Dogovorili se GSP i Vučić: Biće raskinuto partnerstvo Beograda sa „Strelom“

Javno-privatno partnerstvo Grada Beograda sa autoprevoznikom „Strela“ i konkurs kojim je to partnerstv omogućeno biće obustavljeni, rezultat je razgovora koji su predstavnici Gradskog saobraćajnog preduzeća „Beograd“ imali sa predsednikom Srbije Aleksandrom Vučićem.

Prema rečima predsednika sindikata GSP „Centar“ Ivana Bankovića sastanak je bio „konstruktivan i detaljan“:

„Vidite po našim izrazima lica da delujemo zadovoljno, imali smo vrlo detaljan i konstruktivan sastanak sa predsednikom Republike i ministarkom privrede, a tu je bio i savetnik gradonačelnika Beograda koji je zadužen za javni prevoz“.

Istakao da je dogovoreno da će javno-privatno partnerstvo i konkurs sa preduzećem „Strela“ biti obustavljeni.

I to se dogodilo: Vučić izašao iz predsedničkih odaja

Nabavka novih trolejbusa i električnih autobusa

Banković je najavio i da će 22. jula biti otvorena ponuda za nabavku 60 novih trolejbusa i da će u narednom periodu biti razgovora i nabavci 30 novih električnih autobusa, a da će tehnički detalji biti dogovoreni direktno sa Gradom Beogradom.

Rekao je i da će GSP će ostati na Dorćolu i da neće biti nikakvog izmeštanja i privatizacije pogona.

Odgovarajući na pitanja, Banković je rekao da su zahteve zaposlenih u GSP ignorisale sve nadležne institucije dok nisu došli do predsednika države.

Banković je ocenio da je u pogledu problema javnog prevoza „nešto trulo“ u beogradskoj upravi, imajući u vidu da su dobavljači od GSP tražili da im se isplati dug od oko šest milijardi dinara ili će prestati da servisiraju vozila, a zbog duga od četiri milijarde dinara, privatni prevoznici izdali su upozorenje pred obustavu prevoza.

Beograd duguje novac privatnim prevoznicima, oni najavili obustavu javnog prevoza

Razgovaralo se i o nabavci 220 autobusa za GSP, ali je Grad Beograd „u vrlo nezavidnoj finansijskoj situaciji i to očigleno neće moći sam da sprovede“.

Banković je irekao  da su govorili i o reformama GSP-a i javnog prevoza i da su se „svi saglasili da su troškovi javnog prevoza neodrživi“, jer su ukupna zaduženja GSP-a 27,7 milijardi dinara i zaključio:

„Savetnik gradonačelnika Beograda je sve potvrdio, samo što nije rekao da su oni odgovorni za takvo stanje, jer oni rukovode gradom prethodne četiri godine. GSP svakako čekaju važne reforme i racionalizacija poslovanja jer je neodrživo da se posluje na ovakav način“.

Pravo novinarstvo košta, a mi nećemo da nas kupe tajkuni i korporacije. Podržite nas jednokratnom ili mesečnom donacijom. Vreme za to je sada!