Tragedija u Novom Sadu
Nova ekonomija: Kako su radovi na kobnoj železničkoj stanici poskupeli pet puta?
Nejasno je kako je cena radova na železničkoj stanici u Novom Sadu sa procenjenih tri, skočila na čak 16 miliona evra
Pobuna radnika u „Juri“ pokazuje da su ljudi saterani uza zid i više nemaju kud, kaže za „Vreme“ Melanija Lojpur iz Centra za politike emancipacije koji je nedavno istraživao prava radnika
Radnici „Jure“ u Leskovcu stupili su u generalni štrajk dok im se preti premeštanjem proizvodnih linija u druge srpske gradove. Rade, kažu, za minimalac i „bonus“ koji može i da se ne isplati.
Sve je to posledica državne politike koja je dozvolila da strani investitori izrabljuju radnike, kaže za „Vreme“ Melanija Lojpur iz Centra za politike emancipacije i portparolka političke platforme „Solidarnost“.
„Mi vidimo na primeru ‘Jure’ da ljudi, kada im dogori do nokata, počinju da se bude. Druga stvar je državna politika koja je od Srbije napravila eldorado jeftine radne snage“, kaže ona.
Inače, Centar za politike emancipacije nedavno je objavio istraživanje o uslovima rada u automobilskoj industriji u Srbiji i oni su, blago rečeno, katastrofalni.
„Čini mi se da dok posmatramo stvari iz perspektive Beograda ili većih gradova, gubimo iz vida realnost ljudi po malim mestima. Ljudi u malim mestima moraju da budu doterani do zida i da im bude ugroženo u potpunosti njihovo ljudsko dostojanstvo da bi dospeli u situaciju da reaguju. Zato nam je neophodna solidarnosti sa svim tim ljudima“, dodaje Lojpur.
Sanjaju platu od 80.000 dinara
Perverzija posebne vrste je da ovi ljudi prave kablove ili druge delove za luksuzne marke automobila poput BMW-a ili su u tekstilnoj industriji za prestižne marke.
„Nikome ništa ne znači da za minimalnu platu šije za Guči ili pravi kablove za BMW jer ne može da živi dostojanstveno. Neki iznos dostojanstvene plate bi bio oko 140.000 dinara mesečno. To su plate koje ljudi koji rade u ovim industrijama ne mogu ni da zamisle“, priča Lojpur.
„Kada pitate ljude koje bi im plate bile dovoljne za život, oni kažu – od 80.000 pa naviše. Govorim o mestima koja su mimo Beograda“, zaključuje ona.
Ceo intervju sa Melanijom Lojpur čitajte u novom broju „Vremena“ koji na kioske stiže u četvrtak (20. jun). Ovde se možete pretplatiti na štampano ili digitalno izdanje.
Nejasno je kako je cena radova na železničkoj stanici u Novom Sadu sa procenjenih tri, skočila na čak 16 miliona evra
Domaćinstva u Srbiji najviše troše na osnovne potrebe – hranu i režijske troškove. Iako prosečan prihod raste, obrazovanje ostaje najmanje finansirana stavka, dok troškovi grejanja i osnovnih namirnica značajno opterećuju budžete građana
Proizvodnja Plazme ponovo je pokrenuta, nekoliko meseci od požara koji je izazvao nestašicu čuvenog keksa. Očekuje se da će Plazma uskoro stići i u markete
Pre godinu dana počele su prijave za studentske kartice i nešto ranije za penzionere. I jedne i druge bi trebalo da obezbede građanima značajne popuste – ili je bar tako rečeno. Da li je to zaista tako
Iako se najavljuje kao rešenje za saobraćajne i ekološke probleme Beograda, projekat „Mali metro” izazvao je brojne kritike zbog rastućih troškova, nejasnog plana i nedovoljne transparentnosti u finansiranju
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve