Za novo odlaganje otvaranja brze pruge Beograd - Budimpešta za putnički saobraćaj odgovorna je mađarska strana, tvrdi vlast u Srbiji
Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević izjavila je da je Srbija spremna za uspostavljanje putničkog saobraćaja do Budimpešte i da datum otvaranja pruge zavisi isključivo od mađarske strane.
„Ono što se pojavilo kao problem je tehničke prirode. To znači da mađarska strana, pre svega iz MAV-a, njihovog nacionalnog prevoznika i operatera, proveravaju i rade bezbednosne provere takozvanog ETCS sistema (Evropski sistem kontrole vozova), imajući u vidu da se pojavila i da je uočena neka greška koja utiče na bezbednost odvijanja saobraćaja za brzine od 160 kilometara na čas“, rekla je Sofronijević za RTS.
Navela je da su srpski vozovi „Soko“ već bili u Mađarskoj i dobili tipsku dozvolu, odnosno sertifikat. Dodala je i da će „Soko“ ostvariti pojedinačnu dozvolu kada svi bezbednosni sistemi profunkcionišu i dobiju sve potrebne sertifikate za bezbedno obavljanje saobraćaja.
Brza pruga od Beograda do Budimpešte najavljena je pre punih 11 godina.
Foto: Boško BanuševacIlustracija
Kasni se devet godina
S pompeznim najavama vlasti u Srbiji, tačnije tadašnji premijer Aleksandar Vučić, počeli su 2015. godine. Vučić je tada najavio da će pruga biti završena „za tačno dve i po godine“.
„Očekujem da tada zajedno sa premijerom NR Kine i mađarskim premijerom Orbanom zajedno prođemo od Beograda do Budimpešte, da pokažemo šta sve može da se uradi kada su ljudi posvećeni, kada ljudi veruju da nešto mogu da naprave, kada ne sede, ne mole, ne kukaju, nego rade!“, rekao je tada Vučić.
Ipak, radovi su počeli tek dve godine nakon najave, a s tim kašnjenjem pomereni su i rokovi za završetak, najpre na 2023. godinu, a zatim i kasnije.
I tada, kao i danas, za to što pruge nema bila je, kažui u Beogradu, odgovorna Mađarska.
„Bilo bi to mnogo ranije, ali zbog ova tri kilometra kroz centar Budimpešte će da traje nešto duže, ali mart 2026. je najkasniji rok da bude uspostavljena brza pruga od Beograda do Budimpešte“, rekao je Vučić 2024. godine.
Doskorašnji premijer Mađarske Viktor Orban bio je još precizniji, pa je u februaru rekao da će pruga biti otvorena 27. marta.
Mađarsko ministarstvo građevinarstva sad kaže da je neophodno da se projekat uskladi sa ETCS, ali i da dobije nezavisni nemački sertifikat da je sve bezbedno.
Ministarstvo građevinarstva i saobraćaja Mađarske tvrdi da su preostale još samo dve stvari: uspešan završetak testiranja sistema ETCS i dobijanje sertifikata iz Nemačke. Ovo drugo nije obavezan uslov za pokretanje putničkog saobraćaja; strogu nemačku tehničko-bezbednosnu sertifikaciju kao uslov za početak putničkog saobraćaja postavio je ministar građevinarstva i saobraćaja Janoš Lazar, nakon tragedije na Železničkoj stanici u Novom Sadu.
Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!
Spekulacije o Studentskoj listi prerasle su u kampanju targetiranja ljudi čija se imena dovode u vezu sa njom. Glumica Bojana Maljević upozorava da kandidati ostaju bez zaštite pred tabloidnim optužbama
Osigurana lica u Srbiji od 17. avgusta dobiće pravo na 18 novih lekova na recept, a država će preuzeti najveći deo troškova terapije koju su građani do sada u celosti plaćali
Republički hidrometeorološki zavod (RHMZ) izdao je najozbiljnija upozorenja za teritoriju cele Srbije zbog jakog toplotnog talasa koji dostiže svoj vrhunac
Hoće li će Veslin Milić biti proglašen u tabloidima za „blokadera“? Da li je njegova krivična prijava protiv Marka Krička poruka za Aleksandra Vučića? I, ako jeste, mogu li se očekivati nove kamare prljavog veša iz MUP-a?
Predsednik Aleksandar Vučić opet kaže da će priznati poraz i čestitati jer će „blokaderi“ pobediti. On bi time da istera zeca iz šume, ali niko sa druge strane nije dužan da obeća Vučiću sličnu čestitku
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.