. Na istom mestu, a uz obavezne slušalice, mogu da se izaberu i radio, igrice svih vrsta ili mapa sa crtežom trenutne pozicije aviona, njegove visine, vremena na polazištu i odredištu… Istovremeno, za one koji ipak nisu te sreće da iznad Atlantika mogu na miru da se igraju, daljinski upravljač, samo okrenut drugačije, služi kao telefon – uputstvo je malo komplikovano, ali stvar provereno funkcioniše (telefoniralo se naveliko).

Na nekih osam hiljada metara visine i 300 kilometara od Londona stiže i meni. Baš kao u restoranu, bira se predjelo, jelo, desert i piće, s tim što su zvezdicama označene stavke koje spadaju pod „zdravu hranu“. Zdrave ili nezdrave, stavke su živopisne, ali posle hamletovskih dilema da li odabrati „ono u kokosovoj ljusci“ ili „škampe u sosu od nečega“, vino iz šezdeset i neke ili koktel od šampanjca i đusa, čak i putnik iz Srbije stiče utisak da je deo ozbiljnog, poslovnog i bogatog sveta. Čemu, naravno, doprinose šampanjske čaše, elegantno prezentovan izbor između belog i crnog bibera, kamene ili morske soli i slične sitnice koje život (ne)znače. Ostatak puta lišen je iznenađenja. Sve je, naime, pod kontrolom. Smrtnici gledaju filmove, igraju tetris ili spavaju, odela se ne odvajaju od lap-topova ili „Financial Timesa“, koža je dodatno hidrirana, nekoliko primeraka raznih sendviča stići će negde pred sletanje, cipele su na mestu i ne „čuju“ se, lumbalni deo je udobno poduprt… U svakom slučaju, kad pogledom na personalni ekran utvrdi da je Njujork tu, ispod njega, putnik namernik može samo da konstatuje da sedam sati nije ni osetio. Što se tiče japija raznih provenijencija, oni zaista izlaze neizgužvani, odmorni, nasmejani i bez zaostatka u poslu. Ako putuju dalje, uz kartu za Club World ili prvu klasu (u kojoj, priča se, pored svega ostalog, dobijate i pižamicu, dok se hrana sprema na licu mesta, odnosno pred putnikom), tako opeglani i orni mogu da nastave užitak – u Njujorku i još nekim mestima na svetu, terminali British Airwaysa pružaju im čekaonice uređene poput najsavremenijih stanova i prave pravcate banje (takozvane spa, sa sve saunama, hidromasažama i sličnim čudesima). A putnici (namernici ili japiji) iz zemlje Srbije? Njima je već i putovanje popriličan kulturološki šok. Dok se ne naviknu na bolje.

Prava sitnica

Cena povratne karte na liniji London–Njujork u Club World klasi iznosi oko pet hiljada dolara. Ista linija, ista klasa, ali sa polazištem u Beogradu, košta skoro čitave dve hiljade dolara manje. Beogradski poslovni (i bogatiji) svet lišen je naravno kreveta sve dok ne stigne do Londona, ali i na liniji Beograd–London može da se nauživa u prilično fancy Club Europeu. Poređenja radi, karta za ekonomsku klasu na istoj liniji staje otprilike tri puta manje. Inače, bar što se nas tiče, odnedavno je mučenje, čekanje i maltretiranje u Londonu isključeno: ko poželi da iz Beograda odleti za Njujork bukvalno preseda (pauza od dva sata taman je dovoljna za čekiranje i redovne kontrole) iz jednog aviona British Airwaysa u drugi na londonskom Hitrou.

Copied

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Više iz rubrike Mozaik
Mesi

Svetsko prvenstvo u fudbalu

23.јун 2026. I.M.

Mesi ispisao istoriju: Najbolji strelac svetskih prvenstava svih vremena

Lionel Mesi postao je najbolji strelac u istoriji svetskih prvenstava, postigavši 17 golova i time pretekao Miroslava Klosea, sa kojim je do sada delio rekord. Do istorijskog pogotka došao je u meču protiv Austrije

Navijači Partizana su na Aeodromu „Nikola Tesla“ u Beogradu dočekali trenera Željka Obradovića.

Željko Obradović

22.јун 2026. Aleksa Petrovski

Željko Obradović odlaskom u Panatinaikos podelio navijače Partizana

Obradović je u Panatinaikos pozvao i Bogdana Bogdanovića, što je podelilo navijače Partizana

Prethodni dani su bili mučni za navijače Partizana, naredni će isto biti. Oduzet im je san, još jednom sa velikim Željkom Obradovićem na krovu Evrope.

Košarka

21.јун 2026. Aleksa Petrovski

Željko Obradović ima novi klub: Nakon Partizana vratio se i u Panatinaikos

Srpskom treneru biće ovo prvi angažman nakon što je u novembru 2025. podneo ostavku u Partizanu

Iloj Rum nakon utakmice Kurasao - Nemačka

Svetsko prvenstvo 2026.

21.јун 2026. Aleksa Petrovski

Kurasao osvojio prvi bod na Svetskom prvenstvu: Golman Rum oborio rekord

Reprezentativci Kurasaa su istorijski uspeh posvetili preminulom saigraču 

Žena se hladi uz fontanu u Beogradu

Vremenska prognoza

21.јун 2026. I.M.

Prvi dan leta donosi tropske temperature do 35 stepeni

Srbija je ušla u leto uz pretežno sunčano vreme i visoke temperature, ali meteorolozi upozoravaju da bi popodne moglo doneti lokalne pljuskove sa grmljavinom i gradom

Komentar
Zvučni top kod Narodne skupštine 15. marta

Komentar

Sve po spisku za zvučni top: Teror u punom sjaju

Manje je važno šta će pisati u službenim beleškama sa saslušanja Aleksandra Radića. Mnogo je važnije šta će večeras prolaziti kroz glave hiljada ljudi koji su o „zvučnom topu" govorili, pisali, svedočili ili tražili pomoć. Ako je odgovor: „Bože, samo da ne dođu i po mene", onda je cilj postignut

Jovana Gligorijević
Jovana Gligorijević
Bivši šef beogradske policije Veselin Milić u policijskoj uniformi sa šapkom

Pregled nedelje

Tako je govorio Boske

Kako je priznavši ubistvo Aleksandra Nešovića, Saša Vuković Boske vratio pažnju javnosti na Veselina Milića? Šta još upada u oči u njegovom iskazu

Filip Švarm

Komentar

Ubistvo na Senjaku: Slučaj za Herkula Poaroa

Ubistvo Aleksandra Nešovića u restoranu „27“ pretvara se kriminalističku misteriju koju bi mogao da reši samo Herkul Poaro

 Andrej Ivanji
Vidi sve
Vreme 1850
Poslednje izdanje

Intervju: Radovan Lazić, tužilac

Kako je kontaminiran slučaj Veselina Milića Pretplati se
Državna uprava

Država u v.d. stanju

Predizborna prestrojavanja

Doba čvrstih odluka, predomišljanja i kalkulacija

Intervju: Vladimir Međak

Sa SNS-om Srbija nikada neće ući u EU

Fudbalski Mundijal 2026

Kontroverze u senci dobre igre

Vidi sve

Arhiva

Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.

Vidi sve
Vreme 1850 17.06 2026.
Vreme 1849 10.06 2026.
Vreme 1848 03.06 2026.
Vreme 1847 27.05 2026.
Vreme 1846 20.05 2026.
Vreme 1845 13.05 2026.
Vreme broj 1843-1844 29.04 2026.
Vreme 1842 22.04 2026.
Vreme 1840-1841 08.04 2026.
Vreme 1839 02.04 2026.
Vreme 1838 25.03 2026.
Vreme 1837 18.03 2026.
Vreme Logo
  • Redakcija
  • Pretplata
  • Marketing
  • Uslovi korišćenja
  • Njuzleter
  • Projekti
Pratite nas:

© 2026 Vreme, Beograd. Developed by Cubes

Mastercard Maestro Visa Dina American Express Intesa WSPAY Visa Secure Mastercard Secure