„U Italiji, Francuskoj i drugim zemljama radi se mnogo više", rekao je nemački ministar finansija Kristijan Lindner
Nemačka privreda ne posrće zbog manjka javnih investicija, veš zato što Nemci ne rade dovoljno, ocenio je ministar finansija Kristijan Lindner na margini prolećnog zasedanja Međunarodnog monetarnog fonda u Vašingtonu.
„U Italiji, Francuskoj i drugim zemljama radi se mnogo više“, rekao je Lindner.
On je, kako javlja agencija DPA, to pripisao regulativi o skraćivanju radnog vremena, demografiji i priudnom prelasku ljudi na skraćeno radno vreme, jer nemaju kome da povere decu na čuvanje.
Lindner, lider biznisu bliske liberalne FDP, ponovo se izjasnio za redukciju birokratije, poreske podsticaje privredi za ulaganje i reformu tržišta rada.
Prema njegovim rečima, mnoge od mera koje predlaže za „privredni zaokret“ ne koštaju ništa, a štede novac u budžetu i osiguranju.
„Kada ljudi rade ili kada više rade, uplaćuju više poreza i povlače manje socijalnih beneficija,“ dodao je Lindner.
U najnovijem mesečnom izveštaju Bundesbanke navodi se da je nemačka privreda u prvim mesecima godine poslovala nešto bolje od očekivanja, jer su ekonomisti prognozirali blagu recesiju.
U svakom slučaju, nije nipošto izvesno da je privreda rast prenela na drugo tromesečje.
„Sve u svemu, još nema naznaka održivog oporavka nemačke privrede,“ saopštila je Bundesbanka.
Domaća privreda je u poslednjem kvartalu prošle godine bila u recesiji po stopi od 0,3 odsto.
Domaćinstva u Srbiji najviše troše na osnovne potrebe – hranu i režijske troškove. Iako prosečan prihod raste, obrazovanje ostaje najmanje finansirana stavka, dok troškovi grejanja i osnovnih namirnica značajno opterećuju budžete građana
Proizvodnja Plazme ponovo je pokrenuta, nekoliko meseci od požara koji je izazvao nestašicu čuvenog keksa. Očekuje se da će Plazma uskoro stići i u markete
Pre godinu dana počele su prijave za studentske kartice i nešto ranije za penzionere. I jedne i druge bi trebalo da obezbede građanima značajne popuste – ili je bar tako rečeno. Da li je to zaista tako
Iako se najavljuje kao rešenje za saobraćajne i ekološke probleme Beograda, projekat „Mali metro” izazvao je brojne kritike zbog rastućih troškova, nejasnog plana i nedovoljne transparentnosti u finansiranju
Start će koštati 320 dinara, a vožnja po kilometru 105 dinara, dok će čekanje po času otići na čak 1.800 dinara. A opet, taksisti kažu da im troškovi rastu brže od cene
Kako se, na prvi znak da se otpor može organizovati drukčije nego mirnim šetnjicama, sad najednom vlast i njeni telali dosetiše da „batina ima dva kraja“?
Ministar kulture Nikola Selaković mora da bira između zakona i interesa investitora koji hoće da ruše Generalštab, a koji očigledno zastupa predsednik Vlade Republike Srbije Miloš Vučević
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
