img
Loader
Beograd, 13°C
Vreme Logo
  • Prijavite se
  • Pretplata
0
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzleter
  • Podkast
  • Najnovije
  • Politika
  • Ekonomija
  • Društvo
  • Svet
  • Kultura
  • Mozaik
  • Komentar
  • Štampano izdanje
  • Arhiva
  • Njuzletter
  • Podkast

Latest Edition

Dodaj u korpu

Čačak

Zapušteni mostovi: Trideset kilometara od Ovčar Banje do Ovčar Banje preko Zapadne Morave

27. februar 2026, 11:51 B. B.
Viseći most u Ovčar Banji Foto: OzonPress
Viseći most u Ovčar Banji
Copied

Žitelji Ovčar Banje koju deli Zapadna Morava moraju iz jednog u drugi deo grada oko 30 kilometara okolnim putevima, jer su prelazi preko reke u očajnom stanju i opasni za upotrebu. Takvo stanje je već imalo tragične posledice

Zbog povećanja nivoa Zapadne Morave i očajnog stanja u kome se nalazi jedini viseći most između dva dela Ovčar Banje, meštani tog naselja moraju da putuju oko 30 kilometara u jednom pravcu da bi stigli u drugi deo tog mesta, piše OzonPress.

Reka je administrativna granica lokalnih samouprava koje gazduju Ovčar Banjom. Sa desne strane toka je opština Lučani, a sa leve strane je Grad Čačak.

Betonirani prelaz preko Zapadne Morave
Foto: OzonPress
Betonirani prelaz preko Zapadne Morave

Preko reke meštani Ovčar Banje mogu preko visećeg mosta, ako idu peške, i preko betoniranog prelaza, ako hoće vozilom.

Jedan prelaz poplavljen, drugi zabranjen za upotrebu

Morava je opet nadošla i preplavila betonirani i prilično ruinirani prelaz, a lokalna vlast je opet zabranila prelaz preko visećeg mosta nekoliko stotina metara uzvodno, piše portal OzonPress.

Viseći most u Ovčar Banji
Foto: OzonPress
Viseći most u Ovčar Banji

Kada je pre nekoliko godina pao drugi viseći most i odneo dva ljudska života, lokalna vlast u Čačku se privremeno dozvala pameti i pa je pregledano stanje tog drugog, preostalog visećeg mosta.

Tada je utvrđeno da on nije bezbedan, pa je zatvoren za korišćenje. Zatim je delimično rekonstruisan, ali je ta rekonstrukcija urađena traljavo, pa je opet stavljena zabrana prelaska preko tog mosta koja je i sada na snazi.

Tako meštani, a i svi ostali koji imaju potrebu da se kreću iz jednog u drugi deo Ovčar Banje, umesto da jednostavno pređu preko betoniranog prelaza ili visećeg mosta, sada moraju da obilaze okolnim seoskim putevima više od 30 kilometara u jednom pravcu.

Viseći most u Ovčar Banji
Foto: OzonPress
Viseći most u Ovčar Banji
Od turističkog bisera do očajnog stanja

Isto važi i za turiste, jer Ovčar Banja je valjda biser turizma u čačanskoj i lučanskoj opštini, onaj biser u koji su Vlada Srbije i čačanska lokalna vlast poslednjih godina uložili ogroman novac, milione evra, najavljujući da će Ovčar Banju i Ovčarsko-kablarsku klisuru preplaviti turisti.

Međutim, turista nema. Valjda se čeka završetak gradnje kapitalne turističke investicije, vizionarske ideje Ane Brnabić,  koja već sada kasni dve godine sa otvaranjem – staklenog vidikovca iznad Ovčar Banje na Kablaru, pa da turisti konačno nagrnu.

Gradnja tog vidikovca bila očigledno prioritet u odnosu na sve ostalo što bi u Ovčar Banji trebalo da se uradi i valjda su potrošene sve pare, pa za gradnju normalnog mosta za prelaz ljudi i vozila preko Zapadne Morave i za temeljnu sanaciju visećeg mosta nije ništa ostalo.

Kafana na vrhu Kablara: Šta se događa sa planiranim vidikovcem?

Izvor: OzonPress

Tagovi:

Čačak Mostovi Ovčar Banja Zapadna Morava
Copied

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Više iz rubrike Društvo
Saobraćaj, taksi

Taksi u Beogradu

27.februar 2026. K. S.

Instaliraj Ruse, ako ti u Beogradu treba taksi

Jandeks, ruska aplikacija za poručivanje taksija u Beogradu, ima dominantan položaj na tržištu. U njen sistem ušlo je sada i udruženje Pink

Saobraćajna policija

Saobraćaj

27.februar 2026. B. B.

Pogibije na putevima: Da li radari i kamere mogu da prevaspitaju bahate vozače?

Agencija za bezbednost saobraćaja ima podatke da je broj poginulih u saobraćaju opao za čak 40 odsto zahvaljujući radarima i kamerama. Da li to ohrabruje, s obzirom na to da je Srbija zbog bahatih vozača evropski rekorder po smrtnosti na drumovima

Voz

Železnički saobraćaj

26.februar 2026. K. S.

Beograd – Budimpešta: Kreće brzi voz

Pretposlednjeg februarskog dana trebalo bi da krene prvi teretni voz na deonici između Beograda i Budimpešte. A kada će putnički

Zgrada Visokog saveta tužilaštva

Visoki savet tužilaštva

26.februar 2026. K. S.

U petak sednica o prigovorima posle izbora za VST

Visoki savet tužilaštva u petak raspravlja o prigovorima posle ponovljenih izbora

Blokada poljoprivrednici

Protest poljoprivrednika

26.februar 2026. K. S.

Hoće li poljoprivrednici za Beograd

Blokade poljoprivrednika nastavljaju se širom zemlje. A hoće li doći u Beograd

Komentar
Aleksandar Vučić i Vladimir Orlić u odelima sa kravatom u BIA

Pregled nedelje

Da se zaledi krv u žilama

Šta spaja Vučićev let u Kazahstan i obolelog Dačića? Ko i zašto tajno snima dolazak Peconija u advokatsku kancelariju Zdenka Tomanovića? I kuda vode Srbiju podivljale službe i naprednjačke paravojno/propagandne trupe

Filip Švarm

Komentar

Vučić hoće da N1 i Nova pucaju ćorcima

U Beograd konačno stiže Brent Sadler koga na N1 i Nova TV očekuju kao glavnog cenzora. Da li su dani profesionalnog novinarstva na televizijama koje kidaju živce Vučiću odbrojani

Andrej Ivanji
Jovan Nenadić, vlasnik izgorele cvećare Imela

Pregled nedelje

Svi smo mi Jovan Nenadić

Zašto su naprednjački nasilnički eskadroni tri puta palili cvećaru „Imela“ Jovana Nenadića. Šta im je bio cilj? I zbog čega se ovo nedelo odnosi na sve građane Srbije

Filip Švarm
Vidi sve
Vreme 1834
Poslednje izdanje

Lokalni izbori 2026.

Hoće li pasti naprednjačke tvrđave Pretplati se
Na licu mesta: Surdulica

Gomila za linč

Veštačka inteligencija

Slike danas lažu brže, jače, bolje

SAD – Evropa

Mesec, to je kad se vratiš

Intervju: Miljenko Jergović, pisac

Kradljivac knjige i njegova sećanja

Vidi sve

Arhiva

Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.

Vidi sve
Vreme 1834 26.02 2026.
Vreme 1833 18.02 2026.
Vreme 1832 11.02 2026.
Vreme 1831 05.02 2026.
Vreme broj 1830 28.01 2026.
Vreme 1829 21.01 2026.
Vreme 1828 14.01 2026.
Vreme 1827 06.01 2026.
Vreme 1825-1826 24.12 2025.
Vreme 1824 18.12 2025.
Vreme 1823 11.12 2025.
Vreme 1822 03.12 2025.

Međuvreme

Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!

Vreme Logo
  • Redakcija
  • Pretplata
  • Marketing
  • Uslovi korišćenja
  • Njuzleter
  • Projekti
Pratite nas:

© 2026 Vreme, Beograd. Developed by Cubes

Mastercard Maestro Visa Dina American Express Intesa WSPAY Visa Secure Mastercard Secure