Go-Change: Der Staat gibt mehr Geld für einen Großen Panda als für ein erstes Kind

Das Unternehmen FCA Serbien hat heute mit der Testproduktion des Elektroautomodells „Fiat Grand Panda“ im Stelantis-Werk in Kragujevac begonnen, während der Beginn der Serienproduktion in zwei Monaten geplant ist. An der Zeremonie anlässlich des Produktionsstarts des neuen Automodells nahmen der Präsident Serbiens, Aleksandar Vučić, und Carlos Tavares, CEO von Stellantis, teil.

Vučić wurde im Werkskreis ein neues Automodell präsentiert, mit dem er dann zum Verwaltungsgebäude des Unternehmens fuhr.

„Es ist ein großer Tag für Serbien und Šumadija, für ganz Serbien. Das wird eine große Sache für unser BIP sein. „Ich denke, das wird ein tolles und erfolgreiches Modell“, sagte Vučić und kündigte an, dass der Staat Stelatis einen Zuschuss von 48 Millionen Euro für die Produktion von Elektroautos gewährt habe und dass die Produktion zum BIP-Wachstum von 0,5 Prozent im nächsten Jahr beitragen werde.

Zuschüsse für das erste Kind

Die Move-Change-Bewegung reagierte auf die heutige Ankündigung des serbischen Präsidenten Aleksandar Vučić, dass der Zuschuss für ein Elektroauto 5.000 Euro betragen werde, und erklärte in einer Erklärung, dass die Entschädigung für ein gebärendes Kind deutlich unter dem angekündigten Zuschuss liege für ein Elektroauto.

Sie geben an, dass die Zulage für das erstgeborene Kind 371.614 Dinar und für das Zweitgeborene 329.643 Dinar beträgt, und sie fragen, warum Elektroautos stärker subventioniert werden als die Zulagen für gebärende Mütter.

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Das italienische Unternehmen Fiat Chrysler Automobiles, das mit dem französischen Konzern Peugeot Citroen Automobiles den multinationalen Automobilgiganten Stellantis gründete, investierte 142 Millionen Euro in ein neues Projekt in Kragujevac. Laut Vučić werden in zwei Jahren 2.000 Arbeiter in Stelantis arbeiten.

Zuvor wurde angekündigt, dass in Kragujevac neben der Elektrovariante des Grand Panda auch dessen Hybridversion produziert wird.

Das neue Elektroauto soll eine Reichweite von 320 Kilometern haben und weniger als 25.000 Euro kosten.

Vučić betonte, dass wir uns alle um dieses Auto kümmern müssen, als wäre es unser eigenes Kind, und forderte alle Kommunalverwaltungen, staatlichen Institutionen und Institutionen auf, beim Kauf von Dienstwagen verschiedene „Kombinationen“ zu vergessen.

„Wir müssen Zusammenschlüsse von Kommunen und Städten beim Autokauf stoppen.“ Nehmen Sie nichts von anderen, kaufen Sie vor Ort, was in Kragujevac hergestellt wird. Dies gilt für die Regierung Serbiens und alle anderen. Denn dadurch tragen wir zur Entwicklung der serbischen Industrie und zum Fortschritt unseres Landes bei“, sagte der Präsident.

Quelle: FoNet