Pijani vozač prošao je na crveno i pobio celu porodicu na Novom Beogradu. Ko pijan sedne za volan nije ništa drugo do ubica u pokušaju. U Srbiji pak, i kada ubije, dobije par godina zatvora i to je sve
Srbijom voze ubice u pokušaju. Njihovi pohodi uglavnom – i samo čistom srećom – prođu bez žrtava. Ali, nekada ubice, kao ove nedelje (26. oktobar) na Novom Beogradu, sretnu svoje nevine žrtve.
Poginuli su B. Ž. (43), njegova supruga D. K. (38) i sin M. Ž. (9). Na njihovo vozilo je automobilom naleteo N. Đ. (24), državljanin BiH. Sa 1,17 promila alkohola u krvi projurio je kroz crveno i tako postao ubica i izbrisao celu jednu porodicu.
Ako je ubica prosečne građe, to je nekih šest piva. Ili više čak, ako je pio ranije pa je malo „izvetrilo“.
Tragedija na Novom Beogradu: Porodica stradala u sudaru sa „audijem“
Čovek koji toliko (a i manje) popije pa sedne za volan nije ništa drugo do ubica u pokušaju. Druga mogućnost je da je poslovno nesposoban, ali to otpada jer tada (valjda) ne bi ni imao dozvolu.
Taj problem u Srbiji nije ni mali ni sporadičan. I dalje se čuju pošalice tipa „ma ja bolje vozim kad popijem“.
Samo prošle godine je napisano pedeset hiljada kazni za vožnju pod dejstvom alkohola, a čak deset hiljada vozača bilo je tako pijano da je odvedeno na trežnjenje u stanicu!
I to je samo vrh ledenog brega jer ni u jednoj zemlji na svetu ne može saobraćajna policija da nađe svakog ko vozi pijan.
Dodajući druge faktore, recimo najstariji vozni park u Evropi, loše drumove i saobraćajnu nekulturu, Srbija spada u mesta gde se najviše u Evropi gine u saobraćaju.
Novi Krivični zakonik donosi brojne novotarije. Ali, mnoge građane interesovalo je da li će se bahata vožnja ili vožnja u pijanom stanju tretirati kao ubistvo sa predumišljajem.
Što to faktički i jeste – rekosmo, ko nije ometen u razvoju i ima dozvolu, dužan je da zna da pripit ne sme da vozi jer je to opasno. Ako to ignoriše, nema puno razlike između takve vožnje i, recimo, šenlučenja vatrenim oružjem po ulici.
No, izmene krivičnog zakonika predviđaju da se ubice za volanom najviše mogu poslati na 15 godina robije.
Za „Vreme“ je o tome nedavno govorio advokat Stefan Ćorda tvrdeći da sudska praksa još razblaži postojeće kazne.
„Ljut sam na pravosudni sistem, jer su kazne smešne. To što se ponekad izvuku veštaci je nedopustivo, a sud kao da nekada nema glavu, kao da mu veštak sudi“, rekao je Ćorda.
Kako je dodao, saobraćajne nesreće uglavnom podvode pod nehat. Jer, da je u pitanju umišljaj to bi značilo da je neko namerno vozilom pošao da ubije nekog, kao da je uzeo pištolj i pucao iz njega.
Ćorda dodaje da su veoma retki slučajevi da sud pređe „tu tanku granicu“ i da nehat uvede u eventualni umišljaj.
„To se dešava samo u slučaju kada postoji takav stepen kombinacije bahatosti, agresivne vožnje i alkoholisanog stanja ili korišćenja narkotika, da sud može da kaže da je neko bio svestan šta može da uradi i da je pristao na to. Ako bi pod eventualni umišljaj podveli da neko vozi pod dejstvom alkohola, droge, prekorači brzinu, prođe kroz crveno i ubije pešaka na pešačkom prelazu, ja bih mu odredio doživotni zatvor“, dodao je on.
Kazne su ipak daleko blaže od toga. Nedavno je Apelacioni sud u Nišu potvrdio sedam godina robije za I. S. (43) koji je pre pet godina usmrtio devojku-pešaka (25). Imao je dva promila alkohola u krvi.
Ministarstvo unutrašnjih poslova upozorilo je građane na novi model internet prevare putem Votsapa i SMS poruka, u kojem prevaranti šalju linkove za navodnu verifikaciju naloga kako bi preuzeli kontrolu nad profilima
Posle naglog pada početkom februara, usledila je stagnacija broja ljudi na listama čekanja za zdravstvene preglede. Šta se zbiva sa njihovim dugo najavljivanim ukidanjem
Da bi mogli da otputuju na prestižno takmičenje u Belgiji studentima Elektrotehničkog fakulteta u Beogradu potrebno je 250.000 dinara. Evo kako možete da im pomognete
Evropska unija usvojila je veliku reformu saobraćajnih propisa koja donosi digitalne vozačke dozvole, jedinstvena pravila za probne vozače i zabrane vožnje koje će važiti u svim državama članicama. Kako će to uticati na vozače iz Srbije
Neposredno pre nego što je suzavac bačen u beogradski kvir klub „Mornar“ jedan od napadača pretio je okupljenima
Zašto je Vučić muški opaučio po svojim poslušnicima? Je li mu dobro? I šta to znači za studente i njihovu listu
Predsednik Vučić piše programe i „autorske tekstove“ kako bi obodrio i zaplašio birače da će zanavek ostati na vlasti
Šta spaja Vučića i Legiju? A šta SNS sa Zemunskim klanom i Crvenim beretkama? Kakva je tu uloga Branka Ružića
Intervju: Savo Manojlović, predsednik pokreta Kreni-Promeni
Za nas je najbolja strategija podrška studentskoj listi Pretplati seArhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
Vidi sve
