

Ekonomija
Aman kupio DIS – postao najveći domaći trgovinski lanac
Kupovinom kompanije DIS, Aman je napravio najveći domaći trgovinski lanac sa hiljadama zaposlenih i stotinama miliona evra prometa




Gde god da se u regionu okreneš, gorivo je uglavnom jeftinije nego u Srbiji. Gde se najviše isplati da se napuni rezervoar kada se krene na put
Kako piše „Danas“, od kada je država počela da određuje maksimalne cene goriva kako bi nas zaštitila od skupog goriva, benzin i evrodizel u Srbiji postali su među najskupljim u Evropi. Zvog toga stanovnici pograničnih delova Srbije ponovo prelaze granicu samo da bi nasuli pun rezervoar goriva, a uz to možda i po neku kantu kako bi uštedeli, piše Nova ekonomija.
U Srbiji je protekle nedelje litar evrodizela koštao 1,75 evra. Ali zato oni koji putuju na jug, u Makedoniji mogu da ga natoče za samo 1,26 evra (skoro punih 50 evrocenti ili oko 60 dinara jeftinije).
U BiH litar evrodizela košta 1,38 evra, a u Hrvatskoj 1,45 evra, što je i dalje oko 35 dinara jeftinije po litri nego u Srbiji.
Evrodizel je jeftiniji i u Crnoj Gori, Mađarskoj, Rumuniji i Bugarskoj.
Skuplji nego u Srbiji evrodizel je u Albaniji, Italiji ili Austriji.
Cena benzina
Kad je reč o benzinu, on je u Srbiji, za razliku od većine evropskih država, jeftiniji od evrodizela. Trenutno je cena benzina od 95 oktana 1,66 evra za litar i tu smo ipak znatno konkurentniji, piše Nova ekonomija.
Ipak, i benzin je u Bosni jeftiniji nego kod nas, ali za „samo“ 30 evrocenti, a u Severnoj Makedoniji za 25 evrocenti. Skuplji smo i od Hrvatske, ali je razlika znatno manja nego kod dizela i iznosi 10 evrocenti (oko 12 dinara).
Najskuplji benzin u širem okruženju je u Grčkoj, čak 1,98 evra za litar, tako da bi oni koji tamo putuju trebalo da natoče gorivo u Severnoj Makedoniji.


Kupovinom kompanije DIS, Aman je napravio najveći domaći trgovinski lanac sa hiljadama zaposlenih i stotinama miliona evra prometa


Prošlogodišnji trend otpuštanja, gašenja pojedinih fabrika i pogona, te odlazak investitora iz Srbije doveo je do toga da je u prerađivčkoj industriji bez posla ostalo čak 11.510 radnika


Prodaja kuća koje nisu legalizovane stala je po Srbiji jer je novi zakon poznat kao „Svoj na svome“ stavio van snage prethodno rešenje, tvrde iz agencija za nekretnine


Trgovina automobilima u Srbiji između 2022. i 2024. beleži snažan rast prihoda, ali iza pozitivnih brojki krije se strukturalni problem – tržištem i dalje dominiraju polovni automobili, a nekoliko velikih distributera drži ključne pozicije


Za potrebe Ekspa Srbija će kupiti pedeset kineskih električnih autobusa. Nije jedina. Glavni kineski proizvođači BYD i Yutong zajedno su u 2025. godini držali više od 25 odsto tržišta električnih autobusa u Evropskoj uniji
Režimski Napad i odbrana Beogradskog univerziteta
Ne boje se kriminala, boje se obrazovanja Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve