Gde god da se u regionu okreneš, gorivo je uglavnom jeftinije nego u Srbiji. Gde se najviše isplati da se napuni rezervoar kada se krene na put
Kako piše „Danas“, od kada je država počela da određuje maksimalne cene goriva kako bi nas zaštitila od skupog goriva, benzin i evrodizel u Srbiji postali su među najskupljim u Evropi. Zvog toga stanovnici pograničnih delova Srbije ponovo prelaze granicu samo da bi nasuli pun rezervoar goriva, a uz to možda i po neku kantu kako bi uštedeli, piše Nova ekonomija.
U Srbiji je protekle nedelje litar evrodizela koštao 1,75 evra. Ali zato oni koji putuju na jug, u Makedoniji mogu da ga natoče za samo 1,26 evra (skoro punih 50 evrocenti ili oko 60 dinara jeftinije).
U BiH litar evrodizela košta 1,38 evra, a u Hrvatskoj 1,45 evra, što je i dalje oko 35 dinara jeftinije po litri nego u Srbiji.
Evrodizel je jeftiniji i u Crnoj Gori, Mađarskoj, Rumuniji i Bugarskoj.
Skuplji nego u Srbiji evrodizel je u Albaniji, Italiji ili Austriji.
Cena benzina
Kad je reč o benzinu, on je u Srbiji, za razliku od većine evropskih država, jeftiniji od evrodizela. Trenutno je cena benzina od 95 oktana 1,66 evra za litar i tu smo ipak znatno konkurentniji, piše Nova ekonomija.
Ipak, i benzin je u Bosni jeftiniji nego kod nas, ali za „samo“ 30 evrocenti, a u Severnoj Makedoniji za 25 evrocenti. Skuplji smo i od Hrvatske, ali je razlika znatno manja nego kod dizela i iznosi 10 evrocenti (oko 12 dinara).
Najskuplji benzin u širem okruženju je u Grčkoj, čak 1,98 evra za litar, tako da bi oni koji tamo putuju trebalo da natoče gorivo u Severnoj Makedoniji.
Izgradnja druge linije beogradskog metroa, iako najavljivana kao „projekt budućnosti“, nailazi na prve ozbiljne prepreke – eksproprijacija zemljišta u opštinama Novi Beograd i Zemun. Građani su zabrinuti zbog niskih naknada, nejasnih procedura i mogućih zloupotreba, dok vlasti tvrde da je reč o neophodnom koraku za razvoj grada
U Srbiju se uvoze ogromne količne mleka u prahu, ali se ono, umesto da završi kod proizvođača konditorskih proizvoda, rastvara u vodi i prodaje kao sveže mleko. Nije to jedina muka srpskih mlekara
Izgradnja auto-puteva u Srbiji poslednjih godina glavni je adut aktuelne vlasti. Dok se ovi projekti promovišu kao dokaz napretka, postavlja se pitanje – po kojoj ceni? Stručnjaci, naime, ističu da su cene ovih projekata daleko veće nego u inostranstvu, i to u državama regiona
Rukovostvo Elektrdistribucije Srbije (EDS) je smislilo da potrošači od 1. juna sami prijave stanje brojila za struju. EDS će to raditi jednom u tri meseca. Nov sistem nije ni startovao, a već ima puno nedoumica
Vlada Srbije je bez ikakvog obrazloženja preusmerila više od 11 milijardi dinara sa infrastrukturnih, bezbednosnih i razvojnih projekata u budžetsku rezervu. Ovaj potez se poklapa sa najavama Aleksandra Vučića za povećanje penzija i plata. Stručnjaci upozoravaju na manjak transparentnosti i moguće zloupotrebe mehanizma budžetske rezerve
Izgleda da je predsednik Srbije momački nagazio na žulj Putinu. Zašto? Zato što mu Zapad možda i može pomoći u pokušaju da izađe na kraj sa studentima i velikim delom pobunjenog društva, a Moskva ni u teoriji
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić pokušava da uništi srpske Univerzitete kako bi opstao na vlasti. Ne shvata pritom da bez Univerziteta gubi društvo iz kojeg, kao i svaki parazit, isisava životodavne sokove. On ubija ono što ga drži u životu
Kao paradržavni organ specijalne namene koji metalnim štanglama zavodi „red i mir“, Vučić upravo legalizuje kapuljaše. U pitanju je – otprilike – nešto nalik na Musolinijeve „borbene saveze“ iz 1919-1922.
Intervju: Adam Mihnjik, glavni i odgovorni urednik dnevnog lista “Gazeta viborča”, pisac
Studenti su dobra budućnost Srbije Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
