Za novo odlaganje otvaranja brze pruge Beograd - Budimpešta za putnički saobraćaj odgovorna je mađarska strana, tvrdi vlast u Srbiji
Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević izjavila je da je Srbija spremna za uspostavljanje putničkog saobraćaja do Budimpešte i da datum otvaranja pruge zavisi isključivo od mađarske strane.
„Ono što se pojavilo kao problem je tehničke prirode. To znači da mađarska strana, pre svega iz MAV-a, njihovog nacionalnog prevoznika i operatera, proveravaju i rade bezbednosne provere takozvanog ETCS sistema (Evropski sistem kontrole vozova), imajući u vidu da se pojavila i da je uočena neka greška koja utiče na bezbednost odvijanja saobraćaja za brzine od 160 kilometara na čas“, rekla je Sofronijević za RTS.
Navela je da su srpski vozovi „Soko“ već bili u Mađarskoj i dobili tipsku dozvolu, odnosno sertifikat. Dodala je i da će „Soko“ ostvariti pojedinačnu dozvolu kada svi bezbednosni sistemi profunkcionišu i dobiju sve potrebne sertifikate za bezbedno obavljanje saobraćaja.
Brza pruga od Beograda do Budimpešte najavljena je pre punih 11 godina.
Foto: Boško BanuševacIlustracija
Kasni se devet godina
S pompeznim najavama vlasti u Srbiji, tačnije tadašnji premijer Aleksandar Vučić, počeli su 2015. godine. Vučić je tada najavio da će pruga biti završena „za tačno dve i po godine“.
„Očekujem da tada zajedno sa premijerom NR Kine i mađarskim premijerom Orbanom zajedno prođemo od Beograda do Budimpešte, da pokažemo šta sve može da se uradi kada su ljudi posvećeni, kada ljudi veruju da nešto mogu da naprave, kada ne sede, ne mole, ne kukaju, nego rade!“, rekao je tada Vučić.
Ipak, radovi su počeli tek dve godine nakon najave, a s tim kašnjenjem pomereni su i rokovi za završetak, najpre na 2023. godinu, a zatim i kasnije.
I tada, kao i danas, za to što pruge nema bila je, kažui u Beogradu, odgovorna Mađarska.
„Bilo bi to mnogo ranije, ali zbog ova tri kilometra kroz centar Budimpešte će da traje nešto duže, ali mart 2026. je najkasniji rok da bude uspostavljena brza pruga od Beograda do Budimpešte“, rekao je Vučić 2024. godine.
Doskorašnji premijer Mađarske Viktor Orban bio je još precizniji, pa je u februaru rekao da će pruga biti otvorena 27. marta.
Mađarsko ministarstvo građevinarstva sad kaže da je neophodno da se projekat uskladi sa ETCS, ali i da dobije nezavisni nemački sertifikat da je sve bezbedno.
Ministarstvo građevinarstva i saobraćaja Mađarske tvrdi da su preostale još samo dve stvari: uspešan završetak testiranja sistema ETCS i dobijanje sertifikata iz Nemačke. Ovo drugo nije obavezan uslov za pokretanje putničkog saobraćaja; strogu nemačku tehničko-bezbednosnu sertifikaciju kao uslov za početak putničkog saobraćaja postavio je ministar građevinarstva i saobraćaja Janoš Lazar, nakon tragedije na Železničkoj stanici u Novom Sadu.
Šta se zbiva u zemlji i svetu, šta ima u novinama i kako provesti vreme?
Svake srede u podne Međuvreme stiže elektronskom poštom. To je sasvim solidan njuzleter i zato se prijavite!
Zašto su naši petnaestogodišnjaci funkcionalno nepismeni i kako bi ta duboka „rupa“ u obrazovanju lako mogla da se reši za pet godina, piše „Vreme“ u novom broju
Ministar prosvete Dejan Vuk Stanković smatra da u Srbiji postoji otpor proučavanju srpske tradicije, zbog čega će nastaviti da se zalaže za snažniju ulogu SPC u obrazovanju
„Dok oni 22 meseca beže od odgovornosti i pravde, mi ponovo izlazimo na ulice da ih podsetimo da će za smrt 16 nevinih ljudi morati da odgovaraju“, napisali su studenti
„Tradicija otpora“ govori o tradiciji otpora u Srbiji tokom poslednjih stotinak godina, od antifašizma i antiratnih pokreta do različitih oblika građanskog suprotstavljanja represiji
Jednu „stranu“ sačinjavaju pripadnici režima, korumpirani policajci, kupljeni i ucenjeni kriminalci, te bogataši kojima je režim omogućio da se obogate, dok drugu stranu čine građani koji se okupljaju oko ideje slobode. Takva raspodela snaga ipak nije dovoljna da bi se srpsko društvo nazvalo podeljenim
Pod parolom „od njih mi ništa ne treba“, mnogi kažu da neće uzeti 6.000 dinara koje Vučić i Mali "daruju" narodu iz Akcionarskog fonda. Od takvog vida protesta je, međutim, slaba vajda
Petnaest godina ove vlasti se ogledaju u tome što duže od mesec dana nadležni ne umeju da ugase požar u Deliblatskoj peščari. Tu ne pomažu nikakve teorije zavere
Arhiva nedeljnika Vreme obuhvata sva naša digitalna izdanja, još od samog početka našeg rada. Svi brojevi se mogu preuzeti u PDF format, kupovinom digitalnog izdanja, ili možete pročitati sve dostupne tekstove iz odabranog izdanja.
